OMX Baltic−0,08%302,85
OMX Riga0,05%869,91
OMX Tallinn−0,29%1 989,15
OMX Vilnius0,16%1 197,64
S&P 500−0,07%5 659,91
DOW 30−0,29%41 249,38
Nasdaq 0,00%17 928,92
FTSE 1000,27%8 554,8
Nikkei 2251,56%37 503,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%93,8

OMX Baltic−0,08%302,85
OMX Riga0,05%869,91
OMX Tallinn−0,29%1 989,15
OMX Vilnius0,16%1 197,64
S&P 500−0,07%5 659,91
DOW 30−0,29%41 249,38
Nasdaq 0,00%17 928,92
FTSE 1000,27%8 554,8
Nikkei 2251,56%37 503,33
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,89
GBP/EUR0,00%1,18
EUR/RUB0,00%93,8

19.09.07, 10:17

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Силламяэ терпит кризис

Маргус Вяхи, член правления AS Sillamae Sadam, рассказывает о ситуации в Силламяэском порту.

«Сегодняшняя ситуация в порту Силламяэ аналогичная, как в Таллиннском порту, так и на Эстонской железной дороге. Апрельские события в Эстонии негативно повлияли на поставку грузов из России. 40% падение товаропотока по железной дороге - это очень значительный спад. А у нас вообще прекращена поставка грузов из России железнодорожным транспортом. Третий месяц как уже - затишье, часть персонала находится в отпуске», - пишет Маргус Вяхи сегодня в газете « Молодёжь Эстонии».

Сейчас терминалы загружены лишь наполовину, но для восстановления грузопотока, для заключения новых контрактов и для привлечения инвестиций предпринимаются меры, утверждает он. «Впрочем, далеко не все от нас зависит. Решение этих проблем - на межгосударственном уровне, на уровне Таллинна и Москвы. Ненормально, когда грузовой транзитный транспорт по две недели простаивает в очереди в Нарве в ожидании проезда в Россию», - рассказывает он.

Если порт будет загружен, то работу получат не менее 500 человек, добавил Вяхи.

«Планировали в нынешнем году переработать три миллиона тонн груза, однако, вероятнее всего, выйдем на два миллиона», - подвел итоги он.