• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Как бесплатно поменять обычный билет на бизнес-класс

    Фото: Unsplash

    Мало найдется на свете людей, которые добровольно откажутся от бесплатной возможности провести полет в просторном кресле первого или бизнес-класса самолета вместо тесного эконома – ровно поэтому такая возможность предоставляется крайне редко. Однако нам известны некоторые способы и трюки, которые могут повысить вероятность того, что вам предложат переместиться в бизнес-класс, или даже – о боже – в первый. Прочтите наши 10 советов, соберите чемоданы и будьте готовы к тому, что при посадке в самолет вы повернете не направо, а налево.

    1. Зарегистрируйтесь в бонусной программе
    Начните с очевидного: заслужите повышение класса обслуживания. Если вы часто летаете, зарегистрируйтесь и получите карточку бонусной программы той или иной авиакомпании или авиакомпаний. Как только вы накопите достаточное количество миль или баллов, вы сможете использовать их для повышения класса обслуживания. К тому же, если на рейсе произошел овербукинг и авиакомпания вынуждена пересадить кого-то в бизнес или первый класс, то этим человеком скорее окажется пассажир с соответствующей карточкой.
    2.С умом выбирайте время полета
    Выбор рейса в слегка неудобный для вас день и время может оказаться не такой уж плохой идеей. Если вы летите в самый востребованный день и время, то вместе с вами летят десятки бизнесменов и бизнесвумен с карточкой часто летающего пассажира в кармане – а значит повышение класса обслуживание скорее всего достанется им. Если же вы летите в менее загруженные дни и время, или на менее востребованном рейсе, ваши шансы на то, чтобы оказаться в бизнес-классе, сильно повышаются.
     
    3.Опаздывайте
    Совет тем, кто не против потянуть с регистрацией и посидеть недалеко от стойки, – ждите до последней минуты. Большинство авиакомпаний допускает овербукинг на своих рейсах, рассчитывая на то, что кто-то наверняка не явится на рейс. Поэтому если вы подойдёте к стойке регистрации после того, как ваше место отдали кому-то другому, но при этом есть свободное место в бизнес- или первом классе самолета, ваши шансы заполучить его крайне велики.
    4. … или приходите рано
    Как вариант, приходите на регистрацию рано. Если сотрудники авиакомпании заранее знают, что на рейсе будет ажиотаж, они могут отправить в бизнес- или первый класс кого-то из первых зарегистрировавшихся на рейс, чтобы всем остальным точно хватило место в эконом-классе. В случае овербукинга, вы можете согласиться полететь более поздним рейсом, а в ответ на вашу любезность вам скорее всего предложат место в первом классе.
    5. Оденьтесь соответствующим образом
    Если вам предстоит длинный перелет, то стоит надеть удобную одежду, – но тут важно не переусердствовать. Если вы хотите оказаться в одном из кресел бизнес-класса, то пусть ваша удобная одежда будет при этом красивой. Ведь когда встанет вопрос, кого отправить в бизнес-класс, у кого будет больше шансов – у парня в пижаме или у девушки в юбке-футляре и шелковой блузке?
     
    6. Придумайте причину
    Если вы летите с другом, попробуйте изобразить новобрачных, которых ждет медовый месяц. Оденьтесь красиво, ведите себя возбужденно и – ну а что такого – немного приврите. Особые поводы заслуживают особого отношения, и, если вам повезет и если сотрудники на регистрации будут в хорошем настроении, – вас могут переместить в первый класс. Все что для этого нужно – хороший друг и немного наглости.
    7. Будьте гибкими
    Помимо всего вышеперечисленного, гибкость может стать вашим пропуском в бизнес-класс. В случае овербукинга, сотрудники авиакомпании спрашивают пассажиров, кто добровольно согласен полететь более поздним рейсом. Если вы согласны, сообщите им об этом – и в качестве благодарности за ваше понимание и сотрудничество, вас скорее всего пересадят в бизнес-класс.
     
    8. Ни о чем не просите
    Чего точно не нужно делать – так это напрямую просить о повышении класса обслуживания при регистрации. Сотрудники авиакомпании и так знают, что вы этого хотите, – а кто не хочет? – поэтому прямая просьба не поможет. Однако, когда вы уже будете у выхода на посадку, вы можете спросить у сотрудника компании о возможности так называемого «операционного апргрейда» – повышения класса обслуживания в тех случаях, когда эконом-класс заполнен или переполнен. Компьютерная программа обычно сама выдает сотрудникам список пассажиров, кому должен быть предложен апгрейд (участники бонусных программ и так далее), но спросить то всегда можно.
    9. Летайте в одиночку
    Этот совет уместен только в том случае, если вы и так собирались лететь в одиночку. У пассажиров-одиночек гораздо выше шансы на повышение класса обслуживания. Для семьи из 4 человек, да и даже для влюбленной парочки, гораздо труднее найти места в бизнес-классе, а одинокого пассажира почти всегда можно куда-то пристроить. Конечно, если вас отправят всего лишь в премиум-эконом, вы можете оказаться между двумя пассажирами, но в бизнес- или первом классе не существует средних мест.
    10. Будьте милы
    И последнее, и чуть ли не самое важное, – и сотрудники авиакомпаний, и те счастливчики, которым доставался пропуск в первый класс, говорят, что самое главное – просто быть милым и вежливым. Каждый представитель авиакомпании, от сотрудника за стойкой регистрации до сотрудника у выхода на посадку, наделен полномочиями вам помочь. Обычно пассажиры относятся к ним как функциям, поэтому на их фоне несложно выделиться. Задавайте вопросы, будьте вежливы, дружелюбны, и, возможно, вам ответят особенной благодарностью
    Последуйте нашим советам – попытка не пытка. Кто знает, может быть уже на следующем рейсе вам предложат повернуть налево при посадке и проследовать в бизнес-класс – где вам будут наливать шампанское, в то время как ваши недавние товарищи по эконому будут запихивать сумки в отделения для ручной клади.
    По материалам MoMondo
    Поделиться:
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Девелоперы ставят проекты на паузу, пытаясь поддержать нынешний уровень цен
Кризис добрался до рынка недвижимости: интерес покупателей снижается, стоимость строительства упала. В качестве контрмеры девелоперы ставят проекты на паузу, пытаясь таким образом поддержать нынешний уровень цен.
Кризис добрался до рынка недвижимости: интерес покупателей снижается, стоимость строительства упала. В качестве контрмеры девелоперы ставят проекты на паузу, пытаясь таким образом поддержать нынешний уровень цен.
Saunum Group удвоила оборот в ноябре
Оборот производителя каменок для саун Saunum Group в ноябре достиг 302 200 евро, что вдвое больше в годовом сравнении. По словам руководителя компании, похоже, что самый серьезный рыночный спад уже позади, пишет
Оборот производителя каменок для саун Saunum Group в ноябре достиг 302 200 евро, что вдвое больше в годовом сравнении. По словам руководителя компании, похоже, что самый серьезный рыночный спад уже позади, пишет
Эльконд Либман о поправках к Закону о языке: вам ехать или шашечки?
Старый одесский анекдот про таксиста и клиентку, отказывающуюся ехать на машине без «шашечек», замечательно описывает картину предвыборного законодательного зуда, охватившего политиков. Они штампуют один духоподъемный закон за другим, задумываясь не столько о сути и функциональности, сколько о том, чтобы смотрелось правильно и выдержанно в плане «идейных ценностей».
Старый одесский анекдот про таксиста и клиентку, отказывающуюся ехать на машине без «шашечек», замечательно описывает картину предвыборного законодательного зуда, охватившего политиков. Они штампуют один духоподъемный закон за другим, задумываясь не столько о сути и функциональности, сколько о том, чтобы смотрелось правильно и выдержанно в плане «идейных ценностей».
Таллиннский бюджет: сокращение, пособия и миллион на подготовку к кризисам
В новом таллиннском бюджете отдельной строкой прописана подготовка к кризисным ситуациям. Уже сейчас запланированы госпоставки на закупку запасов стратегического питания, генераторов, одеял, переносных кроватей – всего того, что необходимо при различных возможных кризисах. О новом бюджете «Деловым ведомостям» рассказал мэр столицы Михаил Кылварт.
В новом таллиннском бюджете отдельной строкой прописана подготовка к кризисным ситуациям. Уже сейчас запланированы госпоставки на закупку запасов стратегического питания, генераторов, одеял, переносных кроватей – всего того, что необходимо при различных возможных кризисах. О новом бюджете «Деловым ведомостям» рассказал мэр столицы Михаил Кылварт.
Топ-3 «Молодых и деловых»: лучшие авторы Летней школы журналистики
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.
Редакция ДВ выбрала трех лучших молодых журналистов среди участников медиапроекта для школьников.