• OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−0,44%6 562,94
  • DOW 300,02%46 440,21
  • Nasdaq −0,7%21 776,91
  • FTSE 100−1,02%10 003,86
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,47
  • OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−0,44%6 562,94
  • DOW 300,02%46 440,21
  • Nasdaq −0,7%21 776,91
  • FTSE 100−1,02%10 003,86
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,47
  • 01.03.16, 13:47
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

airBaltic резко увеличит число рейсов

Латвийская национальная компания Air Baltic увеличит количество рейсов из Петербурга до четырех в день. Перевозчик надеется закрепиться на рынке в кризисный период и составить серьезную конкуренцию таким гигантам, как Lufthansa, KLM и Air France.
airBaltic резко увеличит число рейсов
C 27 марта латвийская авиакомпания Air Baltic увеличивает количество рейсов из Петербурга. По вторникам и четвергам перелеты будут осуществляться по 4 раза в день. В остальные рабочие дни — по 3 раза, а по выходным компания будет летать 2 раза в день. Сейчас AirBaltic осуществляет в среднем один-три рейса в день и является единственным перевозчиком, обеспечивающим прямое авиасообщение с Ригой. По данным пресс-службы ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы», пассажиропоток на линии Петербург — Рига за 2015 год составил 80 948 человек. При этом в январе текущего года было отмечено увеличение количества пассажиров на этом направлении на 28% по сравнению с январем 2015 года, пишет Деловой Петербург.
Сообщивший об увеличении количества рейсов региональный представитель компании Дмитрий Зеленин объясняет, что таким образом компания планирует, воспользовавшись кризисом, занять лидирующие позиции среди крупнейших перевозчиков.
«Это стратегия авиакомпании. Мы хотим закрепиться на этом рынке в кризисный период, чтобы впоследствии стать одним из крупнейших перевозчиков», — комментирует он увеличение количества ежедневных рейсов.Также Дмитрий Зеленин говорит, что проблем с заполняемостью самолетов даже при такой частоте рейсов возникнуть не должно, отмечая в качестве конкурентного преимущества компании возможность гибкой замены воздушного судна на линии большей или меньшей емкости. Сейчас на маршруте Петербург — Рига задействованы небольшие самолеты Q400 NextGen, количество мест в которых не превышает 76 кресел. На данный момент, как сообщили в представительстве Air Baltic, они заполняются на 70-75%. Тем не менее аналитики отмечают, что руководство компании в любом случае будет тщательно следить за заполняемостью рейсов.Главным акционером латвийской Air Baltic является государство, ему принадлежит 99,8% акций. Но после того, как компания пережила непростой период, начавшийся в 2010 году, правительство Лавтии начало поиски инвестора. Тогда из-за отмены 750 рейсов, связанной с извержением вулкана в Исландии, компания понесла существенные убытки. После чего перевозчик оставался убыточным еще 2 года, но с 2013 года финансовые показатели компании начали улучшаться. По данным агентства Bloomberg, чистая прибыль AirBaltic после уплаты налогов в первой половине 2015 года составила 3 млн евро. Сейчас аналитики отмечают, что увеличение количества рейсов может говорить о стабилизации положения компании на рынке.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Джеймс Акуна считает, что Эстонии нужно сделать две вещи: 1) проконсультироваться с Украиной, 2) построить интегральную систему защиты от беспилотников.
Новости
  • 25.03.26, 11:30
«В следующий раз прилетит 30 дронов. Не верите – спросите у Польши»
Электростанция в Аувере
Новости
  • 25.03.26, 08:59
Дрон, залетевший с территории России, врезался в трубу Аувереской электростанции
Выход на биржу позволит Liven профинансировать новые проекты на более выгодных условиях. Но так ли нужны Таллинну в текущих условиях новые проекты?
Mнения
  • 25.03.26, 07:00
Маклер об IPO Liven и ситуации на рынке квартир: «Не знаю, есть ли смысл финансировать новые проекты»
IT-специалист Владимир Гоман купил старую водонапорную башню в Муналаскме, чтобы исполнить одну свою мечту. На снимке он находится на вершине созданной в водонапорной башне обсерватории вместе с телескопом, солнечным телескопом и тремя астрографами.
Новости
  • 25.03.26, 06:00
Астроном-любитель превратил старую водонапорную башню в самую популярную в Эстонии частную обсерваторию
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал.
Новости
  • 25.03.26, 11:50
Михал об инциденте в Аувере: это было противодействие Украины российской атаке
Профессор TalTech, предприниматель и эксперт по энергетике Игорь Крупенский.
Новости
  • 25.03.26, 12:49
Эксперт по энергетике объяснил, что будет с энергосистемой Эстонии при массированной атаке дронов
«За два года мы так и не сделали значительного шага вперед в закупке и тестировании оборудования», – сказал глава оборонно-промышленной компании Marduk Леэт Рауно Лембер.
Новости
  • 25.03.26, 10:10
Руководитель оборонной компании предупреждает: в системе ПВО Эстонии есть концептуальный недостаток
Председатель правления Verston Eesti Ярмо Лийвер (слева) и председатель правления Mobire Марек Курс.
  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную