- OMX Baltic0,06%298,97
- OMX Riga−0,21%889,03
- OMX Tallinn0,18%2 058,65
- OMX Vilnius−0,02%1 203,64
- S&P 500−0,33%6 259,75
- DOW 30−0,63%44 371,51
- Nasdaq −0,22%20 585,53
- FTSE 100−0,38%8 941,12
- Nikkei 225−0,19%39 569,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,25
- OMX Baltic0,06%298,97
- OMX Riga−0,21%889,03
- OMX Tallinn0,18%2 058,65
- OMX Vilnius−0,02%1 203,64
- S&P 500−0,33%6 259,75
- DOW 30−0,63%44 371,51
- Nasdaq −0,22%20 585,53
- FTSE 100−0,38%8 941,12
- Nikkei 225−0,19%39 569,68
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%91,25
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
На Пярнуском шоссе начнётся прокладка первых полос обгона
Предприятие AS Nordecon и Департамент шоссейных дорог заключили договор о строительстве полос обгона на отрезке Ээсмяэ-Кохату шоссе Таллинн-Пярну-Икла. Это один из первых дорожных отрезков, который будет перестраиваться по формуле 2+1, т.е. с полосами обгона. Стоимость работ составит 11,2 млн. евро плюс НСО.
«Хотя с точки зрения безопасности движения вообще лучше не совершать обгоны, всё же обгоны неизбежны. В Эстонии много говорилось о том, что у нас невозможно и нецелесообразно перестроить все большие дороги в четырёхполосные. Более оптимально проложить на наиболее оживлённых трассах полосы обгона, которые обеспечат большее удобство и, конечно, большую безопасность, - сказал член правления AS Nordecon Аво Амбур. – Мы перестроим по заказу Департамента шоссейных дорог 9-километровый отрезок шоссе Таллинн-Пярну-Икла так, что на нём будет шесть участков с полосой обгона протяжённостью 900-1527 метров».
Примерно 9-километровый отрезок Ээсмяэ-Кохату (28-37 км Пярнуского шоссе) будет реконструирован таким образом, что на нём появятся зоны обгона вместе с зонами разворота. Реконструкция затронет также местное дорожное движение. «Кроме работ по реконструкции шоссе, мы построим экодук, снесём мост в Керну и построим вместо него новый», - пояснил Аво Амбур.Фирма Nordecon осуществит также проектные работы по переносу одного места разворота и ряд подсчётов, в частности, подсчёт прочности экодука. В рамках проекта будет отремонтировано примерно 72 000 кв. м второстепенных дорог, примыкающих к шоссе. Работы должны завершиться к концу ноября 2017 года.
Похожие статьи
В Брюсселе отметили резкое увеличение всё более опасных кибератак на серверы Евросоюза в 2016 г. Об этом написала Financial Times. Издание сообщает, что в 2016 г. было 110 попыток взломать серверы Еврокомиссии, что на 20% больше, чем в 2015 году, и киберугрозы вынудили власти ЕС усилить защиту.
Наряду с ростом экспорта товаров ускорение получила сфера оказания услуг иностранным резидентам. Слабые в начале года результаты существенно улучшились во II квартале, когда экспорт услуг вырос на 8%. В третьем квартале темп роста превысил 6%, пишет экономический аналитик SEB Михкель Нестор.
На заседании в Рийгикогу на прошедшей неделе приняли пять законов. Законы вступят в силу в 2017 и в 2018 году.
Комиссия по мониторингу Парламентской ассамблеи Совета Европы (ПАСЕ) избрала руководителя делегации Эстонии в ПАСЕ Марианне Микко в качестве докладчика по рапорту о мониторинге Турции.
Расположенная в Кохтла-Ярве компания TNC-Components является одним из крупнейших в Эстонии производителей мебельных компонентов, мебели для кухонь и ванных комнат, а также гардеробов. Свой вклад в обеспечение того, чтобы действующая уже более 20 лет компания могла успешно расти и развиваться, вносит и Ида-Вирумааское отделение Кассы по безработице. На сегодняшний день именно найденные сотрудниками этого отделения люди занимают большинство рабочих мест, которых в компании в общей сложности 115.
Самые читаемые
3
Самая сложная ситуация - в Южной Эстонии
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную