• OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
  • OMX Baltic0,09%319,95
  • OMX Riga−0,1%970,53
  • OMX Tallinn0,21%2 234,56
  • OMX Vilnius−0,28%1 507
  • S&P 5000,73%7 722,72
  • DOW 300,49%51 176,96
  • Nasdaq 1,19%27 190,86
  • FTSE 1000,32%10 461,95
  • Nikkei 225−0,94%68 309,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%93,8
Владелец BLRT Grupp Фёдор Берман подробно рассказал на конференции Äriplaan о том, как сегодня работает концерн BLRT Grupp.
Фёдор Берман рассказал, чем сегодня занимается BLRT
Общий оборот BLRT за прошлый год составил 426 миллионов евро. BLRT Grupp прогнозирует, что в течение нескольких ближайших лет этот показатель будет увеличиваться.
«Мы уже и ранее достигали этой цифры. Но затем наступил кризис, и было падение. Но теперь мы достигли устойчивости и планируем и дальше увеличивать свои показатели», - сказал Берман.
Судостроение
Важной частью BLRT Grupp является производство оборудования для добычи нефти в море. «Из-за падения цен на нефть мы потеряли на этом в Таллинне и Клайпеде 10 миллионов евро. Но сейчас ситуация меняется в лучшую сторону. Не только из-за падения цен на нефть, но и из-за того, что 3-4 года в эту область не инвестировали. 80% заказов на следующий год мы уже получили. Заказами в этой области мы будем полностью обеспечены».
«Это направление - как элитный клуб, - описывает сферу офшорного бурения Берман. – Туда очень сложно попасть, но очень легко вылететь. Несмотря на кризис и большие убытки за 3 года, нам удалось получить достаточно хорошую репутацию, и мы работаем сегодня с самыми крупными мировыми поставщиками оборудования для офшорных платформ».
Металлы
Ещё одно направление деятельности – продажа и переработка металлопродукции. Этим занимается дочернее предприятие BLRT Elme Metall, занимающееся продажей и переработкой металлопродукции.
«В 2008 году она не была лидером, но мы продолжали в неё инвестировать. И она стала лидером. Однако в области продажи металла мы видим симптомы кризиса. Цена уже упала на 100 долларов. Поэтому продажа металла - это следующий этап. Там уже видно снижение спроса. Но всё равно у нас намечены планы и утверждены инвестиции в этом направлении».
Недвижимость
Появилось новое направление - развитие недвижимости. Был построен квартал Noblessner. «Мы гордимся, нам нравится, как идут дела. Всё зависит от того, как будут дальше развиваться дела с недвижимостью в Эстонии. Если будет всё хорошо, то туда будут большие инвестиции», - говорит Берман.
Рабочей силы не хватает
Владелец BLRT Grupp считает крайне актуальной проблему нехватки рабочей силы. 20% работников BLRT – иностранцы, компания планирует максимально автоматизировать свою деятельность. Но этого недостаточно.
«Сколько бы мы ни ставили автоматизированных линий, множество проектов всё равно являются уникальными, и мы нуждаемся в большом количестве специалистов и рабочих. Несмотря на все разговоры о кризисе, мы решили, что инвестируем 18 миллионов евро в два цеха. Надеемся, что это позволит нам подняться на рынке», - говорит Берман.
Он также считает, что эстонскому государству стоит взять пример с европейских лидеров в области производства и поменять законодательство.
«Польша сегодня - это европейский Китай. Но за счёт чего они им стали? Во-первых, за счёт инвестиций, а во-вторых, за счёт того, что страна либерализовала своё миграционное законодательство и подстроило его под рабочую силу из Украины. То же самое сделала и Германия», - рассказывает Берман.
«Я бы рекомендовал Эстонии ничего не придумывать в этой сфере - всё уже придумано, весь мир так живёт. Дигитализация - это хорошо, но нужно понять, что материальные ценности создаются именно промышленными предприятиями. Все считают, что Швейцария - это банки. Но в реальности это большая развитая индустриальная страна. И так происходит во всех развитых странах», - резюмировал он.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Юрген Лиги не считает, что акциз нужно снижать, когда цены растут.
Новости
  • 02.10.26, 19:33
Правительство повышает акцизы на дизель и бензин
На бывшей улице Тарабелла таллиннцы и по сей день с удовольствием проводят время с четвероногими друзьями.
Новости
  • 03.10.26, 09:00
Строитель Пельгулинна назвал улицы в честь сестры и собаки, дома на его участках помогли эстонцам взять власть в Таллинне
Финские СМИ писали, что эстонская компания по аренде рабочей силы Hodes OÜ направляла украинцев и работников других национальностей как на верфь Meyer Turku, так и на строительство дата-центра Google в Хамине.
Новости
  • 03.10.26, 12:23
Компания из Эстонии, направившая на верфь в Турку более 200 рабочих, за короткое время дважды сменила владельца
Заместитель мэра Кохила высоко оценил строительство нового завода BLRT, оно создаст новые рабочие места и укрепит местную деловую среду.
Новости
  • 02.10.26, 19:05
BLRT Grupp открыла литейный завод в Кохила, строительство которого обошлось в 14 миллионов евро
Кристьян Кухи, покинувший правление Eesti Energia в прошлом году, отвечал в компании за технологическое развитие.
Новости
  • 02.10.26, 12:02
Бывшие топ-менеджеры Eesti Energia создали компанию, в которой работают только ИИ-агенты
Офис и склад компании Antalis в технопарке Тянассильма под Таллинном, 2015 год.
Новости
  • 02.10.26, 19:17
Крупнейший продавец бумаги в Эстонии может объединиться с конкурентом
Ликвидатор генподрядчика проекта «Новая Голландия» утверждает, что застройщик не доплатил ему за выполненные работы.
Новости
  • 30.09.26, 16:08
«Возможно, придется банкротить фирму – у них больше денег, чтобы судиться»
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную