• OMX Baltic−0,01%316,34
  • OMX Riga0,38%932,74
  • OMX Tallinn−0,31%2 154,27
  • OMX Vilnius0,14%1 516,9
  • S&P 500−0,52%7 745,06
  • DOW 30−0,51%53 459,78
  • Nasdaq −0,32%26 644,91
  • FTSE 100−0,28%10 720,3
  • Nikkei 225−1,62%68 098,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,4
  • OMX Baltic−0,01%316,34
  • OMX Riga0,38%932,74
  • OMX Tallinn−0,31%2 154,27
  • OMX Vilnius0,14%1 516,9
  • S&P 500−0,52%7 745,06
  • DOW 30−0,51%53 459,78
  • Nasdaq −0,32%26 644,91
  • FTSE 100−0,28%10 720,3
  • Nikkei 225−1,62%68 098,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%98,4
Мало найдется на свете людей, которые добровольно откажутся от бесплатной возможности провести полет в просторном кресле первого или бизнес-класса самолета вместо тесного эконома – ровно поэтому такая возможность предоставляется крайне редко. Однако нам известны некоторые способы и трюки, которые могут повысить вероятность того, что вам предложат переместиться в бизнес-класс, или даже – о боже – в первый. Прочтите наши 10 советов, соберите чемоданы и будьте готовы к тому, что при посадке в самолет вы повернете не направо, а налево.
Как бесплатно поменять обычный билет на бизнес-класс
  • Foto: Unsplash
1. Зарегистрируйтесь в бонусной программе
Начните с очевидного: заслужите повышение класса обслуживания. Если вы часто летаете, зарегистрируйтесь и получите карточку бонусной программы той или иной авиакомпании или авиакомпаний. Как только вы накопите достаточное количество миль или баллов, вы сможете использовать их для повышения класса обслуживания. К тому же, если на рейсе произошел овербукинг и авиакомпания вынуждена пересадить кого-то в бизнес или первый класс, то этим человеком скорее окажется пассажир с соответствующей карточкой.
2.С умом выбирайте время полета
Выбор рейса в слегка неудобный для вас день и время может оказаться не такой уж плохой идеей. Если вы летите в самый востребованный день и время, то вместе с вами летят десятки бизнесменов и бизнесвумен с карточкой часто летающего пассажира в кармане – а значит повышение класса обслуживание скорее всего достанется им. Если же вы летите в менее загруженные дни и время, или на менее востребованном рейсе, ваши шансы на то, чтобы оказаться в бизнес-классе, сильно повышаются.
 
3.Опаздывайте
Совет тем, кто не против потянуть с регистрацией и посидеть недалеко от стойки, – ждите до последней минуты. Большинство авиакомпаний допускает овербукинг на своих рейсах, рассчитывая на то, что кто-то наверняка не явится на рейс. Поэтому если вы подойдёте к стойке регистрации после того, как ваше место отдали кому-то другому, но при этом есть свободное место в бизнес- или первом классе самолета, ваши шансы заполучить его крайне велики.
4. … или приходите рано
Как вариант, приходите на регистрацию рано. Если сотрудники авиакомпании заранее знают, что на рейсе будет ажиотаж, они могут отправить в бизнес- или первый класс кого-то из первых зарегистрировавшихся на рейс, чтобы всем остальным точно хватило место в эконом-классе. В случае овербукинга, вы можете согласиться полететь более поздним рейсом, а в ответ на вашу любезность вам скорее всего предложат место в первом классе.
5. Оденьтесь соответствующим образом
Если вам предстоит длинный перелет, то стоит надеть удобную одежду, – но тут важно не переусердствовать. Если вы хотите оказаться в одном из кресел бизнес-класса, то пусть ваша удобная одежда будет при этом красивой. Ведь когда встанет вопрос, кого отправить в бизнес-класс, у кого будет больше шансов – у парня в пижаме или у девушки в юбке-футляре и шелковой блузке?
 
6. Придумайте причину
Если вы летите с другом, попробуйте изобразить новобрачных, которых ждет медовый месяц. Оденьтесь красиво, ведите себя возбужденно и – ну а что такого – немного приврите. Особые поводы заслуживают особого отношения, и, если вам повезет и если сотрудники на регистрации будут в хорошем настроении, – вас могут переместить в первый класс. Все что для этого нужно – хороший друг и немного наглости.
7. Будьте гибкими
Помимо всего вышеперечисленного, гибкость может стать вашим пропуском в бизнес-класс. В случае овербукинга, сотрудники авиакомпании спрашивают пассажиров, кто добровольно согласен полететь более поздним рейсом. Если вы согласны, сообщите им об этом – и в качестве благодарности за ваше понимание и сотрудничество, вас скорее всего пересадят в бизнес-класс.
 
8. Ни о чем не просите
Чего точно не нужно делать – так это напрямую просить о повышении класса обслуживания при регистрации. Сотрудники авиакомпании и так знают, что вы этого хотите, – а кто не хочет? – поэтому прямая просьба не поможет. Однако, когда вы уже будете у выхода на посадку, вы можете спросить у сотрудника компании о возможности так называемого «операционного апргрейда» – повышения класса обслуживания в тех случаях, когда эконом-класс заполнен или переполнен. Компьютерная программа обычно сама выдает сотрудникам список пассажиров, кому должен быть предложен апгрейд (участники бонусных программ и так далее), но спросить то всегда можно.
9. Летайте в одиночку
Этот совет уместен только в том случае, если вы и так собирались лететь в одиночку. У пассажиров-одиночек гораздо выше шансы на повышение класса обслуживания. Для семьи из 4 человек, да и даже для влюбленной парочки, гораздо труднее найти места в бизнес-классе, а одинокого пассажира почти всегда можно куда-то пристроить. Конечно, если вас отправят всего лишь в премиум-эконом, вы можете оказаться между двумя пассажирами, но в бизнес- или первом классе не существует средних мест.
10. Будьте милы
И последнее, и чуть ли не самое важное, – и сотрудники авиакомпаний, и те счастливчики, которым доставался пропуск в первый класс, говорят, что самое главное – просто быть милым и вежливым. Каждый представитель авиакомпании, от сотрудника за стойкой регистрации до сотрудника у выхода на посадку, наделен полномочиями вам помочь. Обычно пассажиры относятся к ним как функциям, поэтому на их фоне несложно выделиться. Задавайте вопросы, будьте вежливы, дружелюбны, и, возможно, вам ответят особенной благодарностью
Последуйте нашим советам – попытка не пытка. Кто знает, может быть уже на следующем рейсе вам предложат повернуть налево при посадке и проследовать в бизнес-класс – где вам будут наливать шампанское, в то время как ваши недавние товарищи по эконому будут запихивать сумки в отделения для ручной клади.
По материалам MoMondo

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Руководитель бюро Progressor Õigusbüroo OÜ Данил Липатов полагает, что изначально неверно делить рынок юридических услуг на «эстонский» и «русский».
Новости
  • 17.08.26, 06:00
«Придется отдавать английскому языку приоритет перед русским»: оборот русскоязычных юрфирм растет, но перспективы туманны
Крупнейшим налоговым должником сектора недвижимости является обанкротившаяся Lamira OÜ с задолженностью в размере 818 436 евро. Руководитель компании Марко Калев (на фото) и ранее имел проблемы с налогами.
ТОП
  • 17.08.26, 13:10
ТОП 100: крупнейшие налоговые должники сектора недвижимости
На конец отчетного периода у Alandeko в Эстонии было три магазина: в торговом центре Ülemiste, тартуском Lõunakeskus и Kurna Park.
Новости
  • 15.08.26, 10:40
Известная сеть магазинов товаров для дома закрывает все магазины в Эстонии
«Люди не понимают, что то, о чем я говорю, сбывается», – сказал Илон Маск, сославшись на эффект Кассандры – явление, при котором предсказания человека о будущем остаются без внимания.
Новости
  • 15.08.26, 12:30
Самый богатый человек мира предрекает конец денег и работы. «То, что я говорю, сбывается»
В Силламяэ и Палдиски Supergate торгует тяжелым мазутом и сланцевым маслом.
Новости
  • 17.08.26, 16:28
Компании таинственного бизнесмена увеличили выручку на 150 млн евро
Эстонская компания начала процедуру банкротства, но и связанная российская не далеко от него.
Новости
  • 14.08.26, 17:06
Фармацевтическая компания с российскими корнями объявлена банкротом
Банкротный управляющий: активов в 32 раза меньше, чем долгов
«Что касается концерна Nordecon, могу сказать, что мы способны соблюсти сроки. Вопрос в том, что происходит к югу от Эстонии», – сказала Марет Тамбек о возможности завершения Rail Baltica к 2030 году.
Интервью
  • 16.08.26, 13:07
Глава Nordecon: контракт на 110 млн евро – крупнейший в нашей истории
Маринованные мясные и куриные продукты изготавливают в магазинах Selver непосредственно на месте. Есть и копченые продукты – например, филе лосося горячего копчения готовится с использованием настоящей ольховой щепы.
  • KM
Content Marketing
  • 11.08.26, 15:26
Selver делает ставку на ручную работу: свежие мясные и рыбные продукты готовят прямо в магазине

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную