• OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,32%48 669,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,42
  • OMX Baltic0,24%292,1
  • OMX Riga0,25%925,27
  • OMX Tallinn0,1%1 908,46
  • OMX Vilnius0,11%1 274,56
  • S&P 500−1,56%6 538,76
  • DOW 30−0,84%45 752,26
  • Nasdaq −2,15%22 078,05
  • FTSE 1000,21%9 527,65
  • Nikkei 225−2,32%48 669,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,42
  • 16.07.20, 15:13
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Владимир Вайнгорт: штраф штрафу рознь

Начнём с рассмотрения довольно типовой ситуации. Автомобиль торговой фирмы, имеющей магазин в Старом городе, привёз туда товар и для выгрузки трёх ящиков заехал двумя задними колёсами на тротуар. Вся операция по разгрузке заняла у водителя минут десять-пятнадцать, но оказавшийся на тот момент рядом сотрудник Муниципальной полиции выписал штраф фирме, владеющей автомобилем.
Владимир Вайнгорт, доктор экономических наук, научный руководитель клуба „Кардис“
  • Владимир Вайнгорт, доктор экономических наук, научный руководитель клуба „Кардис“
Не будем сейчас разбираться в существе дела - "бойцы мупо" не самые лучшие законники, и, скорее всего, этот штраф можно было оспорить. Нас в данном случае интересует налоговый аспект. Потому что в связи с различными нарушениями правил дорожного движения работниками фирмы, которые находятся за рулём служебных автомашин, штрафы адресуются, естественно, самой фирме, владеющей этим автомобилем.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную