Заземление затрат

Профессор: денежное пособие для покупки - не совсем верный способСложно оценить, когда наступит момент, когда инвестиция в электромобили себя оправдает. Мы купили партию электромобилей, и этого количества было слишком мало, чтобы строительство инфраструктуры электрозарядных станций было оправданным. Это значит, что нужно было привлечь больше таких машин на эстонский рынок. И это (программа поддержки покупки. – Прим. ред.) было одним из способов увеличения количества электромобилей на эстонском рынке.Чтобы влияние электромобилей на окружающую среду Эстонии было хоть сколько-нибудь существенным, количество таких автомобилей должно превышать хотя бы 5% от общего числа автотранспортных средств. Но чтобы электромобили приобрели значение на рынке Эстонии, с чего-то нужно было начинать.Если вопрос заключается в том, оправдывает ли своё существование наличие электрозарядных станций при таком количестве электромобилей, то, разумеется, не оправдывает. Однако есть желание и надежда, что количество электромобилей существенно увеличится. Я думаю, что финансовая поддержка покупки автомобилей – не совсем верный способ. Нужно делать это косвенными методами: предоставление права бесплатной парковки, возможности пользоваться полосой общественного транспорта, нулевой налог на автомобиль, особые условия страховки, техосмотра и т.д. Возможно, внедрением электромобилей в Эстонии занялись слишком рано. На государственном уровне есть смысл поддерживать технологии, которые мы сами внедряем и пополняем, но не производим их.Арви Хамбургпрофессор энергетики ТТУ