• OMX Baltic−0,15%311,72
  • OMX Riga−0,08%900,44
  • OMX Tallinn−0,31%2 077,28
  • OMX Vilnius−0,22%1 358,28
  • S&P 5000,83%6 795,99
  • DOW 300,5%47 740,8
  • Nasdaq 1,38%22 695,95
  • FTSE 1001,46%10 398,8
  • Nikkei 2252,88%54 248,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,33
  • OMX Baltic−0,15%311,72
  • OMX Riga−0,08%900,44
  • OMX Tallinn−0,31%2 077,28
  • OMX Vilnius−0,22%1 358,28
  • S&P 5000,83%6 795,99
  • DOW 300,5%47 740,8
  • Nasdaq 1,38%22 695,95
  • FTSE 1001,46%10 398,8
  • Nikkei 2252,88%54 248,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%91,33
  • 30.07.24, 06:00

Как получить выплату за моральный ущерб от ДТП

Статистика вызывает тревогу – количество дорожно-транспортных происшествий и травм последние пять лет неуклонно растет. Пострадавшие редко обращаются за компенсациями чего-то, кроме материальных потерь. Но могли бы получить еще десятки тысяч евро. Об особенностях возмещения морального ущерба после дорожно-транспортного происшествия в Эстонии рассказывает юрист бюро Progressor Игорь Алексин.
Водители самокатов тоже несут материальную ответственность перед пострадавшими.
  • Водители самокатов тоже несут материальную ответственность перед пострадавшими.
  • Foto: Scanpix
В 2023 году в Эстонии произошло 1730 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадали 1949 человек и 59 погибли. Количество ДТП растет с каждым годом, и почти каждое происшествие приводит к прямому ущербу для окружающих – материальному или моральному.
На возмещение противоправно причиненного кем бы то ни было морального и материального ущерба имеет каждый, это записано в нашей Конституции. Под влиянием этого принципа в нашей правовой системе возник институт ответственности владельца механического транспортного средства как источника повышенной опасности, который предусматривает повышенную ответственность за причиненный ущерб. Ее несет водитель и/или владелец транспортного средства.
Водитель обязан возместить ущерб, причиненный другому лицу (лицам), если в ходе эксплуатации транспортного средства реализуется риск, характерный для транспортного средства (например, наезд транспортного средства на человека, столкновение с другим транспортным средством и т.д.).

Статья продолжается после рекламы

Электросамокаты тоже считаются механическими транспортными средствами, то есть у водителей электросамокатов также возникает обязанность выплаты компенсации.
Причем водитель обязан возместить причиненный ущерб в полном размере. Водитель – это источник повышенной опасности. Институт его ответственности по своей сути довольно прост, т.е. если ущерб был причинен и все вышеописанные условия соблюдены, лицо, причинившее ущерб, т.е. водитель, не может избежать обязанности возместить ущерб.
Исключение: форс-мажорные обстоятельства
Это ситуации, когда:
  • водитель не мог предвидеть или преодолеть случившееся (например, особенно сильный порыв ветра, который направил транспортное средство в неправильном направлении);
  • пострадавший сам способствовал причинению ущерба (например, пешеход сам выпрыгнул перед автомобилем и получил травму);
  • пассажир неожиданно сам повернул руль и направил автомобиль в неправильном направлении;
  • пассажир ехал бесплатно, не используя при этом услуги такси.

Как получить компенсацию

После ДТП Департамент полиции и пограничной охраны возбуждает уголовное дело, в рамках которого пострадавшая сторона может бесплатно подать гражданский иск против водителя.
Суд может обязать водителя выплатить пострадавшей стороне компенсацию, которая может исчисляться десятками тысяч евро. Но сам судебный процесс займет годы и зайдет в тупик, если выяснится, что у водителя нет денег или активов для выплаты компенсации.
Чтобы избежать такой ситуации, а также упростить и ускорить процесс получения компенсации, в Эстонии создан институт обязательного страхования механических транспортных средств. По закону, водители должны иметь договор обязательного страхования. В этом случае страховщик и страхователь являются солидарными должниками, то есть требование о возмещении ущерба можно подать против них обоих сразу. На практике больших проблем с получением компенсации за материальный ущерб не возникает.
Однако зачастую возникают споры по поводу компенсации именно морального ущерба, поскольку на практике очень сложно определить его размер в денежном эквиваленте.
Согласно Закону о дорожном страховании, страховая сумма (или максимальный предел возмещения) на один страховой случай, независимо от количества пострадавших, в случае смерти, повреждения здоровья или телесных повреждений составляет 5 600 000 евро.

Миллионы сложно получить, но десятки тысяч вполне реально

Обычно суд не признает настолько высоких сумм. В законе есть предполагаемые суммы морального ущерба, которые зависят от тяжести вреда здоровью или телесных повреждений и составляют от 100 до 3200 евро. Страховщики, работающие на эстонском рынке, пытаются трактовать эти ориентиры как предельные суммы компенсаций, однако можно с уверенностью сказать, что это не так. Это видно и при внимательном прочтении закона, и из сложившейся судебной практики в Эстонии.
7000
евро составляет средний размер компенсации морального ущерба.
Однако известны случаи, когда потерпевшему (потерпевшим) присуждали 25 000, 50 000 и даже 125 000 евро.

Статья продолжается после рекламы

Настолько высокие суммы компенсации морального ущерба оправдываются мнением Госсуда о том, что размер компенсации нематериального ущерба зависит, в частности, от общего уровня благосостояния и что даже 30 000 евро не является чрезмерной компенсацией. Размер компенсации также должен учитывать инфляцию.
Но несмотря на все это страховщики ограничиваются предполагаемыми законом суммами. В 90% случаев, когда потерпевший остается со страховщиком один на один, компенсация морального ущерба не превысит 3200 евро.
Поэтому гораздо выгоднее идти не к страховщику напрямую, а в суд. Потерпевший может подать иск против водителя транспортного средства в рамках уголовного судопроизводства, как мы уже писали.
А чтобы не оказаться с выигранным иском перед фактическим банкротом-водителем, нужно помнить, что страховщик и страхователь являются солидарными должниками, а значит страховщик может быть привлечен к уголовному разбирательству в качестве солидарного ответчика.
Это дает возможность предъявить гражданский иск о справедливом возмещении морального ущерба как к страховщику, так и к страхователю.
В этом случае размер справедливой компенсации определяется судом с учетом применимой судебной практики. В результате разбирательства суд может присудить потерпевшему более высокую компенсацию, в том числе с учетом позиции Госсуда, согласно которой при присуждении компенсации за нематериальный ущерб суд должен учитывать, в частности, экономическое положение сторон, независимо от пожеланий сторон.
Иными словами, суд должен принять во внимание, в частности, тот факт, что страховщик, являющийся компанией, нацеленной на получение экономической прибыли, которой предъявляются особые требования к капиталу и ликвидности и которая находится под постоянным надзором Финансовой инспекции, будет выступать в качестве солидарного ответчика в судебном разбирательстве. Поэтому выплата компенсации даже в размере 100 000 евро не может быть обременительной для страховщика.
Но не стоит полагаться только на суд как на гаранта справедливости. При рассмотрении иска потерпевшего будут применяться правила и нормы гражданского судопроизводства. В гражданском процессе каждая сторона самостоятельно несет бремя доказывания всех фактов, на которых основаны ее претензии и возражения, то есть сторона сама обязана предоставлять доказательства, соответствующие правовые принципы, нормы и примеры прецедентного права и связывать это все с фактическими обстоятельствами дела. Суд не может вмешиваться в этот процесс или помогать сторонам. Поэтому с сожалением приходится констатировать, что, несмотря на наличие в нашей правовой системе механизма восстановления справедливости, обычные люди не способны им корректно воспользоваться. В результате пострадавшие только теряют свое время, нервы и деньги, оставаясь в итоге с суммой компенсации, определенной Законом о дорожном страховании.
Есть определенная несправедливость и в том, что государство предоставляет подозреваемому/обвиняемому представителя, то есть адвоката, бесплатно, в рамках государственной помощи. Потерпевший, однако, не имеет такой привилегии. Страховщик представлен опытными юристами, которым платят за то, чтобы они пытались уменьшить сумму возмещения. Поэтому пострадавшему остается только обратиться к юристу/адвокату за свой счет. Однако, если потерпевший выиграет дело, то есть иск будет удовлетворен, то все судебные издержки лягут на страховщика и страхователя.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам бывшего партнера предпринимателя Евгения Лобача (на фото) Александра Гитермана, Евгений не вернул ему кредит, взятый на четыре месяца. В итоге Гитерман остался должен банку 98 тысяч евро.
Новости
  • 09.03.26, 06:00
«Я думал, что он меня не шваркнет»: бывший партнер обвиняет обанкротившегося бизнесмена в новом обмане
Крупный совладелец Merko Ehitus Тоомас Аннус не в восторге от того, что по соседству с его домом планируют построить крупный ветропарк.
Новости
  • 08.03.26, 15:04
«Я точно уеду отсюда»: в Харьюмаа планируют построить ветропарк с 250-метровыми ветряками
Юристы Мерике Роозилехт и Индрек Пыдер на судебном заседании. Пыдер пытался достичь компромисса с банком, однако переговоры зашли в тупик.
Новости
  • 09.03.26, 11:02
Разочарованный своей добычей охотник за долгами подал в суд на Coop и требует миллион
Подорожание сырой нефти на 27% вызвало сильное падение азиатских фондовых рынков.
Биржа
  • 09.03.26, 08:56
Взрывной рост цен на нефть поверг мировые биржи в хаос
Цена на нефть вмиг подскочила на 27%
По мнению известного инвестора Яака Роосааре, многолетние судебные споры не отвечают ничьим интересам, поэтому он ищет компромисс с банкротными управляющими.
Биржа
  • 09.03.26, 08:22
Банкротные управляющие пытаются вытрясти из Яака Роосааре деньги
Роосааре: «Хотелось бы рано или поздно все урегулировать»
Прием семаглутида может обходиться в 90-200 евро в месяц.
Новости
  • 07.03.26, 13:37
В ближайшем будущем достаток человека будет виден невооруженным глазом: богатые – худые, бедные – полные
Рост цен на нефть отправил американский рынок акций в минус. Инвестор Таави Ильвес видит в этом возможность нарастить позиции.
Биржа
  • 09.03.26, 14:53
Пока рынки падают, инвестор Таави Ильвес наращивает позиции
Если при центральном водоснабжении вода должна соответствовать минимальным требованиям Департамента здоровья, то в случае частного колодца ответственность за качество воды лежит на владельце.
  • KM
Content Marketing
  • 16.02.26, 09:16
Как программа поддержки малонаселенных районов с помощью Aquaphor поможет привести воду в порядок

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную