• OMX Baltic0,01%298,79
  • OMX Riga−0,25%890,9
  • OMX Tallinn0,14%2 055,01
  • OMX Vilnius−0,05%1 203,89
  • S&P 5000,27%6 280,46
  • DOW 300,43%44 650,64
  • Nasdaq 0,09%20 630,66
  • FTSE 1001,23%8 975,66
  • Nikkei 2250,12%39 692,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,61
  • OMX Baltic0,01%298,79
  • OMX Riga−0,25%890,9
  • OMX Tallinn0,14%2 055,01
  • OMX Vilnius−0,05%1 203,89
  • S&P 5000,27%6 280,46
  • DOW 300,43%44 650,64
  • Nasdaq 0,09%20 630,66
  • FTSE 1001,23%8 975,66
  • Nikkei 2250,12%39 692,56
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,61
  • 24.01.19, 16:28
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Сделать главные дороги четырехполосными? Что обещают партии на выборах

ДВ продолжает публиковать обзор экономических обещаний политиков вместе с комментариями экспертов. В этом материале рассказываем, что партии хотят сделать с дорогами, ж/д-сообщением и аэропортами Эстонии.
Сделать главные дороги четырехполосными? Что обещают партии на выборах
Читайте также, что политики предлагают инвесторам, собираются ли партии повышать акцизы, и какие изменения в пенсионной системе могут нас ожидать.

Инфраструктура

Центристская партия: основные магистрали сделать четырёхполосными, при необходимости взять кредит.
EKRE: обещает за восемь лет сделать четырёхполосными основные магистрали, остановить строительство Rail Baltica и построить мост на Сааремаа.

Статья продолжается после рекламы

Eesti 200: при необходимости финансировать дорожное строительство за счёт гособлигаций. Поддерживает проект туннеля Таллинн-Хельсинки. Наряду с Rail Baltica разработает скоростное сообщение из Таллинна в Тарту и Нарву.
Социал-демократы: построят отрезок Таллинн-Мяо и другие дороги, которые запланированы как четырёхполосные. Другие основные магистрали сделают частично трёхполосными. Поддерживают строительство туннеля и региональных аэропортов.
Партия реформ: главные магистрали сделает четырёхполосными, поддерживает проект строительства туннеля и доведёт до конца строительство Rail Baltica.
Свободная партия: хочет провести ветку Rail Baltica через Тарту.
Эксперты приветствуют обещания партий в части инвестирования в объекты инфраструктуры, вопрос лишь в финансировании. По оценке экономического эксперта Райво Варе, можно было бы наметить цель для двух последующих составов Рийгикогу — превратить все главные магистрали в дороги с четырёхполосным движением. Расширение дорог, считает он, очень способствовало бы как региональному развитию Эстонии и развитию предпринимательства, так и значительному улучшению качества жизни людей.
Взять кредит для строительства, по словам Варе — мысль хорошая, поскольку в противном случае строительство может затянуться.
Закладку туннеля Таллинн-Хельсинки, по мнению Варе, нужно бы ускорить. Что касается других обещаний, связанных со строительством Rail Baltica и других железных дорог, то Варе хотел бы увидеть их стоимость: «Откуда возьмутся деньги? Сам сектор этих денег заработать не может, значит — государственный кредит?».
Экономисту Раулю Эаметсу также не ясно, откуда Партия реформ собирается взять средства на строительство инфраструктурных объектов — в отличие от центристов и Eesti 200 в программе реформистов о кредите речи не идет.

Статья продолжается после рекламы

Главный экономист Luminor Тыну Пальм в отношении кредитов на строительство инфраструктурных объектов настроен более критически. По его словам, надо бы учесть опыт и избежать ошибок южных соседей по еврозоне, которые в тучные времена предпочли воспользоваться кредитными средствами, выстроив слишком дорогую инфраструктуру и социальную систему, которые теперь надо содержать и поддерживать. «То, что кредитные средства направили на нужды внутреннего рынка (в том числе, и на строительный рынок) привело к быстрому росту цен и зарплат, что вызвало поэтапное падение, ставшее очевидным с наступлением первого кризиса. Всем известно, что последовало за первым серьёзным и глобальным кризисом в южных странах, — сказал Пальм и добавил: — От экономической депрессии ещё не совсем оправились, и если кто и в выигрыше, так только популисты».
Поэтому, считает Пальм, важно, чтобы предвыборные обещания были сделаны в рамках роста доходов бюджета, а не с учетом кредитов, поскольку это создаст дополнительную нагрузку на будущие поколения.
«Быстрый рост цен, который для Эстонии нежелателен, и без того сдерживает конкурентоспособность нашей экономики. А она не теряется за один год, конкурентоспособность снижается годами и зачастую во многом незаметно», — отметил Пальм.
По его словам, множество южных государств еврозоны жили в так называемом режиме экономии, тратя средства на обслуживание дорогой инфраструктуры и долгов. «А инфраструктура амортизируется, и жить в большом доме просто не оптимально, если доходы перестают расти в прежнем темпе», — пояснил Пальм.

Похожие статьи

Новости
  • 22.01.19, 13:54
Сестер: с акцизами была ошибка. Признаю это
ДВ начинают серию аудиоподкастов об экономической программе политических партий.
Новости
  • 23.01.19, 12:57
Что предлагают партии инвесторам?
Isamaaa и Партия реформ хотят вывести на биржу госфирмы, соцдемы встают на защиту малых инвесторов, а центристы считают, что пенсионные фонды должны больше вкладываться в эстонскую экономику.
Новости
  • 24.01.19, 08:56
Что предлагают партии: акцизы
В предвыборных программах партий более сотни разных обещаний. Äripäev собрал самые важные темы экономических программ партий и попросила экспертов-экономистов оценить их.
Новости
  • 22.01.19, 11:57
Обещания партий: что говорят эксперты по экономике?
Выборы не за горами и партии уже свои предвыборные обещания. Но как сделать выбор? Äripäev попросил экспертов — Райво Варе, Хейдо Витсура, Тыну Пальма и Рауля Эаметса — прокомментировать экономические программы партий. ДВ публикуют обзор обещаний в нескольких частях. Начинаем с пенсий.
  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Палдиский бизнесмен Алексей Чулец (на фото) сражается в суде с загадочным российским бизнес-партнером Сергеем Пастерсом.
Новости
  • 09.07.25, 08:26
Российский партнер обвиняет палдиского магната в выведении активов из крупного бизнеса
В Эстонии летний сезон в ресторанном деле играет ключевую роль, но лето в этом году не задалось.
Новости
  • 09.07.25, 06:00
Владелец ресторана F.M. Dostojevski о трудностях в бизнесе: дело не в погоде, а в дефиците кадров
Министр иностранных дел Маргус Цахкна.
Новости
  • 09.07.25, 12:57
Эстония может заблокировать новый пакет санкций ЕС
Бывший исполнительный директор Союза гостиниц и ресторанов Эстонии Киллу Майдла начинает руководить новым природным спа в Ида-Вирумаа. Строительные работы должны завершиться следующим летом.
Новости
  • 09.07.25, 10:50
Глава спа: средний класс не ходит в рестораны, а ест в гостиничном номере магазинный салат
В Pipedrive с радостью приветствуют домашних животных. Кроме того, все работники носят в офисе тапочки.
Новости
  • 09.07.25, 11:34
Завел собаку или расстался с партнером – пять дней отдыха! Какие льготы предлагают эстонские работодатели
Согласно видению будущего, рядом со зданием Stockmann вырастут башни высотой до 130 метров, окруженные общественным парком и пешеходной городской средой, открытой для всех.
Новости
  • 09.07.25, 13:29
План развития квартала Маакри: собственники VKG не планируют сносить ТЦ Stockmann
Часть строительства проекта Rail Baltica выполняется консорциумом, который возглавляет финскую компанию GRK.
Новости
  • 08.07.25, 16:06
Эстонские владельцы электромонтажной компании продали дело всей жизни финнам
TNC-Components при содействии Кассы по безработице нашла очень большое количество сотрудников. Сотрудничество продолжается и будет продолжаться в будущем.
  • KM
Content Marketing
  • 12.06.25, 14:48
Десять лет сотрудничества и более ста рабочих мест: Касса по безработице помогает работающей в Ида-Вирумаа компании TNC-Components расти

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную