Чья налоговая система победит в новом году?

Ответом Латвии на это стало перенимание эстонской системы налогообложения, при которой заработанная прибыль облагается не при ее получении, а только при распределении, и со следующего года будет облагаться по той же ставке, как в Эстонии (20/80 от суммы выплаченного дивиденда). При этом выплачиваемые юридическим лицам дивиденды не будут вообще облагаться налогом, то есть предприниматели, инвестирующие в дочерние компании в Латвии, получат преимущество. В Эстонии же выплачивающее дивиденды юридическое лицо обязано обложить распределенную прибыль по ставке в размере 20% с понижением до 14-процентной ставки в случае постоянно выплачиваемых дивидендов в последующие три года.

Помимо этого, введение в Эстонии нового порядка налогообложения автомобиля работодателя (исходя из его мощности, обложение подоходным и социальным налогом суммарно в размере 1,3 евро с киловатта) может повлечь за собой «бегство» в Латвию автомобилей, которые были в предыдущие годы зарегистрированы на эстонские предприятия. В Латвии налог на легковые автомобили работодателя с объемом двигателя до 2000 кубических сантиментов составляет 29 евро в месяц (для такого же автомобиля в Эстонии с 2018 года налоги со специальных льгот составят около 150 евро в месяц). Однако в случае использования автомобилей с иностранными номерами в Латвии с 2017 года необходимо дополнительно платить транспортный налог в зависимости от срока их использования на территории Латвии (от 10 евро за день до 1000 евро за год).

Грядущие в 2018 году изменения налоговой системы Эстонии вызвали шквал критики со стороны экспертов и недовольство местных жителей. В следующем году мы узнаем, удастся ли нашей стране сохранить лидерство в налоговом рейтинге, или же придется уступить его странам с более благоприятной для населения и бизнеса налоговой политикой.

Более подробную информацию о рейтинге 2017 Tax Foundation можно получить по следующему адресу: https://taxfoundation.org/2017-international-tax-competitiveness-index/