- OMX Baltic0,34%312,25
- OMX Riga0,45%903,2
- OMX Tallinn0,63%2 086,98
- OMX Vilnius0,31%1 357,54
- S&P 500−0,08%6 775,8
- DOW 30−0,61%47 417,27
- Nasdaq 0,08%22 716,14
- FTSE 100−0,56%10 353,77
- Nikkei 2251,43%55 025,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,44
- OMX Baltic0,34%312,25
- OMX Riga0,45%903,2
- OMX Tallinn0,63%2 086,98
- OMX Vilnius0,31%1 357,54
- S&P 500−0,08%6 775,8
- DOW 30−0,61%47 417,27
- Nasdaq 0,08%22 716,14
- FTSE 100−0,56%10 353,77
- Nikkei 2251,43%55 025,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%91,44
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Производитель бетона: надеемся, что спад будет меньше, чем в 2009 году
Компания Rudus, занимающаяся производством и продажей бетонных смесей, а также импортом гранитного щебня, второй год подряд остается в убытке, несмотря на приличный рост товарообмена и рост объемов строительства.
«В 2019 году объемы строительства в Эстонии увеличились лишь на 3%. Хотя было построено на 8% больше зданий, строительство сооружений сократилось на 6%. Из-за этого уменьшились и объемы предприятия, так как основную часть из них составляло производство бетона для строительства сооружений», - сообщает в годовом отчете член правления Rudus Рене Раамат.
Похожие статьи
Большинство биржевых предприятий опубликовали свои отчеты за второй квартал, и они выглядят не так удручающе, как прогнозировалось в начале коронакризиса. Однако худшее, вероятно, впереди.
По данным Департамента статистики, второй квартал стал не самым удачным для эстонских строительных компаний. Так, учитывая объекты и в Эстонии, и за рубежом, объем строительства снизился на 8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Если учитывать только строительный рынок Эстонии, то объем строительства снизился на 5%.
Аренда автомобилей с полным пакетом услуг – это не вопрос удобства, а вопрос стратегии. В условиях быстрого роста бизнеса, меняющейся налоговой среды и технологических изменений руководители все чаще задаются вопросом: действительно ли владение автопарком остается рациональной моделью?
Самые читаемые
3
5
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную