• OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • OMX Baltic0,06%298,97
  • OMX Riga−0,21%889,03
  • OMX Tallinn0,18%2 058,65
  • OMX Vilnius−0,02%1 203,64
  • S&P 500−0,33%6 259,75
  • DOW 30−0,63%44 371,51
  • Nasdaq −0,22%20 585,53
  • FTSE 100−0,38%8 941,12
  • Nikkei 225−0,19%39 569,68
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,23
  • 19.06.15, 10:02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Легковушки» уехали в минус

Снижение продаж новых автомобилей в Эстонии, начавшееся в апреле, в мае существенно усилилось. По данным Департамента шоссейных дорог, за месяц было продано 1748 новых легковых автомобилей, что на 12% меньше по сравнению с таким же периодом прошлого года.
«Легковушки» уехали в минус
  • «Легковушки» уехали в минус
В результате этого динамика суммарных продаж за период с начала года сменила знак с плюса на минус: в общей сложности по итогам пяти месяцев этого года в Эстонии продажи легковушек составили 8701 автомобиль, что оказалось на 1% ниже аналогичного показателя за прошлый год.
Неудачным минувший месяц оказался для Volkswagen (-77%), Kia (– 40%), Peugeot (-46%). Давние лидеры эстонского авторынка Toyota и Skoda также понесли потери - у обоих продажи упали на 14%, однако набранный ими ранее отрыв от всех прочих брендов настолько велик, что даже понеся потери, они по-прежнему занимают первые строчки рейтинга автомарок.
 

Статья продолжается после рекламы

Роскошь уступает скромности
По итогам пяти месяцев заметное снижение продаж произошло почти у всех премиальных брендов: Porsche (-39%), Mercedes-Benz (-16%), Audi (-4%), BMW (-2%). Зато успешно наращивают продажи более доступные марки: Renault (+24%), Dacia (+50%), Suzuki (+44%). Особенно хорошо обстоят дела у Opel, рост продаж которого практически удвоился. Более того, в ближайшем будущем показатели продаж у Opel должны взлететь ещё выше, поскольку, выиграв конкурс на поставку 73 автомобилей для Кайтселийта, немецкий автопроизводитель фактически стал официальным поставщиком автомашин Кайтселийту, который в ближайшее время получит 49 машин Vivaro Combi в пассажирском исполнении на 9 мест, 16 малых автобусов Opel Movano на 17 мест, а также 8 седанов Opel Insignia. 
Среди моделей довольно неожиданно лидерство захватил Renault Megane, разошедшийся тиражом 85 экземпляров. За ним следуют Honda CR-V (72) и Skoda Octavia (70). Любопытный факт: Эстония является не только импортёром, но и экспортёром новых автомобилей. По данным AMTEL, в минувшем месяце 69 машин с нулевым пробегом ушло на экспорт. Что касается электромобилей, то тут глубокий застой - уже второй месяц продажи электрокаров на нулевом уровне.
Наиболее востребованным сегментом авторынка по-прежнему остаются машины, которые по европейской классификации относятся к C-классу, именуемые также мало-средними или автомобилями гольф-класса. На их долю пришлось 32% майских продаж. Второй по популярности сегмент «малышей» – автомобилей B-класса, известных также под названием «городские машины».
На долю D-класса, то есть авто среднего класса, приходится только 14% рынка, столько же имеют и среднеразмерные внедорожники и кроссоверы. Напомним, что речь идёт о новых автомобилях. Структура продаж подержанных машин совершенно иная, там лидерство принадлежит крупным автомобилям. 
Хорошей новостью для автодилеров является тот факт, что в сегменте коммерческих автомобилей, в отличии от легковушек, с начала года наблюдается только положительная динамика. «Коммерсантов» в мае было продано на 9% больше, чем годом ранее, а всего за первые пять месяцев года их было продано на 19% больше, чем за такой же период прошлого года. В продаже развозчиков успех сопутствовал Peugeot (72), Citroen (61) и Renault (33). Среди продавцов тяжёлых грузовиков лидером был Scania (24).
 
Возвращение корейца SsangYong
Тех, кто желает купить кроссовер по умеренной цене, может заинтересовать новость о появлении в Эстонии машин корейского автопроизводителя SsangYong, специализирующегося на выпуске исключительно внедорожников и кроссоверов. Автодилер Topauto, торгующий автомобилями этого бренда, предлагает три модели, из которых наибольший интерес покупатели проявляют к среднеразмерному кроссоверу Korando. В мае первые три такие машины были переданы покупателям.
Korando с бензиновым двигателем и приводом только на передние колёса можно купить за 16 490 евро. Полноприводная версия с дизелем стоит 19 990 евро. Вскоре в линейке моделей SsangYong появится интересная новинка - компактный кроссовер Tivoli. Цены на него пока не объявлены, предполагается, что прайс-лист будет начинаться примерно с 14 500 евро. Заводская гарантия на SsangYong - пять лет плюс два года, если автомобиль будет использоваться для оказания услуг, например, такси.

Похожие статьи

Новости
  • 29.04.15, 10:24
Корпоративные авто не приносят Эстонии желаемых миллионов
С конца 2014 года изменился порядок вычета налога с оборота для зарегистрированных на фирму автомобилей. Вместо ожидаемых дополнительных 47 миллионов евро госказна Эстонии пополнится только на 13 миллионов евро. Об этом сегодня пишет Eesti Paevaleht.
Новости
  • 02.04.15, 12:48
Tesla в Эстонии можно взять в аренду
Электрокар Tesla теперь можно взять в аренду в Эстонии. Это стало возможно благодаря того, что первый владелец Tesla в Эстонии, Марио Кадастик, решил вывести на рынок фирму по аренде электромобиля Tesla.
Новости
  • 02.04.15, 14:33
Новые автомобили малого и среднего класса в Эстонии покупают мужчины старше 45 лет
Новые автомобили в Эстонии в основном покупают мужчины старше 45 лет. Среди популярных моделей значатся автомобили малого и малого среднего классов, преимущественно таких как Volkswagen и Toyota.
  • KM
Content Marketing
  • 18.06.25, 14:57
Местная облачная услуга поддержит работу ИТ-систем компании даже в сложные времена
Конкурентоспособность предприятий все больше зависит от надежности их ИТ-систем, поэтому решения хостинга критически важных для бизнеса систем должны быть безопасными, гибкими и по разумной цене.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную