В открытом с помпой автосалоне по продаже
эксклюзивных автомобилей Brabus, Tech-Art и Hamann сейчас тишина, двери заперты,
а на витрине нет шикарных образцов.
А во дворе автосалона стоят подержанные машины.
Brabus, TechArt и Hamann - это отдельные бренды автомобилей известных марок - Mercedes-Benz, Porsche и BMW, доведённых до совершенства.
Результаты продаж новых дорогих авто в 2007 году были весьма впечатляющими и говорили, что такой товар идёт хорошо. Если в 2006 г. было продано машин класса люкс 13 штук, то в следующем году продажи выросли в шесть раз - в 2007-м была продана 81 машина. Поэтому открытие автомобильного бутика было вполне ожидаемым явлением.
Статья продолжается после рекламы
На мероприятии открытия нового автомобильного салона фирмы Tortuga Cars OU, которая представляет названные бренды Brabus, Tech-Art и Hamann, бывший гонщик в классе “Формула” и член правления фирмы Урмас Пылд говорил журналистам о том, что в Эстонии и соседних странах уже достаточно богатых людей, для которых обыкновенные Mercedes-Benz, Porsche и BMW уже недостаточная редкость. Их кошелёк позволяет приобрести что-то большее.
Таким образом, бизнес-идея была сверхпроста - продавать автомобили известных марок по высоким ценам. В результате усовершенствований не только повышается мощность двигателя, комфортабельность салона и внешний вид автомобиля, но значительно возрастает цена, которая может доходить до 500 тыс. евро (почти 8 млн. крон)
В планах фирмы было открытие представительства в Белоруссии и постройка собственного техноцентра для обслуживания продаваемых дорогих авто.
Но в мае прошлого года уже было ясно, что в экономике наступает чёрная полоса и предприимчивым людям в ближайшем будущем будет не до роскошных авто.
“Салон не закрылся, машины продаются”
Руководитель Tortuga Cars Урмас Пылд, хотя и говорит о том, что продажи в этом году не возрастут и спрос на дорогие машины снизился, но он надеется на тот же результат, что и в прошлом году. С его слов, салон не закрылся и по-прежнему работает. А на витрине, объяснил Пылд другие автомобили, потому что прошлогодние образцы проданы.
Как утверждает Пылд, в прошлом году было продано 10 суперавтомобилей, из них пять были приобретены жителями Эстонии. Правда, не преминул уточнить Пылд, большая часть из них ездит не по дорогам Эстонии.
В Белоруссии представительство так и не было открыто. Почему, Пылд не объяснил. Не был построен и техноцентр.
Статья продолжается после рекламы
Руководитель, расположенного по соседству автосалона Porsche, Андрус Линт отмечает, что у соседей тишина, машин эксклюзивных не видно.
“Что-то случилось, но что именно, я не знаю”, - сказал Линт. Не обязательно проблемы с продажами связаны со спадом интереса со стороны потенциальных покупателей, объясняет Линт. Для фирм, по его словам, торгующих автомобилями типа Brabus, продажи одной или двух машин в год - вполне достаточно.
В то же время, прогнозируя собственные продажи, Линт ожидает снижения на 40%. “И деньги, и интерес у людей по-прежнему есть, но окончательное “да” говорить они не спешат”, - говорит Линт. 75% фирмы Tortuga Cars OU принадлежит Индреку Лепсоо, по 10% - у Антона Суворова и Андруса Мысовски и 5% - у Германа Румянцева.
Похожие статьи
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.