Lux Express заработала рекордную прибыль, половина поступила из России

Закрытие пограничного пункта в Нарве на ночь с 1 мая привело к многочисленным изменениям в пассажирских перевозках между Таллинном и Санкт-Петербургом. Изменения пришлись как раз на российские длинные выходные в начале мая, когда пересекающих границу всегда становится больше.

«Евролайнс» – российское предприятие, принадлежащее эстонской Lux Express и работающее на международном маршруте, более чем вдвое увеличило прибыль в 2023 году. Секрет успеха – низкие капитальные затраты и рост цен на билеты, объясняет руководство.

По словам руководителя Lux Express Ингмара Рооса, общественный транспорт между Тарту и Ригой должен ходить чаще, но решать эту проблему с помощью поездов – дорого и вредно для экологии.

С полуночи по Москве 1 февраля, т.е. в 23 часа по эстонскому времени, ивангородский автомобильный пункт пропуска закрылся на реконструкцию. Продолжил работу только погранпункт для пешеходов, которым теперь будут пользоваться в том числе и те, кто едет в автобусах по маршруту Таллинн - Санкт-Петербург. Первых пассажиров-пешеходов встречали многочисленные журналисты, причем по обе стороны границы.

Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.