• OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,05%6 836,17
  • DOW 300,1%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,63
  • OMX Baltic−0,02%317,9
  • OMX Riga0,15%907,65
  • OMX Tallinn0,01%2 078,67
  • OMX Vilnius0,24%1 406,75
  • S&P 5000,05%6 836,17
  • DOW 300,1%49 500,93
  • Nasdaq −0,22%22 546,67
  • FTSE 1000,42%10 446,35
  • Nikkei 225−1,21%56 941,97
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,63
  • 08.12.22, 15:09

Турция задерживает проход танкеров с нефтью через Босфор

Число нефтяных танкеров, стоящих в Черном море в ожидании проверки турецкими властями, за ночь увеличилось еще на пять. Таким образом в очереди на проход через пролив Босфор в Средиземное море находятся уже 16 танкеров.
Танкер в проливе Босфор.
  • Танкер в проливе Босфор.
  • Foto: Scanpix
Как сообщает Русская служба Би-би-си, западные и турецкие официальные лица продолжают переговоры о мерах, которые бы помогли сократить очереди при проходе судов через черноморские проливы, возникшие после введения Западом эмбарго на транспортировку российской нефти.
С 5 декабря в Евросоюзе вступило в силу эмбарго на российскую нефть, поставляемую морским путем; с этого же дня страны «Большой семерки», Евросоюз и Австралия ввели потолок цен на российскую нефть в 60 долларов за баррель – поставки по цене выше этой не могут быть застрахованы в компаниях этих стран, а они фактически контролируют весь мировой рынок.
Помимо этого, Турция с начала этого месяца ввела собственные меры, требуя от судовладельцев подтверждение наличия страховки, покрывающей проход танкера через проливы или стоянку в турецких портах.

Статья продолжается после рекламы

По сообщению экспедиторского агентства Tribeca, к северному входу в Босфор подошли еще пять танкеров длиной более 200 метров, направляющихся дальше в Средиземное море, в дополнение к 11, ставших на якорь там же днем ранее. По данным агентства, пока ни одно судно не получило разрешения на проход.
Южнее, у входа в пролив Дарданеллы, еще девять танкеров ожидают разрешения на дальнейший проход в южном направлении – это на три судна меньше, чем днем ранее.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную