• OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,6%6 640,13
  • DOW 300,34%46 172,52
  • Nasdaq 1,09%22 504,15
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • OMX Baltic0,21%293,43
  • OMX Riga0,28%913,34
  • OMX Tallinn0,05%1 962,35
  • OMX Vilnius0,26%1 230,91
  • S&P 5000,6%6 640,13
  • DOW 300,34%46 172,52
  • Nasdaq 1,09%22 504,15
  • FTSE 1000,21%9 228,11
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,13
  • 05.09.07, 12:33
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Воля хозяина дороже денег

Eesti Energia как владелец большей части устаревшей Ахтмеской ТЭС навязывает решение о строительстве новой станции. Это будет стоить в 2,5 раза больше, чем альтернативный вариант снабжения теплом Ахтмеской части города Йыхви.
Eesti Energia и VKG Energia на двоих владеют Ахтмеской ТЭС, которая должна быть закрыта в июле 2009 года. Они не могут договориться, что делать с электростанцией дальше. Энергетический концерн хочет построить новую биостанцию, химический концерн предлагает построить новую теплотрассу, которая соединила бы принадлежащие им ТЭС с Йыхви и Ахтме.
С одной стороны, VKG выгодно строительство новой теплотрассы. В этом случае он остаётся единоличным поставщиком тепла в Кохтла-Ярве и Йыхви. Тем более, что на двух оставшихся теплостанциях сжигается генераторный газ, побочный продукт производства сланцевого масла.

Статья продолжается после рекламы

С другой стороны, и без новой станции в регионе переизбыток мощностей. Принадлежащие VKG две ТЭС отапливают Ярвескую часть города Кохтла-Ярве. Их номинальная мощность 400 МВт, в пиковый зимний период используется всего 100 МВт, то есть остаются не задействованными 300 МВт. Отсюда и идея протянуть трубу до Ахтме.
Мощность новой комбистанции, которая заменит Ахтмескую ТЭС, будет 70 МВт. Ахтмеская станция поставляет тепло в Ахтме и Йыхви.
Цена вопроса тоже разная: прокладка теплотрасс обойдётся в 400 млн. крон, строительство новой станции - в миллиард крон.
Аргумент - не цена, а “право сильного”
Но цена тут не главный аргумент. Большая часть акций в Kohtla-Jarve Soojus AS (Ахтмеской ТЭС) - 59% - принадлежит энергетикам, меньшая - 41% - химикам.
По словам председателя правления Kohtla-Jarve Soojus AS Юри Мяги, концерн Eesti Energia решение уже принял - будут строить новую комбистанцию на биотопливе.
13 сентября пройдёт очередное собрание совета предприятия, где энергетики озвучат свою принципиальную позицию. После чего будет объявлен конкурс госпоставки. Частично это будет банковский кредит, а частично средства собственника - пока только Eesti Energia.

Статья продолжается после рекламы

По словам Мяги, окончательного решения VKG по участию в этом проекте нет. Вполне возможно, что они откажутся финансировать проект. В этом случае вся прибыль после того, как станция заработает, пойдёт в Eesti Energia.
При том, что фактически решение о строительстве новой станции уже принято, на сайте Kohtla-Jarve Soojus AS висит объявление о конкурсе на строительство новой теплотрассы. По словам Мяги, никто не может препятствовать одному из собственников вкладывать собственные деньги в строительство теплотрассы.
Тепловики твёрдо стоят на теплотрассе
Председатель правления Viru Keemia Grupp AS Янек Паркман, входящий также в совет теплового предприятия, сказал, что их позиция неизменна и на предстоящем совете они будут настаивать на строительстве теплотрассы. Паркман сказал, что они не будут принимать участие в финансировании строительства комбистанции на биотопливе, а строительство теплотрассы вполне смогут осилить самостоятельно.
По словам Паркмана, делать две инвестиции слишком дорого, тем более, что в регионе уже есть две работающие ТЭС. “Ведь никому не приходит в голову строить теплостанцию в Нарве, под боком электростанций. Нет смысла и в строительстве комбистанции и здесь”, - считает Парк shy;ман. Но при этом оговорился, что его заинтересовала идея руководителя отдела по окружающей среде Eesti Energia о том, что в будущем тепло с новой станции можно будет транспортировать по новой теплотрассе.
Таким образом, получается, что потребители будут в итоге платить как за строительство новой станции, так ещё и за строительство новой теплотрассы.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную