О Газпроме и атомной энергетике

В субботу премьер-министры трёх прибалтийских стран встретились за обедом.

Премьер-министр Литвы Андриус Кубилиус заявил, что Литва планирует построить терминал LNG, да и планы строительства атомной электростанции не забыты. Интервью с ним опубликовал Aripaev.

- Литва не заинтересована в проекте Прибалтийских стран по строительству единого терминала ?

- К 2014 году мы планируем построить небольшой терминал в Клайпеде. Он расположился бы на судне. Но он сможет работать только при открытом рынке газа, когда обеспечен доступ к газопроводу, принадлежащему на данный момент литовской компании, которая, в свою очередь, принадлежит «Газпрому». С «Газпромом» же у нас сейчас очень натянутые отношения.

- Вы готовы участвовать в проекте по строительству крупного терминала, если он будет в Эстонии или Латвии?

- Мы договорились, что каждая страна изучит окупаемость инвестиций. Тогда мы посмотрим, какая региональная инфраструктура нужна. Мы хотим создать реально действующий единый газовый рынок.

- Когда исследования будут завершены?

- Латвия завершит в июне, Эстония – в октябре. Эстония также попробует привлечь к проекту Финляндию.

- Финляндия может этим заинтересоваться?

- Если я правильно понял премьер-министра Андурса Ансипа, то да.

- Литва дальше всех продвинулась с разъединением газовой сети. Может ли опыт Литвы помочь Эстонии и Латвии в этом?

- «Газпром» был против разъединения сети. Мы даже привлекли к обсуждениям Европейскую комиссию, которая объяснила России, что даже на балтийских рынках, где «Газпром» до сих пор выступа в роли монополиста, в дальнейшем нужно будет действовать  в условиях конкуренции.

- Также мы обратились за помощью к Департаменту конкуренции ЕС, когда «Газпром» сообщил о повышении цен на газ на 15%.

- Наш совет: привлекайте к переговорам с «Газпромом» Европейскую комиссию.

- Каково состояние проекта по строительству атомной электростанции? Почему ушёл стратегический инвестор?

- Для нас отказ корейской фирмы был неожиданным. Они объяснили это технологическими проблемами. Сейчас ведутся переговоры с другими стратегическими инвесторами, и, надеюсь, они скоро удачно завершатся. Палки нам в колёса ставят два российских проекта в Калининграде и Белоруссии. Не знаю, насколько удачно они будут завершены. Мы же планируем начать строительство в 2013-2014 году и запустить станцию уже в 2020 году.

- Эстония и Латвия тоже когда-то хотели присоединиться к строительству атомной станции в Латвии…

- Они и сейчас участвуют. И Польша.

- Что вы думаете о плане Эстонии построить свою атомную станцию?

- Почему бы и нет. Если строить в месте, где уже есть инфраструктура, можно сэкономить 30%.

- Что Литва думает о Rail Baltica?

- Настало время начать строительство. Начнём с менее амбициозных планов и приведём, прежде всего, в порядок существующую железную дорогу.

Autor: Cирье Ранк