Скандал в Литве: государственная железнодорожная компания перевозила нелегальные удобрения

OMX Baltic−0,12%308,02
OMX Riga−0,17%901,04
OMX Tallinn−0,14%2 101,66
OMX Vilnius0,15%1 453,98
S&P 5000,03%7 359,58
DOW 30−0,11%51 862,18
Nasdaq −0,01%25 356,15
FTSE 100−0,21%10 508,02
Nikkei 225−4,15%69 360,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%89,81

OMX Baltic−0,12%308,02
OMX Riga−0,17%901,04
OMX Tallinn−0,14%2 101,66
OMX Vilnius0,15%1 453,98
S&P 5000,03%7 359,58
DOW 30−0,11%51 862,18
Nasdaq −0,01%25 356,15
FTSE 100−0,21%10 508,02
Nikkei 225−4,15%69 360,88
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,88
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%89,81

Удобрения из Беларуси, находящейся под санкциями, все еще перевозят в Клайпедский порт с помощью литовской железнодорожной компании LTG Cargo, обнаружила литовская группа журналистов-расследователей Siena. Железнодорожная компания после этого прекратила перевозку удобрений, но, в отличие от Эстонии, никто не торопится раз и навсегда перекрыть грузовые перевозки с Беларусью.

Тыну Трамм

Литовская железнодорожная компания перевозила подсанкционные удобрения якобы без ее ведома.

Литовская железнодорожная компания перевозила подсанкционные удобрения якобы без ее ведома.
Foto: Traispo

Исследование Siena показывает, что нелегальный транзит удобрений через Литву стал довольно распространенным явлением после начала войны в Украине. Согласно документам, удобрения закупаются у компаний, не подпадающих под санкции, но на самом деле часть удобрений, которые везут через Литву, производятся только на подсанкционных заводах, пишет logistikauudised.ee.

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!