Латвийский Swedbank закрывает счета местным транспортным и логистическим компаниям, передает
BB.lv со ссылкой на «Русское вещание» LTV7.

- Foto: TOOMAS HUIK/POSTIMEES
К латвийским журналистам обратился предприниматель, компания которого работает в стране более 10 лет. Все это это время она пользовалась услугами Swedbank. В начале прошлого месяца банк оповестил предприятие о том, что его счета закрываются без объяснения причин.
Как рассказали «Русскому вещанию» в ассоциации перевозчиков Latvijas auto, эта история не единичная и, возможно, речь идет о закрытии счетов сотням латвийских транспортных и логистических компаний.
В Swedbank отрицают наличие целенаправленной политики в отношении транспортных или логистических компаний. Счета закрываются в рамках индивидуального подхода к оценке рисков, пояснили в банке.
Статья продолжается после рекламы
Однако в деятельности ряда латвийских транспортных и логистических компаний Swedbank смущают операции, когда груз, которые латвийские компании забирают у российских предприятий, оплачивают третьи компании, зарегистрированные в офшорных зонах.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
«Эстония должна в первую очередь решить вопросы, связанные со скандалами по отмыванию банками денег, и только после этого возможно возобновлять программу э-резидентства», - считает э-резидент Деметриос Факинос.
Произошло это после выхода статьи Äripäev.
Банк решил потратить дополнительные деньги, чтобы ускорить некоторые свои процессы.
Две недели назад Swedbank объявил эстонскому э-резиденту, греку Деметриосу Факиносу, что счёт его компании Design Federation OÜ будет через месяц закрыт. Причина: банк не понимает природу транзакций компании и суть её бизнеса. Swedbank не задал ни одного вопроса для того, чтобы устранить своё непонимание - просто объявил о закрытии счёта.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.