• OMX Baltic0,11%317,53
  • OMX Riga−0,49%959,74
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,62
  • OMX Vilnius0,17%1 506,6
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,12%10 692,62
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,64
  • OMX Baltic0,11%317,53
  • OMX Riga−0,49%959,74
  • OMX Tallinn−0,21%2 194,62
  • OMX Vilnius0,17%1 506,6
  • S&P 500−0,75%7 706,03
  • DOW 30−0,68%51 511,59
  • Nasdaq −1,13%26 936,04
  • FTSE 100−0,12%10 692,62
  • Nikkei 2250,76%65 513,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,64
Авиабилеты летом 2027 года могут подорожать на 10-20%, если цены на нефть останутся на нынешнем высоком уровне. Такой прогноз озвучил генеральный директор Ryanair Майкл О'Лири 23 сентября.
Глава Ryanair Майкл О'Лири считает, что рост цен на авиатопливо ускорит консолидацию отрасли.
  • Глава Ryanair Майкл О'Лири считает, что рост цен на авиатопливо ускорит консолидацию отрасли.
  • Foto: Andres Haabu
По его словам, Ryanair не планирует вводить топливные сборы, однако другие авиакомпании могут пойти на этот шаг, чтобы компенсировать возросшие расходы на горючее, пишет Deutsche Welle.
О'Лири отметил, что большинство авиаперевозчиков заранее застраховались от колебаний цен на топливо, что позволило смягчить последствия резкого подорожания нефти. Однако летом 2027 года компаниям, вероятно, придется переложить дополнительные издержки на пассажиров.
Глава Ryanair также считает, что рост цен на авиатопливо ускорит консолидацию отрасли. По его мнению, дальнейшее увеличение расходов может привести к банкротству убыточных авиакомпаний и укреплению позиций крупнейших игроков рынка.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную