Глава автобусной компании: плотное движение поездов Тарту-Рига – это экономическое самоубийство
По словам руководителя Lux Express Ингмара Рооса, общественный транспорт между Тарту и Ригой должен ходить чаще, но решать эту проблему с помощью поездов – дорого и вредно для экологии.
Оператор пассажирских поездов Elron начал изучать возможность запуска прямого пассажирского поезда между Тарту и Ригой, на что в госбюджете следующего года выделено 300 000 евро в рамках пилотного проекта, пишет rus.err.ee.
С полуночи по Москве 1 февраля, т.е. в 23 часа по эстонскому времени, ивангородский автомобильный пункт пропуска закрылся на реконструкцию. Продолжил работу только погранпункт для пешеходов, которым теперь будут пользоваться в том числе и те, кто едет в автобусах по маршруту Таллинн - Санкт-Петербург. Первых пассажиров-пешеходов встречали многочисленные журналисты, причем по обе стороны границы.
«Вопрос серьезный, ведь Нарва и Ивангород – фактически один город», – говорит один из пассажиров автобуса, следующего из Таллинна в Петербург. Закрытие границы сулит ему сложности, а отказаться от поездок у него возможности нет.
По словам руководителя BDO Eesti, устойчивость неокажетсякратковременным трендом, она становится все более важной для поддержания конкурентоспособности. Поэтому BDO Eesti все чаще учитывает в своих решениях стандарты ESG, а в реализации этого ей существенно помогает Telia как технический партнер. Решения Telia позволяют BDO обеспечивать безопасность удаленной работы, управлять жизненным циклом устройств и направлять рабочие станции во вторичное использование через Green IT.