• OMX Baltic−0,03%304,92
  • OMX Riga−0,55%928,35
  • OMX Tallinn−0,06%2 014,13
  • OMX Vilnius0,27%1 319,15
  • S&P 5000,64%6 878,49
  • DOW 300,47%48 362,68
  • Nasdaq 0,52%23 428,83
  • FTSE 100−0,32%9 865,97
  • Nikkei 2250,02%50 412,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,17
  • OMX Baltic−0,03%304,92
  • OMX Riga−0,55%928,35
  • OMX Tallinn−0,06%2 014,13
  • OMX Vilnius0,27%1 319,15
  • S&P 5000,64%6 878,49
  • DOW 300,47%48 362,68
  • Nasdaq 0,52%23 428,83
  • FTSE 100−0,32%9 865,97
  • Nikkei 2250,02%50 412,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%92,17
  • 12.04.22, 17:59

Экоактивисты остановили эстонский поезд с российским углем

Активисты Greenpeace и Elokapina (финское отделение Extinction Rebellion) перекрыли дорогу грузовому поезду эстонской государственной компании AS Operail в Финляндии во вторник днем.
Экоактивисты остановили эстонский поезд с российским углем
  • Foto: Фото организаторов акции Elokapina
Поезд был гружен российским углем. Чтобы остановить его, участники акции заблокировали ворота порта Ханко.
Operail перевозит российский уголь от финско-российской границы до порта Ханко, указывает Greenpeace. Уголь из Красноярска продает компания «Сибантрацит», принадлежащая олигарху Альберту Авдоляну. Она сотрудничает с «Ростехом», который находится под санкциями как оборонное предприятие.
У защитников природы на этот раз антивоенные призывы. «Обидно, что финские и эстонские госкомпании продолжают возить российские товары. Россия, которая напала на Украину, больше не должна получать от Запада ни единого евро. Санкции ЕС запоздали как для украинского народа, так и для изменения климата - действовать нужно сейчас, движение нужно остановить сейчас, а не всего через четыре месяца», - говорит пресс-секретарь Greenpeace Матти Лийматайнен.

Статья продолжается после рекламы

Elokapina считает предосудительным и морально недопустимым тот факт, что финское государство, государственная компания VR и портовый оператор KWH Logistics намерены на месяцы разрешить транзит российского угля и нефти по финским железным дорогам и портам, тем самым финансово поддерживая войну, и, кроме того, способствуя разрушительному воздействию на климат.
Фото организаторов акции Elokapina
4 fotot
  • Фото организаторов акции Elokapina
Ежегодно через финские порты Коверхар, Тахколуото и Коккола проходит более 1 млн т российского угля.
Пятый пакет санкций ЕС против России вводит эмбарго на поставки российского угля с августа 2022 года. Запрет распространится на приобретение, импорт или передачу угля и других видов твердого ископаемого топлива, если они происходят из России или экспортируются оттуда. Ежегодный объем импорта угля в ЕС на данный момент составляет 8 млрд евро.
Эстония резко снизила импорт угля в последние годы: с 44 000 т в 2018 году до 3800 т в 2020 году, по данным The U.S. Energy Information Administration. Но весь он ввозится из России: в 2021 году, по данным российской таможенной статистики, в Эстонию экспортировано 4400 т угля на 400 тыс. долларов.

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную