• OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2250,39%48 815,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • OMX Baltic−0,27%292,23
  • OMX Riga−0,03%923,92
  • OMX Tallinn−0,18%1 902,7
  • OMX Vilnius−0,29%1 274,86
  • S&P 5001,55%6 705,12
  • DOW 300,44%46 448,27
  • Nasdaq 2,69%22 872,01
  • FTSE 100−0,05%9 534,91
  • Nikkei 2250,39%48 815,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • 04.10.13, 13:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Проблемный ребенок Tallink – линия Финляндия-Швеция    

Обнародованные сегодня на бирже компанией Tallink показатели за сентябрь, по-прежнему указывают на проблемную линию Финляндия-Швеция, где падает число и пассажирских, авто- и грузовых перевозок.
По показателям пассажирских перевозок это направление Tallink единственное, где заметно снижение. Снижение на 10,9% пассажирских перевозок  означает, что даже если все другие линии обеспечивают больше пассажиров,  общее число пассажиров за сентябрь дает уменьшение в 1,6% за год.
Грузовые перевозки по этому маршруту сократились на 2,3%.
Показатели  Tallink для грузовых перевозок, в целом, радуют. Они выросли на 13,6%, до 27 506 единиц. На маршрутах Эстония- Финляндия и Эстония- Швеция рост в части грузоперевозок составил более 20% (24,8% и 22,4%, соответственно).

Статья продолжается после рекламы

В части автоперевозок рост отмечен был только на линии Эстония-Финляндия (2,9%), общий прирост составил 0,8%.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 13.11.25, 15:01
Думаете о расширении производства? Нарва готова вас принять
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную