- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,02%6 732,8
- DOW 30−0,01%47 148,18
- Nasdaq −0,04%22 890,48
- FTSE 100−0,01%9 697,66
- Nikkei 225−0,1%50 323,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,18
- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,02%6 732,8
- DOW 30−0,01%47 148,18
- Nasdaq −0,04%22 890,48
- FTSE 100−0,01%9 697,66
- Nikkei 225−0,1%50 323,91
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,14
- EUR/RUB0,00%94,18
Профессор энергетики: Эстонии нужно выйти с биржи электроэнергии
В ситуации, когда производство не покрывает потребление, биржа электроэнергии потеряла смысл, поэтому Эстонии следует выйти из этой системы и сосредоточиться на инвестициях в управляемые генерирующие мощности и распределительную сеть, считает профессор энергетических технологий Таллиннского технического университета Алар Конист, передает rus.err.ee.
«До тех пор, пока в Европейском союзе нет крупных генерирующих мощностей, способных производить больше электроэнергии, чем мы потребляем, нет необходимости в бирже. Швеция и Норвегия ограничивали и ограничивают экспорт энергоносителей, в свете таких новостей нам следует подумать об уходе [с энергетической биржи]», – считает Конист.
По его словам, решением проблемы являются регулируемые цены.
«Это имеет больше смысла, потому что тогда мы знаем, что энергия доступна в любой момент времени. А в случае биржи такой возможности нет, что мы сейчас и наблюдаем», – пояснил профессор.
Конист заявил, что даже нынешняя высокая цена на электроэнергию, как правило, не мотивирует производителей инвестировать, поскольку создание дополнительных мощностей приведет к снижению цен.
Похожие статьи
На прошедшей в четверг конференции правительства премьер-министр Эстонии Кая Каллас подчеркнула, что главная причина вчерашней рекордной стоимости электроэнергии – отсутствие предложений на рынке.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную