• OMX Baltic0,32%316,86
  • OMX Riga0,09%888,82
  • OMX Tallinn−0,11%2 112,12
  • OMX Vilnius1%1 438,71
  • S&P 5000,8%7 165,08
  • DOW 30−0,16%49 230,71
  • Nasdaq 1,63%24 836,6
  • FTSE 100−0,75%10 379,08
  • Nikkei 2250,97%59 716,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,24
  • OMX Baltic0,32%316,86
  • OMX Riga0,09%888,82
  • OMX Tallinn−0,11%2 112,12
  • OMX Vilnius1%1 438,71
  • S&P 5000,8%7 165,08
  • DOW 30−0,16%49 230,71
  • Nasdaq 1,63%24 836,6
  • FTSE 100−0,75%10 379,08
  • Nikkei 2250,97%59 716,18
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,24

Турция задерживает проход танкеров с нефтью через Босфор

Число нефтяных танкеров, стоящих в Черном море в ожидании проверки турецкими властями, за ночь увеличилось еще на пять. Таким образом в очереди на проход через пролив Босфор в Средиземное море находятся уже 16 танкеров.
Танкер в проливе Босфор.
  • Танкер в проливе Босфор.
  • Foto: Scanpix
Как сообщает Русская служба Би-би-си, западные и турецкие официальные лица продолжают переговоры о мерах, которые бы помогли сократить очереди при проходе судов через черноморские проливы, возникшие после введения Западом эмбарго на транспортировку российской нефти.
С 5 декабря в Евросоюзе вступило в силу эмбарго на российскую нефть, поставляемую морским путем; с этого же дня страны «Большой семерки», Евросоюз и Австралия ввели потолок цен на российскую нефть в 60 долларов за баррель – поставки по цене выше этой не могут быть застрахованы в компаниях этих стран, а они фактически контролируют весь мировой рынок.
Помимо этого, Турция с начала этого месяца ввела собственные меры, требуя от судовладельцев подтверждение наличия страховки, покрывающей проход танкера через проливы или стоянку в турецких портах.

Статья продолжается после рекламы

По сообщению экспедиторского агентства Tribeca, к северному входу в Босфор подошли еще пять танкеров длиной более 200 метров, направляющихся дальше в Средиземное море, в дополнение к 11, ставших на якорь там же днем ранее. По данным агентства, пока ни одно судно не получило разрешения на проход.
Южнее, у входа в пролив Дарданеллы, еще девять танкеров ожидают разрешения на дальнейший проход в южном направлении – это на три судна меньше, чем днем ранее.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную