- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
- OMX Baltic0,39%301,31
- OMX Riga0,00%933,15
- OMX Tallinn0,48%1 991,38
- OMX Vilnius0,37%1 304,46
- S&P 500−1,07%6 827,41
- DOW 30−0,51%48 458,05
- Nasdaq −1,69%23 195,17
- FTSE 100−0,56%9 649,03
- Nikkei 2251,37%50 836,55
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%93,3
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Производитель бетона: надеемся, что спад будет меньше, чем в 2009 году
Компания Rudus, занимающаяся производством и продажей бетонных смесей, а также импортом гранитного щебня, второй год подряд остается в убытке, несмотря на приличный рост товарообмена и рост объемов строительства.
«В 2019 году объемы строительства в Эстонии увеличились лишь на 3%. Хотя было построено на 8% больше зданий, строительство сооружений сократилось на 6%. Из-за этого уменьшились и объемы предприятия, так как основную часть из них составляло производство бетона для строительства сооружений», - сообщает в годовом отчете член правления Rudus Рене Раамат.
Похожие статьи
Большинство биржевых предприятий опубликовали свои отчеты за второй квартал, и они выглядят не так удручающе, как прогнозировалось в начале коронакризиса. Однако худшее, вероятно, впереди.
По данным Департамента статистики, второй квартал стал не самым удачным для эстонских строительных компаний. Так, учитывая объекты и в Эстонии, и за рубежом, объем строительства снизился на 8% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Если учитывать только строительный рынок Эстонии, то объем строительства снизился на 5%.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную