- OMX Baltic−0,18%320,67
- OMX Riga0,58%992,8
- OMX Tallinn−0,28%2 258,22
- OMX Vilnius0,06%1 503,02
- S&P 5000,6%7 722,6
- DOW 300,03%52 377,57
- Nasdaq 1,18%26 477,81
- FTSE 100−0,75%10 686,54
- Nikkei 2251,73%63 268,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%89,66
- OMX Baltic−0,18%320,67
- OMX Riga0,58%992,8
- OMX Tallinn−0,28%2 258,22
- OMX Vilnius0,06%1 503,02
- S&P 5000,6%7 722,6
- DOW 300,03%52 377,57
- Nasdaq 1,18%26 477,81
- FTSE 100−0,75%10 686,54
- Nikkei 2251,73%63 268,37
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- EUR/RUB0,00%89,66
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Обещания Tallink - блеф
Сегодня на переговорах у государственного
примирителя Tallink на бумаге предложил профсоюзу поднять зарплату работникам в
ближайшие 3 года на 40%. Однако в результате это обещание оказалось лишь умелой
игрой цифр руководства фирмы.
На самом деле зарплата работников Tallink реально повысится лишь на 12%, что не соответствует среднему росту зарплат, указанному в коллективном договоре. Кроме того, для многих работников такое повышение не обеспечит поднятия зарплаты даже на 1000 крон.
Обещанный в следующем году рост зарплат 10% + 6% не сделает «ножницы» между зарплатами работников меньше и не заманит на работу хороших специалистов, успевших уже уйти из фирмы.
Независимый профсоюз моряков не принял это предложение от работодателя.
Компромиссное предложение работников заключалось в повышении реальной зарплаты в первый год на 20%, и в последующие - на 15% и соответственно на 10%.
То, что касается утверждений руководства Tallink, будто условия проживания работников на судне становятся всё лучше, то работник, проработавший 10 лет на судне Tallink, сказал: „С постройкой каждого нового корабля, условия жизни на нём работников только ухудшались. Весь этот блеск и красота для клиентов».
"Работников селят по несколько человек в каюты. Из-за увеличившейся мощности моторов, возросли шум и вибрация. Из-за новых графиков и сокращения членов команды, интенсивность работы возросла в несколько раз. В добавок к заплате, которая тотально отстала от времени, все это и породило большую текучку кадров», - отмечено в заявлении Независимого профсоюза моряков.
Tallink должен дать ответ профсоюзу 19 августа, после чего последует очередная встреча за столом переговоров у государственного примирителя 21 августа.
В профсоюзе сейчас состоят 1400 работников.
Горячие новости
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную