• OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,51%7 670,23
  • DOW 300,47%53 012,97
  • Nasdaq 0,46%26 218,59
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,18
  • OMX Baltic0,03%313,21
  • OMX Riga0,08%959,56
  • OMX Tallinn−0,12%2 141,52
  • OMX Vilnius0,31%1 500,13
  • S&P 5000,51%7 670,23
  • DOW 300,47%53 012,97
  • Nasdaq 0,46%26 218,59
  • FTSE 100−0,3%10 756,45
  • Nikkei 225−2,85%64 325,64
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%101,18
Планы российских предпринимателей построить в порту Силламяэ сразу два нефтеперерабатывающих завода натолкнулись на серьёзные препятствия. Один из инвесторов прервал переговоры с портом из-за временных трудностей, против второго выступают местные жители. Однако отказываться от своих планов никто не собирается.
О намерении построить в Силламяэ НПЗ заявили почти одновременно две зарегистрированные в Эстонии и базирующиеся на российском капитале фирмы – STK Group OU и Jukonoil OU (см. Справку).
  • О намерении построить в Силламяэ НПЗ заявили почти одновременно две зарегистрированные в Эстонии и базирующиеся на российском капитале фирмы – STK Group OU и Jukonoil OU (см. Справку).
  • Foto: Reuters
По одному проекту строительства нефтеперерабатывающего завода переговоры с портом Силламяэ приостановлены. Судьба другого должна проясниться к середине мая. Дойдёт ли дело до строительства - ещё вопрос. Однако жители Силламяэ опасаются, что и один завод – это слишком большой риск.
О намерении построить в Силламяэ НПЗ заявили почти одновременно две зарегистрированные в Эстонии и базирующиеся на российском капитале фирмы – STK Group OU и Jukonoil OU (см. Справку).
Первая успела получить одобрение Оценки влияния на окружающую среду (ОВОС) своего завода. Однако дело застопорилось, STK Group не обратилась в мэрию города с ходатайством на условия проектирования.
Как рассказал член совета Jukonoil Игорь Клейнер, в настоящий момент предприятие занимается доработкой отчёта ОВОС с учётом всех вопросов и замечаний. «Планируем закончить этот процесс к 1 апреля и сразу передать отчёт в Департамент окружающей среды, который должен будет дать нам ответ в течение 30 дней», - сообщил он. Следующий шаг – ходатайство о получении технических условий.
Надежда на евробанки
На вопрос, не случится ли так, что и эти инвесторы не найдут деньги на реализацию проекта, Клейнер ответил, что инвесторы, конечно, будут привлекать деньги со стороны, ведь речь идёт о почти миллиардной инвестиции. «Речь идёт о европейских банках. Процесс находится в стадии переговоров, ведь банкам нужно предоставить всю готовую документацию и разрешения», - сказал он.
Дело за малым?
По оценке жителей Силламяэ, накал страстей могло бы снизить повторное обсуждение доработанного ОВОС.
Решение о строительстве НПЗ – очень серьёзный вопрос для Силламяэ, и, по словам Сидоренко, нужно бы провести в городе референдум или опрос населения и дать жителям возможность высказать своё мнение. «Следовало бы вновь организовать общественное обсуждение после того, как ОВОС будет доработан. Почему бы не пойти жителям навстречу в такой ситуации? Ведь уход от обсуждения лишь вызывает дополнительные подозрения», - задаётся она вопросом.
По оценке же Клейнера, жители Силламяэ напрасно беспокоятся, так как сырая нефть в отличие от сланца не имеет столь тяжёлого запаха. «У нас будет самый современный завод, даже лучше финского Neste. Это самая современная технология. Планируются очень серьёзные вложения в экологию, в частности, будут своя станция мониторинга, специальные датчики и т.д. И в отчёте сказано, что никаких превышений норм выбросов в атмосферу не будет», - обещает он.
Клейнер считает, что в повторном обсуждении просто нет смысла: как только Департамент окружающей среды примет решение, новый отчёт будет доступен для всех желающих. Если департамент выскажет серьёзные возражения, тогда другое дело. «Мы уже два года обсуждаем этот проект, не думаю, что могут возникнуть серьёзные претензии», - отметил он. К середине мая предприятие надеется уже иметь чёткое представление о том, как дальше будет развиваться проект.
Autor: Татьяна Меркулова

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Причал для швартовки СПГ-танкеров на восточном побережье полуострова Пакри. По словам Марко Алликсона из Baltic Energy Partners OÜ, значительная часть мощностей СПГ-терминалов остается незадействованной, поэтому при необходимости Европа может существенно увеличить импорт газа через эти терминалы.
Новости
  • 01.09.26, 06:00
Газ будет, но какой ценой: низкие запасы грозят дорогой зимой
«Еще не все рынки восстановились, но сейчас ситуация лучше. Исходя из этого, мы тоже пытаемся выжить», – сказал руководитель компании Расмус Томингас. Фото носит иллюстративный характер.
Новости
  • 30.08.26, 19:30
Финская материнская компания обанкротилась, у эстонского производителя вырос убыток. Руководитель: «Я умеренно оптимистичен»
Министр социальных дел Кармен Йоллер убеждена: нельзя решить проблемы в здравоохранении только лишь выделив на это дополнительные деньги: необходимо делать структурные реформы, которые сделают использование уже имеющихся денег более эффективно.
Интервью
  • 31.08.26, 06:00
Кармен Йоллер: в Эстонии есть такие врачи и медсестры, которые, по идее, не должны работать
«Немного переведу дух и приведу мысли в порядок», – сказала Нелли Янсон, проработавшая в LHV почти 16 лет.
Биржа
  • 31.08.26, 11:43
LHV сократил Нелли Янсон. «Позволю себе какое-то время погрустить»
Дополнено: сокращение затронуло около десяти человек
«Когда я думаю о том, что мог купить в магазине на 50 евро в 2019 году и что могу купить сегодня, хочется плакать», – констатирует экономический аналитик Пеэтер Коппель.
Новости
  • 30.08.26, 14:39
Пеэтер Коппель – о госдолге США в 40 трлн долларов: его последствия ощутит и Эстония
Несмотря на сильный патриотизм и любовь к Эстонии, иностранный инвестор видит здесь и свои недостатки.
Биржа
  • 31.08.26, 16:19
Немецкий инвестор собрал на Таллиннской бирже портфель на миллион евро. «Это очень особенный рынок»
Новые логистические и производственные здания возводятся главным образом вдоль шоссе в окрестностях Таллинна, однако привлекательных площадок становится все меньше.
Новости
  • 31.08.26, 08:32
Компания искала место под оборонный завод, но неожиданно столкнулась с проблемой
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную