• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,66%6 643,74
  • DOW 300,39%46 197,05
  • Nasdaq 1%22 484,17
  • FTSE 1000,34%9 239,65
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,03
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,66%6 643,74
  • DOW 300,39%46 197,05
  • Nasdaq 1%22 484,17
  • FTSE 1000,34%9 239,65
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,03
  • 25.09.19, 12:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фёдор Берман рассказал, чем сегодня занимается BLRT

Владелец BLRT Grupp Фёдор Берман подробно рассказал на конференции Äriplaan о том, как сегодня работает концерн BLRT Grupp.
Фёдор Берман рассказал, чем сегодня занимается BLRT
Общий оборот BLRT за прошлый год составил 426 миллионов евро. BLRT Grupp прогнозирует, что в течение нескольких ближайших лет этот показатель будет увеличиваться.
«Мы уже и ранее достигали этой цифры. Но затем наступил кризис, и было падение. Но теперь мы достигли устойчивости и планируем и дальше увеличивать свои показатели», - сказал Берман.
Судостроение

Статья продолжается после рекламы

Основным направлением деятельности BLRT Grupp является судостроение. Оно на сегодняшний день сосредоточено в двух местах - в Клайпеде и Таллинне.
В Таллинне судостроением занимается дочерняя компания BLRT Marketex Marine, строящая баржи для кормления рыбы.
«Впервые будет выпущена офшорная технология, когда корм для рыбы подаётся прямо в воду (сегодня он подаётся только сверху). Это пока засекреченная технология. Насколько экономически оправдано окажется такое судно, сегодня сказать трудно, но тенденции таковы, что баржи уходят всё дальше в море», - отметил владелец BLRT.
Важную позицию в структуре BLRT Grupp занимает и судоремонт. «Вообще, в судоремонт мы планировали довольно большие инвестиции, которые начали осуществлять в этом году. Но большая часть этих инвестиций пойдёт на следующий год. У нас есть 3 верфи: в Таллинне, Клайпеде и Турку. Верфь в Турку является самой большой в северных странах», - рассказал Берман.
Владелец BLRT Grupp отдельно рассказал об одном запоминающемся проекте.
«В 2016 году мы приобрели док в Черногории. Это интересный проект, т.к. нам нужно было арендовать самое большое судно в мире и доставить этот док в Клайпеду. Теперь этот док реновирован, и мы ждём, когда Клайпедский порт будет готов его принять. Это, по нашим ожиданиям, произойдёт в следующем году», - рассказал Берман.
«Думаю, что в 2021 году Балтийский судоремонтный завод будет основным игроком в Балтийском море», - резюмировал владелец BLRT.
Добыча нефти в море

Статья продолжается после рекламы

Важной частью BLRT Grupp является производство оборудования для добычи нефти в море. «Из-за падения цен на нефть мы потеряли на этом в Таллинне и Клайпеде 10 миллионов евро. Но сейчас ситуация меняется в лучшую сторону. Не только из-за падения цен на нефть, но и из-за того, что 3-4 года в эту область не инвестировали. 80% заказов на следующий год мы уже получили. Заказами в этой области мы будем полностью обеспечены».
«Это направление - как элитный клуб, - описывает сферу офшорного бурения Берман. – Туда очень сложно попасть, но очень легко вылететь. Несмотря на кризис и большие убытки за 3 года, нам удалось получить достаточно хорошую репутацию, и мы работаем сегодня с самыми крупными мировыми поставщиками оборудования для офшорных платформ».
Металлы
Ещё одно направление деятельности – продажа и переработка металлопродукции. Этим занимается дочернее предприятие BLRT Elme Metall, занимающееся продажей и переработкой металлопродукции.
«В 2008 году она не была лидером, но мы продолжали в неё инвестировать. И она стала лидером. Однако в области продажи металла мы видим симптомы кризиса. Цена уже упала на 100 долларов. Поэтому продажа металла - это следующий этап. Там уже видно снижение спроса. Но всё равно у нас намечены планы и утверждены инвестиции в этом направлении».
Недвижимость
Появилось новое направление - развитие недвижимости. Был построен квартал Noblessner. «Мы гордимся, нам нравится, как идут дела. Всё зависит от того, как будут дальше развиваться дела с недвижимостью в Эстонии. Если будет всё хорошо, то туда будут большие инвестиции», - говорит Берман.
Рабочей силы не хватает

Статья продолжается после рекламы

Владелец BLRT Grupp считает крайне актуальной проблему нехватки рабочей силы. 20% работников BLRT – иностранцы, компания планирует максимально автоматизировать свою деятельность. Но этого недостаточно.
«Сколько бы мы ни ставили автоматизированных линий, множество проектов всё равно являются уникальными, и мы нуждаемся в большом количестве специалистов и рабочих. Несмотря на все разговоры о кризисе, мы решили, что инвестируем 18 миллионов евро в два цеха. Надеемся, что это позволит нам подняться на рынке», - говорит Берман.
Он также считает, что эстонскому государству стоит взять пример с европейских лидеров в области производства и поменять законодательство.
«Польша сегодня - это европейский Китай. Но за счёт чего они им стали? Во-первых, за счёт инвестиций, а во-вторых, за счёт того, что страна либерализовала своё миграционное законодательство и подстроило его под рабочую силу из Украины. То же самое сделала и Германия», - рассказывает Берман.
«Я бы рекомендовал Эстонии ничего не придумывать в этой сфере - всё уже придумано, весь мир так живёт. Дигитализация - это хорошо, но нужно понять, что материальные ценности создаются именно промышленными предприятиями. Все считают, что Швейцария - это банки. Но в реальности это большая развитая индустриальная страна. И так происходит во всех развитых странах», - резюмировал он.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную