• OMX Baltic−0,18%293,22
  • OMX Riga−0,74%909,31
  • OMX Tallinn−0,08%1 959,7
  • OMX Vilnius−0,21%1 231,27
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,18%9 224,84
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,29
  • OMX Baltic−0,18%293,22
  • OMX Riga−0,74%909,31
  • OMX Tallinn−0,08%1 959,7
  • OMX Vilnius−0,21%1 231,27
  • S&P 500−0,1%6 600,35
  • DOW 300,57%46 018,32
  • Nasdaq −0,33%22 261,33
  • FTSE 1000,18%9 224,84
  • Nikkei 2251,15%45 303,43
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%98,29
  • 07.11.11, 14:37
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Политический сквозняк

Руководство госфирмы не должно сидеть на политическом сквозняке
В сегодняшней передовице газета Aripaev пишет, что избрание нового руководства Таллиннского порта в очередной раз доказало необходимость в изменении порядка назначения руководителей госфирм, чтобы уменьшить борьбу за власть и повысить престиж должности
В пятницу совет Таллиннского порта решил продлить полномочия Айна Кальюранда и Аллана Кийли в качестве членов правления фирмы. В этот день газета Aripaev как раз описывала страсти, которые разгораются в правящей коалиции и в окружающих порт группах во время проведения конкурса на место в правлении Таллиннского порта.
Причин для подобных страстей несколько. По сути, это монопольная фирма, от решений, инвестиций и дивидендов которой зависит судьба многих.

Статья продолжается после рекламы

Таллиннский порт – это ключевой узел эстонского транзита, через него проходят миллионы пассажиров, а также он приносит государству значительную сумму в виде дивидендов. Сложившаяся ситуация диктует два пути выбора директора. Им станет представитель самой сильной группы, который может даже сохранять нейтралитет, но в критической ситуации вместо рационального решения будет защищать интересы выдвинувшей его группы. Второй вариант – будет найден компромиссный вариант, своеобразная марионетка. Правда, это означает, что управление портом будет осуществляться в кабинетах министерств или в офисе какой-нибудь другой фирмы.
Вероятность двух вышеперечисленных сценариев ухудшает положение, так как место директора порта настолько политизировано, что многие талантливые и сильные руководители даже не хотят на него претендовать, или скрывают своё имя, не желая, чтобы его связывали с политическими играми. Например, в последнем т.н. конкурсе из 13 кандидатов конкретно известны имена только членов правления, которые останутся на своих местах. Да и голосовали, по сути, за или против того, что руководство продолжит работу в старом составе.
То есть, приходится выбирать между плохим и очень плохим. Чтобы избежать подобного сквозняка, нужна чёткая система назначения, которая обеспечила бы реальную беспристрастность правления Таллиннского порта. Первое предложение газеты Aripaev – вывести госфирмы на биржу, оставив мажоритарную долю государству. Это сделает фирму более прозрачной и эффективной, а также оживит местную биржу и позволит инвесторам поучаствовать в успехе таллиннского порта.
Минимальной программой должен стать отвод правления и системы его избрания как можно дальше от политических ветров. Например, проведение открытого конкурса, подобный недавнему назначению президента Банка Эстонии, на котором нужно представить общественности своё мнение и представление о будущем компании. По мнению газеты, вполне естественно, что фирма защищает интересы собственников. Но правление нуждается в большей независимости, чтобы опять не было много шума из ничего.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.

Сейчас в фокусе

«Tallinn Shipyard, BLRT Western Repairs в Вакару и Turku Repair Yard – это серьезная судоремонтная группа, причем не только по меркам Балтийского моря, но и по меркам Северного», – говорит владелец BLRT Grupp Федор Берман.
Новости
  • 17.09.25, 06:00
Берман: кризис – это возможности. BLRT нацелился на Бразилию
Генеральный директор Elcogen Энн Ыунпуу – справа, в центре – глава банка LHV Михкель Торим, предоставившего финансирование на строительство завода, а слева – руководитель строительной компании Maru Ehitus Марго Денго, реализовавшей проект.
Новости
  • 17.09.25, 10:50
Люди в белом открыли новый завод стоимостью почти 50 млн евро
За критическими публикациями в адрес Luminor кроется лишь беспокойство LHV за свою долю рынка, считает руководитель пенсионных фондов Luminor Вахур Мадиссон.
Биржа
  • 17.09.25, 08:47
LHV обвиняет Luminor: над пенсионным рынком нависло серьезное подозрение
Кристо Россман, признанный виновным по делу, связанному с Paikre OÜ, сейчас работает руководителем проектов в MTÜ Eesti Jäätmehoolduskeskus – некоммерческой организации, принадлежащей местным самоуправлениям.
Новости
  • 16.09.25, 18:14
Воры со свалки в Пярну окончательно признаны виновными
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Новости
  • 17.09.25, 12:54
Премьер-министр: я мог бы сразу сформировать либеральное правительство
Кристен Михал на конференции Äriplaan 2026: я не обвенчан с должностью председателя партии
Директор Т1 Тармо Хыбе и архитектор Андрус Кыресаар презентуют обновленную концепцию торгового центра в 2022 году. Тогда ни аналитики, ни первые арендаторы не были до конца уверены, что комплексу у станции Юлемисте все-таки удастся завоевать симпатии публики.
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Эрик Стенфорс, основатель и генеральный директор крупной промышленной компании Hanza, которая ведет деятельность и в Эстонии.
Новости
  • 17.09.25, 18:53
Основатель шведского концерна Hanza: «Путин, попробуй атаковать Таллинн – возьмем Москву за три дня!»
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее
  • KM
Content Marketing
  • 17.09.25, 11:39
От концепции к реальности: натрий-ионные батареи Freen обеспечивают более безопасное и независимое энергетическое будущее

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную