- OMX Baltic−0,08%302,85
- OMX Riga0,05%869,91
- OMX Tallinn−0,29%1 989,15
- OMX Vilnius0,16%1 197,64
- S&P 500−0,07%5 659,91
- DOW 30−0,29%41 249,38
- Nasdaq 0,00%17 928,92
- FTSE 1000,27%8 554,8
- Nikkei 2251,56%37 503,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
- OMX Baltic−0,08%302,85
- OMX Riga0,05%869,91
- OMX Tallinn−0,29%1 989,15
- OMX Vilnius0,16%1 197,64
- S&P 500−0,07%5 659,91
- DOW 30−0,29%41 249,38
- Nasdaq 0,00%17 928,92
- FTSE 1000,27%8 554,8
- Nikkei 2251,56%37 503,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,8
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Депо Rail Baltic будет на границе волости Раэ и Таллинна
На следующей неделе будет заключена и другая крупная сделка по приобретению необходимого участка земли для строительства пассажирского терминала Юлемисте.
Под депо для обслуживания линии пассажирских поездов выделяется участок, который располагается между коммерческой, производственной и транспортной землей района Суур-Сыямяэ и действующей железной дорогой. Стоимость сделки по приобретению участка - 523 069 евро, говорится в пресс-сообщении.
Покупка второго большого участка земли тоже оговорена - у гаражного кооператива, который располагается в районе Юлемисте, покупают участок, необходимый для строительства пассажирского терминала Rail Baltic.
Конкурс подряда на проектирование депо обслуживания предположительно будет объявлен во второй половине следующего года, после подготовки основного проекта в Харьюмаа.
Земельный департамент продолжает вести переговоры с волостью Саку, Кохила в Рапламаа, волостями Рапла и Кехтна, а также волостью Пыхья-Пярнумаа, с целью приобретения участков земель для строительства трассы Rail Baltic. Но со многими владельцами земли переговоры начнутся лишь в следующем году, когда будет готов основной проект железной дороги.
В этом году в разработке Земельного департамента 170 участков земли, из них в случае с 53 владельцам участков было сделано предложение и 28 дали свое согласие.
Всего у государства в планах приобрести у частных лиц для строительства железной дороги всего 565 гектаров земли. Значительная часть из покупаемой земли имеет сельскохозяйственное назначение. В случае согласия, владелец дополнительно за участок своей земли получает мотивационную плату, которая составляет как правило 20% от стоимости.
Приобретение земли финансируется на 81% из Европейского механизма взаимодействия (CEF), 19% составляет финансирование государства.
Похожие статьи
При запуске нового бизнеса зачастую основное внимание уделяется продукту, услуге или маркетинговому плану, однако в мире, где все большее распространение получают цифровые технологии, одной из важнейших ценностей в плане идентичности вашего бренда становится домен. Зачем он нужен, как его выбрать и на какие тренды следует обратить внимание в 2025 году? Основываясь на опыте, приобретенном как в Эстонии, так и за рубежом, мы составили обзор, который поможет вам легче сориентироваться в мире, связанном с доменами.
Самые читаемые
2
5
6
Кристен Михал: «Если кому-то хочется, он может порассуждать, долгосрочный ли это план или краткосрочный»
Последние новости
Моя целевая цена – 150 долларов
Он выучил эстонский язык по комиксам про Микки Мауса
Вопрос подчинения церкви Москве – это конфликт ценностей
Сейчас в фокусе
Он выучил эстонский язык по комиксам про Микки Мауса
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную