• OMX Baltic−0,11%317,04
  • OMX Riga−0,57%884,21
  • OMX Tallinn−0,1%2 113,62
  • OMX Vilnius−0,11%1 443,01
  • S&P 500−0,73%7 121,84
  • DOW 30−0,05%49 144,55
  • Nasdaq −1,22%24 583,29
  • FTSE 100−0,22%10 297,93
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,21
  • OMX Baltic−0,11%317,04
  • OMX Riga−0,57%884,21
  • OMX Tallinn−0,1%2 113,62
  • OMX Vilnius−0,11%1 443,01
  • S&P 500−0,73%7 121,84
  • DOW 30−0,05%49 144,55
  • Nasdaq −1,22%24 583,29
  • FTSE 100−0,22%10 297,93
  • Nikkei 225−1,02%59 917,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,21

Турция задерживает проход танкеров с нефтью через Босфор

Число нефтяных танкеров, стоящих в Черном море в ожидании проверки турецкими властями, за ночь увеличилось еще на пять. Таким образом в очереди на проход через пролив Босфор в Средиземное море находятся уже 16 танкеров.
Танкер в проливе Босфор.
  • Танкер в проливе Босфор.
  • Foto: Scanpix
Как сообщает Русская служба Би-би-си, западные и турецкие официальные лица продолжают переговоры о мерах, которые бы помогли сократить очереди при проходе судов через черноморские проливы, возникшие после введения Западом эмбарго на транспортировку российской нефти.
С 5 декабря в Евросоюзе вступило в силу эмбарго на российскую нефть, поставляемую морским путем; с этого же дня страны «Большой семерки», Евросоюз и Австралия ввели потолок цен на российскую нефть в 60 долларов за баррель – поставки по цене выше этой не могут быть застрахованы в компаниях этих стран, а они фактически контролируют весь мировой рынок.
Помимо этого, Турция с начала этого месяца ввела собственные меры, требуя от судовладельцев подтверждение наличия страховки, покрывающей проход танкера через проливы или стоянку в турецких портах.

Статья продолжается после рекламы

По сообщению экспедиторского агентства Tribeca, к северному входу в Босфор подошли еще пять танкеров длиной более 200 метров, направляющихся дальше в Средиземное море, в дополнение к 11, ставших на якорь там же днем ранее. По данным агентства, пока ни одно судно не получило разрешения на проход.
Южнее, у входа в пролив Дарданеллы, еще девять танкеров ожидают разрешения на дальнейший проход в южном направлении – это на три судна меньше, чем днем ранее.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную