• OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,35%7 420,52
  • DOW 300,7%51 202,72
  • Nasdaq 0,15%25 847,9
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,91
  • OMX Baltic0,17%309,31
  • OMX Riga0,06%901
  • OMX Tallinn0,09%2 103,82
  • OMX Vilnius0,22%1 446,93
  • S&P 5000,35%7 420,52
  • DOW 300,7%51 202,72
  • Nasdaq 0,15%25 847,9
  • FTSE 1001,63%10 471,72
  • Nikkei 2252,81%66 020,04
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%83,91
Для строительства пассажирского депо Rail Baltic государство приобрело около 5 гектаров земли в волости Раэ, деревни Соодевахе, передает Rail Baltic Estonia OÜ.
Исполнительный директор RB Rail AS Тимо Рийхимяки
  • Исполнительный директор RB Rail AS Тимо Рийхимяки
  • Foto: Андрас Кралла
На следующей неделе будет заключена и другая крупная сделка по приобретению необходимого участка земли для строительства пассажирского терминала Юлемисте.
Под депо для обслуживания линии пассажирских поездов выделяется участок, который располагается между коммерческой, производственной и транспортной землей района Суур-Сыямяэ и действующей железной дорогой. Стоимость сделки по приобретению участка - 523 069 евро, говорится в пресс-сообщении.
Покупка второго большого участка земли тоже оговорена - у гаражного кооператива, который располагается в районе Юлемисте, покупают участок, необходимый для строительства пассажирского терминала Rail Baltic.
Конкурс подряда на проектирование депо обслуживания предположительно будет объявлен во второй половине следующего года, после подготовки основного проекта в Харьюмаа.
Земельный департамент продолжает вести переговоры с волостью Саку, Кохила в Рапламаа, волостями Рапла и Кехтна, а также волостью Пыхья-Пярнумаа, с целью приобретения участков земель для строительства трассы Rail Baltic. Но со многими владельцами земли переговоры начнутся лишь в следующем году, когда будет готов основной проект железной дороги.
В этом году в разработке Земельного департамента 170 участков земли, из них в случае с 53 владельцам участков было сделано предложение и 28 дали свое согласие.
Всего у государства в планах приобрести у частных лиц для строительства железной дороги всего 565 гектаров земли. Значительная часть из покупаемой земли имеет сельскохозяйственное назначение. В случае согласия, владелец дополнительно за участок своей земли получает мотивационную плату, которая составляет как правило 20% от стоимости.
Приобретение земли финансируется на 81% из Европейского механизма взаимодействия (CEF), 19% составляет финансирование государства.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную