- OMX Baltic−0,59%291,37
- OMX Riga0,48%925,64
- OMX Tallinn−0,04%1 912,77
- OMX Vilnius0,07%1 272,06
- S&P 500−1,67%6 736,59
- DOW 30−1,55%47 505,39
- Nasdaq −2,39%22 845,97
- FTSE 100−1,05%9 807,68
- Nikkei 2250,43%51 281,83
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,9
- OMX Baltic−0,59%291,37
- OMX Riga0,48%925,64
- OMX Tallinn−0,04%1 912,77
- OMX Vilnius0,07%1 272,06
- S&P 500−1,67%6 736,59
- DOW 30−1,55%47 505,39
- Nasdaq −2,39%22 845,97
- FTSE 100−1,05%9 807,68
- Nikkei 2250,43%51 281,83
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%93,9
Государство ищет способы поддержки портовых городов
Министерство экономики работает над планом, как сократить влияние сокращения товарооборота из России и Беларуси на связанные с портами города, такие как Силламяэ, Маарду и Палдиски.
По словам заместителя канцлера по морскому хозяйству Минэкономики Каупо Ляэнеранда, на российский и белорусский транзит приходится почти половина объемов товарооборота эстонских портов, пишет rus.err.ee.
Больнее всего сокращение транзита ударит по Силламяэ: "Если учесть размеры города, сколько на территории порта расположено операторов, которые обеспечивают работой, то в случае Силламяэ это сотни человек. По моим данным, большая часть товарооборота там приходится на восточное направление, можно даже сказать, что это наибольшая часть поступающего товарооборота. Это значит, что они в самой тяжелой ситуации, так как являются крупнейшим работодателем в регионе".
В то же время коммерческий директор Таллиннского порта Маргус Вихман отмечает, что влияние санкций на деятельность порта будет незначительным: «Если посмотреть на общий объем товаров, который в прошлом году составил чуть более 22 миллионов, то 30% из них – российского происхождения. В то же время, если говорить о финансах, то для нас это шесть миллионов евро. Наш оборот превышает 110 млн, то есть это незначительная часть нашего оборота».
Представители Министерства экономики постоянно общаются с операторами портов и предпринимателями, чтобы найти решение для смягчения потенциальной безработицы.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
Последние новости
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную