• OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • OMX Baltic0,18%296,55
  • OMX Riga0,03%924,16
  • OMX Tallinn−0,38%1 945,65
  • OMX Vilnius0,08%1 280,43
  • S&P 5000,54%6 849,09
  • DOW 300,61%47 716,42
  • Nasdaq 0,65%23 365,69
  • FTSE 1000,27%9 720,51
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,14
  • 04.10.13, 13:22
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Проблемный ребенок Tallink – линия Финляндия-Швеция    

Обнародованные сегодня на бирже компанией Tallink показатели за сентябрь, по-прежнему указывают на проблемную линию Финляндия-Швеция, где падает число и пассажирских, авто- и грузовых перевозок.
По показателям пассажирских перевозок это направление Tallink единственное, где заметно снижение. Снижение на 10,9% пассажирских перевозок  означает, что даже если все другие линии обеспечивают больше пассажиров,  общее число пассажиров за сентябрь дает уменьшение в 1,6% за год.
Грузовые перевозки по этому маршруту сократились на 2,3%.
Показатели  Tallink для грузовых перевозок, в целом, радуют. Они выросли на 13,6%, до 27 506 единиц. На маршрутах Эстония- Финляндия и Эстония- Швеция рост в части грузоперевозок составил более 20% (24,8% и 22,4%, соответственно).

Статья продолжается после рекламы

В части автоперевозок рост отмечен был только на линии Эстония-Финляндия (2,9%), общий прирост составил 0,8%.
Autor: dv. ее

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную