• OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,31%59 755,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • OMX Baltic−0,25%309,6
  • OMX Riga0,04%898
  • OMX Tallinn−0,25%2 097,67
  • OMX Vilnius−0,12%1 440,8
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,07%10 330,55
  • Nikkei 225−1,31%59 755,05
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,63
  • 17.12.19, 11:18
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Boeing остановит сборку самолетов 737 MAX

Boeing остановит сборку самолетов 737 MAX с января следующего года. На прошлой неделе Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) подтвердило, что не одобрит возобновление полетов Boeing 737 Mах до начала 2020 г, передают “Ведомости”.
Boeing остановит сборку самолетов 737 MAX
  • Foto: Joshua Roberts/Scanpix
На открытии торгов 16 декабря акции Boeing на Нью-Йоркской бирже упали в цене на 4%, а акции одного из основных поставщиков концерна – Spirit AeroSystems Holdings – на 3,4%.
The Bell пишет, что Boeing обещает сохранить всех 12 000 специалистов, трудящихся на сборке. Однако главные проблемы ждут не столько головную компанию, сколько ее многочисленных подрядчиков: их котировки начали падать, а увольнений, вероятно, не избежать.
На площадках скопились 400 самолетов на $50 млрд, которые невозможно передать заказчикам. С момента запрета полетов Boeing-737 MAX в марте 2019 года после двух катастроф Boeing потерял не меньше $9 млрд.

Статья продолжается после рекламы

Авиакомпании прекратили эксплуатацию Boeing 737 Mах после двух крушений лайнеров – в Индонезии 29 октября 2018 г. и в Эфиопии 10 марта этого года.
Концерн Boeing много месяцев пытался исправить ситуацию и убедить авиационные власти США в безопасности полетов. Две катастрофы серьезно сказались на продажах всех самолетов концерна. Пассажирские самолеты семейства Boeing 737 в ноябре перестали быть самыми продаваемыми в мире, уступив лидирующие позиции семейству Airbus A320.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Уроженец Франции Томас Падовани, долгое время живший в Эстонии, основал Adcash в 2011 году. Четыре года спустя стартап вошел в число 500 самых успешных предприятий.
Новости
  • 19.05.26, 08:22
Налоговый департамент замахнулся на известный стартап и требует миллионы
Партнер-основатель первого в Эстонии family office, Zenith Family Office, Кристель Меос помогает состоятельным людям управлять своим капиталом и передавать его будущим поколениям. Впервые с моделью family office она столкнулась 30 лет назад, когда проходила практику в одном из family office в США.
Новости
  • 18.05.26, 18:38
Миллионы требуют системы: состоятельные семьи ищут способы передать богатство детям
Президент Союза художников Эстонии Маарин Эктерманн
Новости
  • 19.05.26, 12:05
«Это катастрофа. Финансовый шок!» Из-за мошенников Союзу художников придется продавать имущество
Руководитель ElectroAir Алексей Сницаренко. Фото: ElectroAir OÜ
Новости
  • 19.05.26, 06:00
Глава ElectroAir: «Работая в авиации, мы всегда думаем: что делать, если завтра самолеты перестанут летать?»
Аналитик Маттиас Валландер выделил три дивидендные акции, которые можно рассмотреть для портфеля, чтобы получать среднюю зарплату за счет дивидендов.
Биржа
  • 18.05.26, 13:11
Как составить портфель на Балтийской бирже, который позволит получать среднюю зарплату
Офис Zondacrypto на улице Тяхесаю.
Новости
  • 19.05.26, 08:42
Бюро данных по отмыванию денег частично приостановило лицензию скандальной криптоплатформы
Инвестиция, сделанная с оглядкой на прежний рост, к сегодняшнему дню показывает падение на 99,94%.
Инвестор Тоомас
  • 19.05.26, 10:35
Инвестор Тоомас: инвестиция, которая ушла в ноль
«Мы должны учитывать, что распознать киберугрозу становится все сложнее, ведь ИИ позволяет максимально реалистично имитировать системы защиты от мошенничества», — объясняет руководитель отдела ИТ Ахти Паю.
  • KM
Content Marketing
  • 11.05.26, 15:54
Ахти Паю: распознавание мошенничества зависит от осведомленности сотрудников, которой нужно заниматься систематически

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную