- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Поезд был гружен российским углем. Чтобы остановить его, участники акции заблокировали ворота порта Ханко.
Operail перевозит российский уголь от финско-российской границы до порта Ханко, указывает Greenpeace. Уголь из Красноярска продает компания «Сибантрацит», принадлежащая олигарху Альберту Авдоляну. Она сотрудничает с «Ростехом», который находится под санкциями как оборонное предприятие.
У защитников природы на этот раз антивоенные призывы. «Обидно, что финские и эстонские госкомпании продолжают возить российские товары. Россия, которая напала на Украину, больше не должна получать от Запада ни единого евро. Санкции ЕС запоздали как для украинского народа, так и для изменения климата - действовать нужно сейчас, движение нужно остановить сейчас, а не всего через четыре месяца», - говорит пресс-секретарь Greenpeace Матти Лийматайнен.
Elokapina считает предосудительным и морально недопустимым тот факт, что финское государство, государственная компания VR и портовый оператор KWH Logistics намерены на месяцы разрешить транзит российского угля и нефти по финским железным дорогам и портам, тем самым финансово поддерживая войну, и, кроме того, способствуя разрушительному воздействию на климат.
Фото организаторов акции Elokapina
Ежегодно через финские порты Коверхар, Тахколуото и Коккола проходит более 1 млн т российского угля.
Пятый пакет санкций ЕС против России вводит эмбарго на поставки российского угля с августа 2022 года. Запрет распространится на приобретение, импорт или передачу угля и других видов твердого ископаемого топлива, если они происходят из России или экспортируются оттуда. Ежегодный объем импорта угля в ЕС на данный момент составляет 8 млрд евро.
Эстония резко снизила импорт угля в последние годы: с 44 000 т в 2018 году до 3800 т в 2020 году, по данным The U.S. Energy Information Administration. Но весь он ввозится из России: в 2021 году, по данным российской таможенной статистики, в Эстонию экспортировано 4400 т угля на 400 тыс. долларов.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную