Скандал в Литве: государственная железнодорожная компания перевозила нелегальные удобрения

OMX Baltic0,09%311,22
OMX Riga−0,02%917,02
OMX Tallinn−0,23%2 112,5
OMX Vilnius0,85%1 494
S&P 500−0,79%7 515,34
DOW 30−0,26%52 498,64
Nasdaq −1,55%25 873,18
FTSE 100−0,22%10 475,69
Nikkei 2250,74%67 743,5
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%88,3

OMX Baltic0,09%311,22
OMX Riga−0,02%917,02
OMX Tallinn−0,23%2 112,5
OMX Vilnius0,85%1 494
S&P 500−0,79%7 515,34
DOW 30−0,26%52 498,64
Nasdaq −1,55%25 873,18
FTSE 100−0,22%10 475,69
Nikkei 2250,74%67 743,5
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,17
EUR/RUB0,00%88,3

Удобрения из Беларуси, находящейся под санкциями, все еще перевозят в Клайпедский порт с помощью литовской железнодорожной компании LTG Cargo, обнаружила литовская группа журналистов-расследователей Siena. Железнодорожная компания после этого прекратила перевозку удобрений, но, в отличие от Эстонии, никто не торопится раз и навсегда перекрыть грузовые перевозки с Беларусью.

Тыну Трамм

Литовская железнодорожная компания перевозила подсанкционные удобрения якобы без ее ведома.

Литовская железнодорожная компания перевозила подсанкционные удобрения якобы без ее ведома.
Foto: Traispo

Исследование Siena показывает, что нелегальный транзит удобрений через Литву стал довольно распространенным явлением после начала войны в Украине. Согласно документам, удобрения закупаются у компаний, не подпадающих под санкции, но на самом деле часть удобрений, которые везут через Литву, производятся только на подсанкционных заводах, пишет logistikauudised.ee.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!