- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,43%6 939,03
- DOW 30−0,36%48 892,47
- Nasdaq −0,94%23 461,82
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,55
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Вводится новая пошлина для автомобилей
Изменения вступят в силу с января будущего года.
"Это одно из тех изменений, о котором партии договорились при формировании коалиции, - сказал министр финансов Свен Сестер. - Для того, чтобы повысить не облагаемые налогом доходы, нужно обложить налогом потребление и загрязнение окружающей среды".
Пошлина будет действовать на те автомобили, которые поменяли собственника после вступления нового закона в силу.
Рассчитываться эта пошлина будет исходя из выбросов CO2.
Размеры пошлины меньше для экологически чистых автомобилей и начинаются для наиболее продаваемых в Эстонии новых автомобилей со 150-160 евро. Дополнительно льготные тарифы установлены для электрических и гибридных автомобилей.
Для новых автомобилей, произведенных в 2015 году и позже, размер пошлины зависит от показателя выброса СО2. Для транспортных средств, выпущенных до 2015 года, а также для мотоциклов и мопедов размер пошлины зависит от мощности (киловатт), поскольку в авторегистре не для всех транспортных средств есть данные по CO2.
Для старых автомобилей размер пошлины значительно ниже. Например, для автомобиля старше 10 лет размер пошлины составляет 20% от обычной ставки. Пошлина не распространяется на грузовые автомобили, автобусы и тракторы.
После утверждения концепции, министерство присьтупит к составлению законопроекта. Вступление закона в силу запланировано на 1 января 2018 года.
Похожие статьи
На прошлой неделе было объявлено, что в этом месяце правительство подготовит план государственных инвестиций, а также источники их финансирования на ближайшие четыре года.
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
4
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную