- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Хейдо Витсур: скандал с Volkswagen - дорогостоящая глупость
Комментируя скандал с Volkswagen, экономический аналитик Хейдо Витсур отметил, что эта "автоволокита" отмыла уже несколько миллиардов евро, и участники скандала на этом не остановятся.
По его словам, руководители VW разъединенили понятия результатов, ответственности и этики.
Витсур отмечает, в частности, что в США были приостановлены продажи автомобилей Audi и Volkswagen с четырехцилиндровыми дизельными двигателями, на которых установлено опальное программное обеспечение, однако, после скандала, производство их не остановится.
Аналитик также не верит убеждениям немецкого бренда, что VW введет новые стандарты в производстве дизельных автомобилей, которые будут оснащаться системами выброса выхлопных газов «с лучшими экологическими технологиями».
Как было известно ранее, правительство США также обязало концерн отозвать 482 тыс. легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в Штатах в 2009-2015 годы и оштрафовать немецкий концерн на 18 млрд долларов.
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
То, во что «вляпался» Volkswagen, по праву может претендовать на приз самой дорогой глупости в истории автомобилестроения.
Нарва – это не просто географический объект;она постепенно становится центром развития эстонской промышленности. Благодаря новой инфраструктуре, сильной партнерской модели и пособиям из средств Фонда справедливого перехода Европейского союза, именно сейчас наступил наиболее подходящий момент для расширения своего производства или тестирования нового направления в Ида-Вирумаа.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную