• OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,38%6 642,16
  • DOW 300,1%46 138,77
  • Nasdaq 0,59%22 564,23
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 2253,77%50 368,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,88
  • OMX Baltic0,09%291,41
  • OMX Riga−0,33%923
  • OMX Tallinn−0,03%1 906,61
  • OMX Vilnius0,16%1 273,11
  • S&P 5000,38%6 642,16
  • DOW 300,1%46 138,77
  • Nasdaq 0,59%22 564,23
  • FTSE 100−0,47%9 507,41
  • Nikkei 2253,77%50 368,69
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%92,88
  • 12.09.09, 14:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

GM упорно цепляется за Opel

Американская корпорация General Motors (GM) требует приоритетного права выкупа долей Magna и Сбербанка в Opel в случае их продажи, сообщила немецкая экономическая газета Handelsblatt со ссылкой на главного представителя GM в сделке Джона Смита.
В четверг GM после долгих консультаций и раздумий приняла решение продать принадлежащий ей немецкий концерн австро-канадско-российскому консорциуму Magna-Сбербанк. Решение одобрил опекунский совет Opel, а также правительство Германии, пишет dp.ru.
В распоряжение Magna в консорциуме со Сбербанком перейдет 55% акций немецкой компании, работники Opel получат 10%, а GM оставит в своем распоряжении 35% акций.
Как сообщает Handelsblatt, GM также хочет иметь в правлении обновленного концерна Opel, которое будет состоять из восьми членов, половину голосов на ближайшие три года. Пост председателя правления и еще три места GM предлагает оставить за Magna, а представители GM возьмут на себя маркетинг-продажу

Статья продолжается после рекламы

и новые разработки. Кроме того, General Motors считает, что Magna и Сбербанк должны получить пакет Opel в 55% в равных долях - по 27,5%.
Это не противоречит намерениям Magna и Сбербанка, которые ранее заявляли, что собираются поделить акции пополам. Вместе с тем, владелец концерна Magna Франк Стронах, как сообщает газета, в одном из своих интервью заявил о преждевременности "дележа", отметив, что обе стороны еще находятся "в самом начале пути".
По данным Handelsblatt, GM считает необходимым проработать детали обещанного финансирования. Речь идет о госкредитах федерального и земельного правительств в 4,5 миллиарда евро, включая уже выданный Opel "промежуточный" кредит в 1,5 миллиарда евро.
Смит подтвердил ранее озвученные планы заключить окончательное соглашение по сделке до конца ноября. "Мы работаем вместе с Magna и Сбербанком, чтобы до конца ноября заключить договор", - сказал он.
Руководитель общего производственного совета Opel Клаус Франц, со своей стороны, заверил, что у Magna не возникнет никаких проблем с коллективами предприятий. "Наш совет еще несколько месяцев назад письменно пообещал Magna, что мы внесем (в оздоровление компании) свой финансовый вклад", - сказал Франц. Речь идет об отказе трудовых коллективов предприятий Opel от ранее согласованных в новых тарифных договорах увеличений заработной платы и дополнительных выплат.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Последние новости

Сейчас в фокусе

«Если получаешь предложение или сам видишь что-то интересное, то у тебя два варианта: либо ты берешь и рискуешь, либо остаешься там, где ты есть», – говорит глава Arco Vara Кристина Мустонен.
Биржа
  • 18.11.25, 06:00
Глава Arco Vara: девелопер столько не зарабатывает, чтобы предлагать облигации с такой доходностью
Предприниматель, член партии «Отечество» и ее крупный спонсор Парвел Пруунсильд еще в 2023 году потребовал от Каи Каллас опровержения недостоверных фактов. Однако тогда Каллас с этим не согласилась, вследствие чего в 2023 году соответствующее требование было предъявлено бывшему премьер‑министру официально.
Новости
  • 18.11.25, 10:32
Крупный предприниматель обвиняет Каю Каллас в клевете и требует опровержения
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Глава Admirals Александр Цихилов.
Mнения
  • 18.11.25, 07:00
Юристократия, или Как Европа разрушает свои финансы
Ремонт дома на Нарвском шоссе длится уже не один год.
Эпицентр
  • 17.11.25, 06:00
Миллионный кредит, счета по 600 евро и спор с кафе «Нарва»: старый дом стал заложником войны в квартирном товариществе
Добавлен комментарий представителя Olemar OÜ
Автосалон JMV Motors в Юлемисте, где на самом деле велась деятельность. Спор JMV, ввозившей в Эстонию машины с чешскими номерами, и Налогового департамента начался несколько лет назад.
Новости
  • 17.11.25, 08:52
Налоговый департамент вынес решение. Автокомпания должна государству семизначную сумму
Центр развлечений WOW в Курессааре выставлен на продажу по начальной цене 1,5 млн евро.
Новости
  • 18.11.25, 13:52
Банкротный управляющий выставил центр WOW на продажу по значительно сниженной стартовой цене
До мая этого года Роберт Лауд возглавлял девелоперскую компанию Endover.
Новости
  • 18.11.25, 16:45
Бывший глава Endover запускает кредитный бизнес: он нацелен на компании, которым отказали банки
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную