• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Мало найдется на свете людей, которые добровольно откажутся от бесплатной возможности провести полет в просторном кресле первого или бизнес-класса самолета вместо тесного эконома – ровно поэтому такая возможность предоставляется крайне редко. Однако нам известны некоторые способы и трюки, которые могут повысить вероятность того, что вам предложат переместиться в бизнес-класс, или даже – о боже – в первый. Прочтите наши 10 советов, соберите чемоданы и будьте готовы к тому, что при посадке в самолет вы повернете не направо, а налево.
Как бесплатно поменять обычный билет на бизнес-класс
  • Foto: Unsplash
1. Зарегистрируйтесь в бонусной программе
Начните с очевидного: заслужите повышение класса обслуживания. Если вы часто летаете, зарегистрируйтесь и получите карточку бонусной программы той или иной авиакомпании или авиакомпаний. Как только вы накопите достаточное количество миль или баллов, вы сможете использовать их для повышения класса обслуживания. К тому же, если на рейсе произошел овербукинг и авиакомпания вынуждена пересадить кого-то в бизнес или первый класс, то этим человеком скорее окажется пассажир с соответствующей карточкой.
2.С умом выбирайте время полета
 
6. Придумайте причину
Если вы летите с другом, попробуйте изобразить новобрачных, которых ждет медовый месяц. Оденьтесь красиво, ведите себя возбужденно и – ну а что такого – немного приврите. Особые поводы заслуживают особого отношения, и, если вам повезет и если сотрудники на регистрации будут в хорошем настроении, – вас могут переместить в первый класс. Все что для этого нужно – хороший друг и немного наглости.
7. Будьте гибкими
Помимо всего вышеперечисленного, гибкость может стать вашим пропуском в бизнес-класс. В случае овербукинга, сотрудники авиакомпании спрашивают пассажиров, кто добровольно согласен полететь более поздним рейсом. Если вы согласны, сообщите им об этом – и в качестве благодарности за ваше понимание и сотрудничество, вас скорее всего пересадят в бизнес-класс.
 
8. Ни о чем не просите
Чего точно не нужно делать – так это напрямую просить о повышении класса обслуживания при регистрации. Сотрудники авиакомпании и так знают, что вы этого хотите, – а кто не хочет? – поэтому прямая просьба не поможет. Однако, когда вы уже будете у выхода на посадку, вы можете спросить у сотрудника компании о возможности так называемого «операционного апргрейда» – повышения класса обслуживания в тех случаях, когда эконом-класс заполнен или переполнен. Компьютерная программа обычно сама выдает сотрудникам список пассажиров, кому должен быть предложен апгрейд (участники бонусных программ и так далее), но спросить то всегда можно.
9. Летайте в одиночку
Этот совет уместен только в том случае, если вы и так собирались лететь в одиночку. У пассажиров-одиночек гораздо выше шансы на повышение класса обслуживания. Для семьи из 4 человек, да и даже для влюбленной парочки, гораздо труднее найти места в бизнес-классе, а одинокого пассажира почти всегда можно куда-то пристроить. Конечно, если вас отправят всего лишь в премиум-эконом, вы можете оказаться между двумя пассажирами, но в бизнес- или первом классе не существует средних мест.
10. Будьте милы
И последнее, и чуть ли не самое важное, – и сотрудники авиакомпаний, и те счастливчики, которым доставался пропуск в первый класс, говорят, что самое главное – просто быть милым и вежливым. Каждый представитель авиакомпании, от сотрудника за стойкой регистрации до сотрудника у выхода на посадку, наделен полномочиями вам помочь. Обычно пассажиры относятся к ним как функциям, поэтому на их фоне несложно выделиться. Задавайте вопросы, будьте вежливы, дружелюбны, и, возможно, вам ответят особенной благодарностью
Последуйте нашим советам – попытка не пытка. Кто знает, может быть уже на следующем рейсе вам предложат повернуть налево при посадке и проследовать в бизнес-класс – где вам будут наливать шампанское, в то время как ваши недавние товарищи по эконому будут запихивать сумки в отделения для ручной клади.
По материалам MoMondo

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 13.11.26, 18:56
RKIK отменил тендер на строительство дорог к оборонному промпарку. Участник: «Многое придется делать заново»
Новости
  • 13.11.26, 17:50
Топ-менеджер Maag вышел из правления компаний: «Я хочу сосредоточиться на одной работе»
Новости
  • 13.11.26, 17:22
Строительство АЭС в Канаде, которая служит образцом для эстонского проекта, дорожает и затягивается
Новости
  • 13.11.26, 17:05
Суд запретил владельцу строительной фирмы, переписавшему ее на танкиста, заниматься бизнесом
Новости
  • 13.11.26, 16:46
Делов-то! Ничего личного: дроны все ближе, моралисты победили Nvidia, а русские книги исчезают с полок
Новости
  • 13.11.26, 14:25
Bild: Россия требует выхода Финляндии из НАТО и запрета на размещение военных баз в Эстонии, Латвии и Литве
Новости
  • 13.11.26, 13:54
Outlooki ja Teamsi kasutamine on teist päeva järjest häiritud
Глава Microsoft в Эстонии: «К сожалению, ничего не могу сказать»
Новости
  • 13.11.26, 13:04
Предприниматель из Тарту: дети не обязаны продолжать бизнес

Сейчас в фокусе

Фамилия Матисен и сегодня используется в маркетинге эстонскими виноделами. На фото урожай винограда, собранный в 2026 году на Muhu Veinitalu.
Новости
  • 13.11.26, 06:00
Алкогольная горячка на Тоомпеа: беглые бизнесмены из Москвы завоевали две трети винного рынка Эстонии
Самый высокий доход в Финляндии в прошлом году зарегистрировал основатель Wolt Микко Аксели Кууси или просто Мики.
Новости
  • 12.11.26, 17:38
37-летний предприниматель за год заработал в Финляндии 132 миллиона евро
Мартин Кристерсон (на переднем плане) запустил стартап UpSteam на эстонском рынке с услугой мобильной автомойки, однако впоследствии компания настолько расширила свою деятельность за рубежом, что в итоге на эстонский рынок приходилось лишь около 7% оборота всего концерна.
Биржа
  • 13.11.26, 11:47
Стартап на грани банкротства: «Отказ инвестора стал последней каплей»
Жизнь в некогда популярной группе Vanilla Ninja давно осталась позади, однако бизнес в сфере недвижимости стал для Катрин Сиска новой страстью, приносящей ей не меньше радости, чем музыкальная карьера. «Я просто невероятно счастлива! Никогда в жизни не поверила бы, что эта работа понравится мне так же сильно, как деятельность в группе, а возможно, даже больше!»
Эпицентр
  • 13.11.26, 08:59
От звезды Vanilla Ninja к продаже элитной недвижимости: «Чем больше крутишься, тем больше зарабатываешь!»
Две эстонки ведут в Португалии бизнес, против которого протестуют местные жители
Александр Новиков подарил свою квартиру в этом доме в Сомпа местному самоуправлению - из актива она превратилась в головную боль.
Новости
  • 13.11.26, 10:56
«Брошу я ее, и все»: одни даром отдают квартиры в Кохтла-Ярве, другие приезжают, чтобы инвестировать в недвижимость
В военном городке Тапа в составе боевой группы НАТО проходят службу военнослужащие Эстонии и союзных подразделений.
Новости
  • 13.11.26, 14:25
Bild: Россия требует выхода Финляндии из НАТО и запрета на размещение военных баз в Эстонии, Латвии и Литве
По словам руководителя и крупнейшей владелицы Pajo AS Минни Пайо, Фонд развития сельской жизни безответственно причинил предприятию ущерб.
Новости
  • 13.11.26, 08:06
MES требует банкротства семейной фирмы из Пярну. «У них нет оснований что-либо требовать»
От смелой идеи до монтажа: как Lümico создаёт нестандартные окна и фасады
  • KM
Content Marketing
  • 03.11.26, 11:10
От смелой идеи до монтажа: как Lümico создаёт нестандартные окна и фасады

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную