• OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
  • OMX Baltic0,29%317,97
  • OMX Riga−0,33%956,41
  • OMX Tallinn0,44%2 204,22
  • OMX Vilnius0,05%1 505,59
  • S&P 5000,51%7 743,41
  • DOW 300,93%51 828,62
  • Nasdaq 0,48%27 068,72
  • FTSE 1000,14%10 695,25
  • Nikkei 2251,3%66 364,2
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,1
В последние годы строителям пришлось столкнуться с рядом серьезных кризисов, и они опасаются, что нынешняя ситуация нанесет ущерб для экономики всех стран Европы. В то же время предприниматели пытаются сохранять голову ясной, чтобы быстро и правильно реагировать в условиях быстро меняющейся ситуации, пишет Äripäev.
Представитель Эстонского союза строительных предпринимателей Райво Ранд
  • Представитель Эстонского союза строительных предпринимателей Райво Ранд
  • Foto: Raul Mee
Представитель Эстонского союза строительных предпринимателей Райво Ранд прогнозирует, что грядущий энергетический и сырьевой кризис будет намного болезненнее предыдущих, поскольку нехватка стали усугубит уже существующие проблемы: «В строительстве без нее нельзя сделать практически ничего. Поэтому как строительство, так и многие другие сектора ждет один из самых больших кризисов, из-за которого может пострадать экономика всей Европы».
Председатель правления Союза Асфальта (ассоциация, объединяющая связанные с дорожным строительством эстонские предприятия) Свен Пертенс подтверждает, что первые изменения, вызванные войной и санкциями, в строительном секторе уже произошли, и это только начало. «Помимо резкого подорожания стали, подорожали также гранитный щебень, битум и различные соли, которые используются зимой на скольких дорогах и летом на гравийных дорогах для борьбы с пылью. Этот список далеко не исчерпывающий – к нему можно добавить, например, цемент», — говорит Пертенс. Он добавляет, что газ и моторное топливо, безусловно, продолжат дорожать, что, в свою очередь, окажет влияние на стоимость транспорта.
Компании уже ищут альтернативы нынешним поставщикам, чтобы быть готовым в случае, если ситуация ухудшится.
Киур Лоотус
По словам генерального директора ассоциации монтажников и поставщиков отделочных материалов Киура Лоотуса, входящие в союз компании еще не столкнулись с серьезными трудностями, но готовы к ним: «Можно предположить, что вскоре возникнет дефицит некоторых материалов, поскольку cырье для них больше не будет поступать. На данный момент это еще не ощущается, но трудности могут возникнуть, например, в производстве клеев. Компании уже ищут альтернативы нынешним поставщикам, чтобы быть готовым в случае, если ситуация ухудшится».

Последние новости

Новости
  • 25.09.26, 18:33
Мадизе приглашает в Кадриорг советника Ильвеса и Мери
Новости
  • 25.09.26, 18:22
Латвия действует, Эстония обсуждает: создание списка компаний, торгующих с Россией и Беларусью, застопорилось
Mнения
  • 25.09.26, 17:20
Делов-то: страна непуганых КСО, прибавка для учителя – давайте все вместе посмеемся
Новости
  • 25.09.26, 17:00
Мировой сталелитейный конгломерат останавливает работу гигантского завода в Украине
Mнения
  • 25.09.26, 16:19
Таури Алас: дисциплинированный человек выполнит работу дома, в кафе, в парке или где угодно
Новости
  • 25.09.26, 15:30
Рийгикогу отложил рассмотрение поправок, касающихся сексуальных преступлений против детей. «Непостижимо. Жертвы теряют время»
Биржа
  • 25.09.26, 14:27
Trigon купил акции Coop Pank более чем на миллион евро. «Нас интересовал весь выставленный на продажу пакет»
Биржа
  • 25.09.26, 13:25
Tesla наконец начала массовое производство электрического грузовика

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную