- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−1,55%6 538,98
- DOW 30−0,84%45 752,44
- Nasdaq −2,15%22 078,05
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,27
- OMX Baltic0,24%292,1
- OMX Riga0,25%925,27
- OMX Tallinn0,1%1 908,46
- OMX Vilnius0,11%1 274,56
- S&P 500−1,55%6 538,98
- DOW 30−0,84%45 752,44
- Nasdaq −2,15%22 078,05
- FTSE 1000,21%9 527,65
- Nikkei 2252,65%49 823,94
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%92,27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Грузооборот портов снизился еще на 20%
Порты стран Балтии зв 2015 году перевалили в общей сложности 150,139 млн тонн грузов, что на 11,301 млн тонн (7%) меньше, чем в 2014 году.
В 2015 году, по сравнению с 2014 годом, грузооборот вырос только у литовских портов, пишет портал rup.ee
Грузооборот латвийских портов уменьшился на 6,2%, или на 4,607 млн тонн - до 69,569 млн тонн; литовских - увеличился на 4,6%, или на 2,008 млн тонн - до 45,749 млн тонн; эстонских - уменьшился на 20%, или на 8,702 млн тонн - до 34,821 млн тонн.
Самым большим в 2015 году был грузооборот Рижского порта - 40,056 млн тонн (на 2,5% меньше, чем в 2014 году).
Второе место по грузообороту занял литовский Клайпедский порт с 38,507 млн тонн (+5,8%), третье - Вентспилсский порт с 22,527 млн тонн (-14%), четвертое - Таллинский порт с 22,431 млн тонн (-20,8%) переваленных грузов.
В 2014 году порты стран Балтии перевалили в общей сложности 161,44 млн. тонн грузов. 45,9% всех грузов в прошлом году перевалили латвийские порты, 27,1% - литовские , 27% - эстонские .
Autor: София Дельвер
Похожие статьи
За прошлый год порты Эстонии перевалили в общей сложности 34,8 млн тонн грузов. Этот показатель на 20% меньше по сравнению с 2014 годом.
Тенденции в сфере портовых грузоперевозок говорят о нарастающей конкуренции между портами в Балтийском море. Об этом свидетельствуют заявление Президента России Владимира Путина о необходимости модернизации портовой инфраструктуры в Балтийском регионе, а также усилия российских компаний и портов по воплощению в жизнь этих предписаний.
В этом году правительство выделит €18,65 млн на паромное сообщения между материком и островами Сааремаа и Хийумаа. Еще около €1 млн пойдет на развитие авиалинии Таллинн-Кярдла-Таллинн.
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.
Самые читаемые
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Адвокат Пруунсильда: извинение могло бы состояться в Европейской комиссии
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную