• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,25
  • 05.04.19, 16:01
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Депо Rail Baltic будет на границе волости Раэ и Таллинна

Для строительства пассажирского депо Rail Baltic государство приобрело около 5 гектаров земли в волости Раэ, деревни Соодевахе, передает Rail Baltic Estonia OÜ.
Исполнительный директор RB Rail AS Тимо Рийхимяки
  • Исполнительный директор RB Rail AS Тимо Рийхимяки
  • Foto: Андрас Кралла
На следующей неделе будет заключена и другая крупная сделка по приобретению необходимого участка земли для строительства пассажирского терминала Юлемисте.
Под депо для обслуживания линии пассажирских поездов выделяется участок, который располагается между коммерческой, производственной и транспортной землей района Суур-Сыямяэ и действующей железной дорогой. Стоимость сделки по приобретению участка - 523 069 евро, говорится в пресс-сообщении.
Покупка второго большого участка земли тоже оговорена - у гаражного кооператива, который располагается в районе Юлемисте, покупают участок, необходимый для строительства пассажирского терминала Rail Baltic.

Статья продолжается после рекламы

Конкурс подряда на проектирование депо обслуживания предположительно будет объявлен во второй половине следующего года, после подготовки основного проекта в Харьюмаа.
Земельный департамент продолжает вести переговоры с волостью Саку, Кохила в Рапламаа, волостями Рапла и Кехтна, а также волостью Пыхья-Пярнумаа, с целью приобретения участков земель для строительства трассы Rail Baltic. Но со многими владельцами земли переговоры начнутся лишь в следующем году, когда будет готов основной проект железной дороги.
В этом году в разработке Земельного департамента 170 участков земли, из них в случае с 53 владельцам участков было сделано предложение и 28 дали свое согласие.
Всего у государства в планах приобрести у частных лиц для строительства железной дороги всего 565 гектаров земли. Значительная часть из покупаемой земли имеет сельскохозяйственное назначение. В случае согласия, владелец дополнительно за участок своей земли получает мотивационную плату, которая составляет как правило 20% от стоимости.
Приобретение земли финансируется на 81% из Европейского механизма взаимодействия (CEF), 19% составляет финансирование государства.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную