• OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 500−0,24%7 395,22
  • DOW 300,8%52 627,24
  • Nasdaq −1,18%24 636,78
  • FTSE 1000,87%10 875,18
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,41
  • OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 500−0,24%7 395,22
  • DOW 300,8%52 627,24
  • Nasdaq −1,18%24 636,78
  • FTSE 1000,87%10 875,18
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,41
Еще на днях мы говорили о том, что скорость падения фондовых индексов по всему миру и, в частности, в США настолько высокая, что панику можно смело назвать худшей аж со времен Великой депрессии. Индекс S&P 500 19 февраля достиг исторических максимумов и затем всего за 4 недели провалился на 35 процентов. Понедельник был тем днем, когда индекс пересек уровень в 2200 пунктов (упав с пика в 3400). Но каково же было мое удивление, когда уже на следующий день, в надежде получить новые экономические стимулы от государства, индексы буквально взлетели ракетой - например, Dow Jones вырос на 11%, да и S&P с Nasdaq не сильно отставали. Что это было? Эффект низкой базы или стимулы настолько велики, что заставили всех броситься скупать подешевевшие корпорации? Скорее всего, и то, и другое.
Из крайности в крайность. Лучший день для Dow Jones с 1933 года
Вообще, дно всегда бывает таким: когда толпа вдруг решила, что цены очень сильно упали и надо брать подешевевшие акции - ждите мощных отскоков. Хедж-фонды не упустят шанс взять то, что еще вчера стоило условно 100, всего за 65, тем более, когда Сенат уже почти одобрил пакет мер, направленных помочь экономике и даже непосредственно финансовым рынкам.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.06.26, 17:58
Время как новая роскошь: руководители всё чаще выбирают отдых, где не нужно всё организовывать самостоятельно
Руководитель — это не только управленец. Он одновременно предприниматель, коллега, друг, супруг, родитель, а зачастую человек, совмещающий еще множество других ролей. Рабочие дни наполнены решениями, ответственностью, встречами и бесконечным потоком информации, и даже в свободное время эти роли часто продолжают сопровождать человека. Поэтому от отдыха все чаще ждут не множества занятий или вариантов выбора. Все чаще люди ищут возможность просто быть здесь и сейчас — без необходимости все организовывать, планировать и за все отвечать самостоятельно.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную