• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Сейчас сумма налоговых потерь в любом случае почти одинаковы

    Экономический эксперт Владимир ВайнгортФото: Andras Kralla

    Вряд ли кто-то станет оспаривать принцип, что рентный доход имеет какие-либо особенности, позволяющие вывести его из-под налогообложения. Наоборот, многие специалисты полагают, что такой доход должен облагаться по более высоким ставкам, чем трудовые доходы. Но в нашем налоговом праве все доходы физических лиц имеют единую 20%-ю ставку, и ко всем относится право необлагаемого минимума, которое является неотъемлемым правом любого физического лица-резидента.

    Часто возникает вопрос: насколько справедливо облагать налогом плату за найм жилья, когда, например, за приобретение этого жилья ещё идёт возврат кредита либо собственник несёт какие-то расходы на это жильё и они могут быть почти равны рыночной цене найма? На самом деле, этот вопрос возникает от неумения понять норму права.
    Закон разрешает сдавать жильё двумя способами: от имени физического лица или считать сдачу жилья предпринимательством этого лица (став, например, FIE). В таком случае все расходы, связанные с приобретением, обслуживанием и содержанием жилья минусуются из дохода, подлежащего налогообложению. Выбор формы сдачи жилья внаём представляет собой несложную финансовую задачу, где сравниваются по критерию наименьшей налоговой нагрузки два варианта: облагать доход физического лица по 20%-й ставке, отдавая подоходный налог государству, либо рассматривать это доходом от бизнеса FIE, уменьшая налогооблагаемую сумму на все расходы, но если какая-то доля останется сверх расходов, то с этой суммы придётся уплатить и подоходный, и социальный налоги.
    Несложный расчёт показывает, что в обоих случаях сумма налоговых потерь почти одинакова. Но это, если сдача жилья в форме FIE не является единственным источником дохода и медицинское страхование обеспечивается собственнику жилья из каких-то иных источников, а не от бизнеса FIE. А если этого нет, то у FIE появляются платежи социального налога и тогда налоговая нагрузка может оказаться выше. Законодатель исходил при этом из соображения, что любому лицу необходимо медицинское страхование, и потому предусмотрел такую схему. Но некоторым собственникам квартир она кажется несправедливой, поскольку его вроде бы насильственно страхуют.
    Особенно часто против этого выступают молодые собственники жилья, которые полагают, что могут обойтись без медицинского страхования.
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

LHV: акции Coop переоценены - время продавать
LHV опубликовал свежий анализ акций банка Coop. Аналитики LHV обращают внимание на то, что хоть рост Coop и соответствует их ожиданиям, показатели роста и доходности в третьем квартале были скорее нейтральными.
LHV опубликовал свежий анализ акций банка Coop. Аналитики LHV обращают внимание на то, что хоть рост Coop и соответствует их ожиданиям, показатели роста и доходности в третьем квартале были скорее нейтральными.
Эксперт: коммерческая недвижимость подорожает на 20-30%
Вслед за жилой недвижимостью подорожает и коммерческая, причём это касается как новых проектов, так и арендных площадей, считает Аллан Кооль, член совета консалтинговой и девелоперской компании Restate.
Вслед за жилой недвижимостью подорожает и коммерческая, причём это касается как новых проектов, так и арендных площадей, считает Аллан Кооль, член совета консалтинговой и девелоперской компании Restate.
Нехватка водителей грузовиков: растущая проблема, которая требует решения
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.
Cегодня в Эстонии еще можно найти водителей для перевозок внутри страны, предложив им высокую зарплату, однако нехватка дальнобойщиков на международных маршрутах уже настолько серьезна, что руководители автотранспортных фирм вынуждены буквально ходить от стоянки к стоянке и стучаться в двери машин, пытаясь переманить к себе водителей.