- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−1,77%49 432,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,18
- OMX Baltic0,12%290,66
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,13%1 905,09
- OMX Vilnius0,04%1 272,43
- S&P 500−0,92%6 672,41
- DOW 30−1,18%46 590,24
- Nasdaq −0,84%22 708,07
- FTSE 100−0,24%9 675,43
- Nikkei 225−1,77%49 432,56
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,18
Скандал в Литве: государственная железнодорожная компания перевозила нелегальные удобрения
Удобрения из Беларуси, находящейся под санкциями, все еще перевозят в Клайпедский порт с помощью литовской железнодорожной компании LTG Cargo, обнаружила литовская группа журналистов-расследователей Siena. Железнодорожная компания после этого прекратила перевозку удобрений, но, в отличие от Эстонии, никто не торопится раз и навсегда перекрыть грузовые перевозки с Беларусью.
Исследование Siena показывает, что нелегальный транзит удобрений через Литву стал довольно распространенным явлением после начала войны в Украине. Согласно документам, удобрения закупаются у компаний, не подпадающих под санкции, но на самом деле часть удобрений, которые везут через Литву, производятся только на подсанкционных заводах, пишет logistikauudised.ee.
Похожие статьи
Эффективность санкций, которые к сегодняшнему дню введены против России, в перспективе должна лишь возрастать, тогда как возможностей для их обхода будет оставаться все меньше, пишет обозреватель Райво Варе в своем военно-экономическом блоге.
Новый пакет евросоюзных санкций запрещает ввоз битума из России, но это не доставит здешним дорожным строителям большой головной боли, поскольку объемы строительства сократились.
90% доходов продавца женской одежды Silvano Fashion Group пришлись на рынки России и Беларуси. Украина до 2022 года была третьим по продажам рынком для компании. Несмотря на войну, доходы компании в прошлом году увеличились.
В прошлом году оборот государственного предприятия Eesti Raudtee составил в общей сложности 59 млн евро, что на 5,7% больше в годовом сравнении. Операционная прибыль компании выросла с 265 тыс. евро в 2021 году до 280 тыс. евро в 2022 году, пишет Postimees.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.
Самые читаемые
Последние новости
Сейчас в фокусе
«Капитализм подходит к переломному моменту»
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную