• OMX Baltic−0,04%291,92
  • OMX Riga0,06%911,42
  • OMX Tallinn−0,18%1 893,21
  • OMX Vilnius0,15%1 263,21
  • S&P 5001,01%6 859,96
  • DOW 300,53%47 455,48
  • Nasdaq 1,67%23 591,7
  • FTSE 1000,09%9 653,82
  • Nikkei 2252,46%50 512,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,26
  • OMX Baltic−0,04%291,92
  • OMX Riga0,06%911,42
  • OMX Tallinn−0,18%1 893,21
  • OMX Vilnius0,15%1 263,21
  • S&P 5001,01%6 859,96
  • DOW 300,53%47 455,48
  • Nasdaq 1,67%23 591,7
  • FTSE 1000,09%9 653,82
  • Nikkei 2252,46%50 512,32
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,26
  • 05.04.19, 16:01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Депо Rail Baltic будет на границе волости Раэ и Таллинна

Для строительства пассажирского депо Rail Baltic государство приобрело около 5 гектаров земли в волости Раэ, деревни Соодевахе, передает Rail Baltic Estonia OÜ.
Исполнительный директор RB Rail AS Тимо Рийхимяки
  • Исполнительный директор RB Rail AS Тимо Рийхимяки
  • Foto: Андрас Кралла
На следующей неделе будет заключена и другая крупная сделка по приобретению необходимого участка земли для строительства пассажирского терминала Юлемисте.
Под депо для обслуживания линии пассажирских поездов выделяется участок, который располагается между коммерческой, производственной и транспортной землей района Суур-Сыямяэ и действующей железной дорогой. Стоимость сделки по приобретению участка - 523 069 евро, говорится в пресс-сообщении.
Покупка второго большого участка земли тоже оговорена - у гаражного кооператива, который располагается в районе Юлемисте, покупают участок, необходимый для строительства пассажирского терминала Rail Baltic.

Статья продолжается после рекламы

Конкурс подряда на проектирование депо обслуживания предположительно будет объявлен во второй половине следующего года, после подготовки основного проекта в Харьюмаа.
Земельный департамент продолжает вести переговоры с волостью Саку, Кохила в Рапламаа, волостями Рапла и Кехтна, а также волостью Пыхья-Пярнумаа, с целью приобретения участков земель для строительства трассы Rail Baltic. Но со многими владельцами земли переговоры начнутся лишь в следующем году, когда будет готов основной проект железной дороги.
В этом году в разработке Земельного департамента 170 участков земли, из них в случае с 53 владельцам участков было сделано предложение и 28 дали свое согласие.
Всего у государства в планах приобрести у частных лиц для строительства железной дороги всего 565 гектаров земли. Значительная часть из покупаемой земли имеет сельскохозяйственное назначение. В случае согласия, владелец дополнительно за участок своей земли получает мотивационную плату, которая составляет как правило 20% от стоимости.
Приобретение земли финансируется на 81% из Европейского механизма взаимодействия (CEF), 19% составляет финансирование государства.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 22.10.25, 11:52
Как защитить свой бренд в сети?Мы расскажем, почему одного домена будет недостаточно
Предположим, вы решили выйти на просторы всемирной паутины и зарегистрировали собственное доменное имя. Например, у вас есть условный домен firma.ее, всё летает, дело сделано! Как бы не так. Если вы ограничитесь одним доменом, ваш бренд может остаться беззащитным перед потенциальной угрозой.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную