• OMX Baltic−0,45%321,86
  • OMX Riga−0,11%965,38
  • OMX Tallinn−0,41%2 268,83
  • OMX Vilnius−0,69%1 503,75
  • S&P 500−1,21%7 663,43
  • DOW 300,02%52 867,98
  • Nasdaq −2,6%26 008,86
  • FTSE 100−0,34%10 688,28
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,39
  • OMX Baltic−0,45%321,86
  • OMX Riga−0,11%965,38
  • OMX Tallinn−0,41%2 268,83
  • OMX Vilnius−0,69%1 503,75
  • S&P 500−1,21%7 663,43
  • DOW 300,02%52 867,98
  • Nasdaq −2,6%26 008,86
  • FTSE 100−0,34%10 688,28
  • Nikkei 225−0,34%62 693,16
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%90,39
Три месяца три фирмы обвиняют друг друга в жадности.
Камнем преткновения в споре между перевозчиком и экспедитором - с одной стороны и владельцем груза - с другой стороны стала пара тысяч крон. В результате грузовладелец может потерять груз стоимостью 109 тысяч крон.
В ноябре прошлого года фирма Arnaris OU, занимающаяся оптовой торговлей пиломатериалами, заказала в экспедиторской фирме Baroposs OU доставку пиломатериалов из России в Эстонию. Непосредственно перевозкой груза занималась фирма Stegeman Transport OU.
В России машину загрузили, но, как оказалось позже, перегрузили. Это выяснилось на границе, перевозчика оштрафовали за перегруз. Перевозчик, ссылаясь на параграфы Международной конвенции CMR, где сказано, что все расходы сверхконтракта, не зависящие от перевозчика, оплачивает грузовладелец, хочет получить свои деньги.
что доски были мокрые, следовательно, при той же кубатуре их вес стал больше, и заказчик, то есть фирма Arnaris, должен был знать, какой материал загружают. Так как на месте погрузки весов нет,
то факт перегруза установили только на границе.
Принцип или простое упрямство?
В данной ситуации, по словам Сибул, вместо того что-бы решить вопрос по-человечески, обе стороны пошли на принцип - фирма Arnaris категорически отказывается платить дополнительные деньги, фирма Stegeman Transport не отдаёт груз.
По словам Варес, так как грузовладелец не собирается платить и забирать свой груз, то они отдали его на ответственное хранение другой фирме, которая продаст его с аукциона в покрытие всех издержек. Это позволяет сделать Международная конвенция CMR, когда стоимость хранения превысит стоимость груза.
Маргарита Куликова-Тушина утверждает, что груз ей не отдают.
По словам Людмилы Сибул, перевозчик поставил машину на стоянку на том основании, что по дорогам Эстонии с перегрузом двигаться запрещено. Хотя от границы до Тарту машина всё-таки доехала. Как объяснила Варес, они пошли на риск, чтобы доста-
вить машину на весы в Тарту и убедиться, что весы на границе не врут.
Ассоциация считает, что прав перевозчик
По словам председателя правления Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии (ERAA) Тойво Кулд кеппа, прав перевозчик.
“В случае когда получатель груза категорически отказывается платить дополнительные деньги, - добавляет Кулдкепп, - мы советуем перевозчикам не отдавать груз и держать его, пока за перевозку не
заплатят”.
По словам юриста Jurmente UU Анатолия Маевского фирма Baroposs, с которой был заключён договор, сначала должна была исполнить договор, то есть доставить груз клиенту, а потом выставлять счёт и требовать деньги за дополнительные расходы.
Юрист Emirlin Consult Oigusburoo OU Данила Липатов утверждает, что по нормам международного права международные конвенции, ратифицированные Эстонией, имеют больший вес, чем местное законодательство.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Эйнари Кисель убежден, что сила и преимущество эстонского рынка – в его диверсифицированности, позволяющей всегда выбирать самое дешевое решение и сохранять стабильность, если какой-то из источников выпадает.
Интервью
  • 22.10.26, 06:00
Профессор TalTech: Эстония – единственная страна Европы, где цена на электричество снизилась
NabuMinds три года подряд входила в тройку лидеров рейтинга IT-компаний Äripäev. На фото – специалист по персоналу компании Янно Мянгли получает награду.
Новости
  • 21.10.26, 18:26
Владелец вышел из эстонского IT-бизнеса с гигантскими дивидендами
Вчера несколько сайтов приостановили работу, пока их операторы устраняли критическую уязвимость.
Новости
  • 22.10.26, 14:59
Брешь в безопасности потрясла интернет от Токио до Хельсинки. RIA: она затрагивает и эстонские сайты
Некоторые компания в Эстонии были вынуждены приостановить работу
Группа компаний Merko, возглавляемая Иво Волковым, работает в Латвии почти 30 лет.
Эпицентр
  • 22.10.26, 08:23
Эстонцы увели у латвийцев рынок недвижимости Риги. «Для латвийца проект от эстонского девелопера уже знак качества»
«При расчете взносов в накопительную пенсию действительно произошла техническая ошибка, из-за которой в некоторых случаях людям ошибочно устанавливали обязанность уплачивать взносы. К настоящему времени ошибка исправлена», – подтвердила руководитель службы отдела подоходного налога Налогово-таможенного департамента Кюлли Кюльм-Кивистик.
Подсказка
  • 21.10.26, 16:06
НТД: ошибка в расчете пенсионных взносов могла затронуть уже поданные декларации
Из-за участившихся атак хуситов все больше людей покидают Саудовскую Аравию.
Новости
  • 22.10.26, 12:52
Нефть подскочила до пятимесячного максимума, США выводят дипломатов с Ближнего Востока
Период охлаждения или полная блокировка транзакции должна помочь людям не стать жертвой мошенников.
Новости
  • 21.10.26, 17:20
Банки смогут задерживать платежи при подозрении на мошенничество
«Капитанская вилла по адресу Хийу-Малева, 13, согласно плану, будет завершена в этом году. Цель заключается в том, чтобы дать историческому дому новую жизнь, сохранив его архитектуру и атмосферу истории, но при этом сделать создаваемые квартиры современными», – говорит девелопер недвижимости Пеэтер Рааг.
  • KM
Content Marketing
  • 06.10.26, 15:24
Четыре многоквартирных дома в сотрудничестве с Omega Laen. Как Пеэтер Рааг финансирует свои девелоперские проекты?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную