• OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−1,04%6 837,75
  • DOW 30−1,66%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 2250,91%57 342,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • OMX Baltic−0,46%318,72
  • OMX Riga−0,11%898,63
  • OMX Tallinn−0,49%2 083,27
  • OMX Vilnius−0,55%1 407,63
  • S&P 500−1,04%6 837,75
  • DOW 30−1,66%48 804,06
  • Nasdaq −1,13%22 627,27
  • FTSE 100−0,02%10 684,74
  • Nikkei 2250,91%57 342,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,4
  • 08.12.22, 15:09

Турция задерживает проход танкеров с нефтью через Босфор

Число нефтяных танкеров, стоящих в Черном море в ожидании проверки турецкими властями, за ночь увеличилось еще на пять. Таким образом в очереди на проход через пролив Босфор в Средиземное море находятся уже 16 танкеров.
Танкер в проливе Босфор.
  • Танкер в проливе Босфор.
  • Foto: Scanpix
Как сообщает Русская служба Би-би-си, западные и турецкие официальные лица продолжают переговоры о мерах, которые бы помогли сократить очереди при проходе судов через черноморские проливы, возникшие после введения Западом эмбарго на транспортировку российской нефти.
С 5 декабря в Евросоюзе вступило в силу эмбарго на российскую нефть, поставляемую морским путем; с этого же дня страны «Большой семерки», Евросоюз и Австралия ввели потолок цен на российскую нефть в 60 долларов за баррель – поставки по цене выше этой не могут быть застрахованы в компаниях этих стран, а они фактически контролируют весь мировой рынок.
Помимо этого, Турция с начала этого месяца ввела собственные меры, требуя от судовладельцев подтверждение наличия страховки, покрывающей проход танкера через проливы или стоянку в турецких портах.

Статья продолжается после рекламы

По сообщению экспедиторского агентства Tribeca, к северному входу в Босфор подошли еще пять танкеров длиной более 200 метров, направляющихся дальше в Средиземное море, в дополнение к 11, ставших на якорь там же днем ранее. По данным агентства, пока ни одно судно не получило разрешения на проход.
Южнее, у входа в пролив Дарданеллы, еще девять танкеров ожидают разрешения на дальнейший проход в южном направлении – это на три судна меньше, чем днем ранее.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную