• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Сборы за багаж на бюджетных авиалиниях дорого обойдутся пассажирам 

    Сборы за багаж на бюджетных авиалиниях обойдутся дороже, чем пересылка чемоданов курьерскими службами.

    Британское издание Mirror сообщает  - потребительский надзорный орган обнаружил, что в высокий сезон ирландский лоукостер Ryanair брал плату с пассажиров в размере ?35 за то, чтобы они смогли взять с собой 1 место багажа, причем эта сумма взималась за провоз багажа в 1 конец.
    Действительно, подобными поборами бюджетные авиакомпании в последнее время снискали себе дурную славу среди авиапассажиров, которые пытаются сэкономить на перелетах, особенно в условиях экономического кризиса, который, хоть и очень медленно, но сходит на нет.
    Примечательно, что для путешественников из Великобритании была создана специальная служба доставки багажа, которая позволяет в значительной мере снизить расходы на транспортировку багажа – www.sendmybags.com, где в отличие от  тарифов Ryanair, пересылка чемодана весом 20 кг из Великобритании, допустим, в Рим,  обойдется в ?29. Всего лишь ?12 на одного человека, но все равно приятно! Также приятно радуют тарифы службы доставки багажа FETCHmy.
    Приятным моментом является то, что вылетающему не придется тратить силы на погрузку-выгрузку чемоданов в такси, перемещения с ними по аэропортам, процедуру досмотра, регистрации и получения по прилету; однако при всех позитивных моментах путешественникам придется быть более организованными – в любом случае будет благоразумней выслать свой багаж на пару дней ранее, чтобы не прибыть в точку назначения и расстроиться из-за отсутствия своих чемоданов в отеле, с которым также заблаговременно рекомендуется связаться, отмечает Тамара Касьянова, к.э.н., первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский клуб финансовых директоров» .
    Как сообщает британский новостной портал MailOnline, что авиакомпании по всему миру зарабатывают предположительно ? 23 млрд. каждый год на так называемых  «убеждающих объяснений» и дополнительных расходах, таких как  доплаты за провоз багажа. Впечатляющая сумма, не правда ли?
    В Германии с июня 2007 года филиал международной службы экспресс-доставки DHL в Германии повысил качество представляемого сервиса для туристов, выезжающих на отдых, открыв сервис по доставке багажа внутри страны. Также в стране существует другая фирма, предлагающая подобный сервис  - ГЕРМЕС, где можно заказать доставку своего багажа и в другие страны Европы, такие, как Австрия и Франция.
    В России такой вид услуг пока не распространен, так как наши соотечественники предпочитают возить свои вещи с собой одним самолетом. Это также связано с тем, что российские авиакомпании пока не торопятся поднимать цены на авиабилеты, и тем более разделять  стоимость перелета и провоза багажа по крайней мере до конца года, - комментирует Первый Вице-президент Российского клуба финансовых директоров Тамара Касьянова. -Так что до того, как подобные поправки в Воздушный Кодекс  Российской Федерации не будет утверждена Госдумой и не вступит в силу.
    Основная идея поправок состоит в том, что провоз багажа и питание на борту самолета будет включаться в стоимость билета как дополнительные услуги по желанию пассажиров, что позволит снизить себестоимость билетов. То есть данная мера освободит граждан, которые путешествуют налегке, от оплаты невостребованных ими услуг, как обработка багажа и  питание, которое не всегда по вкусу некоторым искушенным пассажирам. Это нововведение будет весьма популярно среди деловых людей, которые часто летают в краткосрочные командировки.
    Однако и здесь все будет зависеть от того, какие ценовые пределы для провоза багажа установит компания-перевозчик – тут самое главное удержать цены на уровне доступных во избежание недовольства со стороны потребителя. Возможно, понадобится установление неких ценовых стандартов, приняв во внимание дальность полета, вес багажа, его количество и принадлежность путешественника к определенной группе граждан – пенсионеры, инвалиды, герои труда, многодетные семьи, сироты, матери-одиночки и пр. – говорит Тамара Касьянова.
    Autor: dv. ее
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Coop Pank планирует привлечь дополнительный капитал и выпустить новые акции
Coop Pank планирует привлечь для финансирования роста около 15 миллионов евро дополнительного капитала и предлагает акционерам выпустить новые акции, давая преимущество в подписке существующим акционерам. Точная цена акций, условия предложения и график эмиссии будут подтверждены в начале периода подписки на акции, сообщается в пресс-релизе банка.
Coop Pank планирует привлечь для финансирования роста около 15 миллионов евро дополнительного капитала и предлагает акционерам выпустить новые акции, давая преимущество в подписке существующим акционерам. Точная цена акций, условия предложения и график эмиссии будут подтверждены в начале периода подписки на акции, сообщается в пресс-релизе банка.
Военно-экономический блог Райво Варе: обострение газовой войны и восьмой пакет санкций
Процесс согласования окончательной версии нового пакета европейских санкций окажется, очевидно, непростым – у каждой из стран по этому поводу существуют собственные интересы и опасения, пишет в своем военно-экономическом блоге обозреватель Райво Варе.
Процесс согласования окончательной версии нового пакета европейских санкций окажется, очевидно, непростым – у каждой из стран по этому поводу существуют собственные интересы и опасения, пишет в своем военно-экономическом блоге обозреватель Райво Варе.
Айн Кивисаар: три тренда на рынке недвижимости, которые стоит учесть в 2023 году
Покупателю недвижимости в следующем году следует быть осторожным: если прогнозы относительно продаж окажутся ошибочными, это может стать роковым для какого-то проекта, пишет исполнительный директор Metro Capital Айн Кивисаар.
Покупателю недвижимости в следующем году следует быть осторожным: если прогнозы относительно продаж окажутся ошибочными, это может стать роковым для какого-то проекта, пишет исполнительный директор Metro Capital Айн Кивисаар.
Будущий миллионер переехал на дешевую жилплощадь
Перед тем, как начать инвестировать, стоит полностью избавиться от долгов, говорят умные книги. Инвестор в недвижимость Михкель Кукк сумел избавиться от потребительских кредитов, вымостив себе дорогу к богатству.
Перед тем, как начать инвестировать, стоит полностью избавиться от долгов, говорят умные книги. Инвестор в недвижимость Михкель Кукк сумел избавиться от потребительских кредитов, вымостив себе дорогу к богатству.
«Мои навыки эстонского сильно улучшились». Выпускница музыкальной школы делится опытом обучения
Некоторые родители, лишь завидев крупицы таланта у своих детей, с малых лет отправляют их в музыкальную школу. Есть и те, кто сомневаются, надо ли это делать: все-таки любая учеба – это стресс.
Некоторые родители, лишь завидев крупицы таланта у своих детей, с малых лет отправляют их в музыкальную школу. Есть и те, кто сомневаются, надо ли это делать: все-таки любая учеба – это стресс.