• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−1,24%6 589,64
  • DOW 30−1,34%45 971,46
  • Nasdaq −1,77%22 305,36
  • FTSE 100−1,57%9 523,47
  • Nikkei 225−3,22%48 702,98
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,95
  • 14.08.23, 15:15

Mercedes отключил дилеров в РФ от цифровых сервисов, ударив по «серому» импорту

Сроки диагностики и ремонта автомобилей Mercedes в России грозят существенно вырасти, поскольку международная компания лишила бывших дилеров доступа к программному обеспечению, позволяющему быстро находить поломки. Отключение софта у продавцов машин и клиентов создает угрозу российскому «серому» импорту иностранных автомобилей.
Официально Mercedes-Benz решил не поставлять машины в Россию больше года назад. Блокировка ПО дополнительно усложнит и «серый» ввоз машины, а также их обслуживание.
  • Официально Mercedes-Benz решил не поставлять машины в Россию больше года назад. Блокировка ПО дополнительно усложнит и «серый» ввоз машины, а также их обслуживание.
  • Foto: Reuters/Scanpix
«Действительно, дилеры отключены от онлайн-систем ПО производителя. В некоторых случаях отсутствие доступа к онлайн-системам будет приводить к увеличению сроков ремонта», – рассказали российскому изданию «Известия» в дилерской компании «МБ-Рус». При этом в компании обещают найти обходные пути для обслуживания автомобилей, в том числе проводить диагностику вручную.
С проблемой отключения софта столкнулись также бывшие официальные дилеры BMW, утверждает газета. Официально Mercedes-Benz приняла решение прекратить поставки автомобилей в Россию в марте 2022 года на фоне начавшегося полномасштабного вторжения в Украину.
Источник ДВ на рынке автомобилей Санкт-Петербурга сообщил, что отключения софта у дилеров и клиентов стали серьезным препятствием для «параллельного» или «серого» импорта – то есть ввоза в страну автомобилей, которые сам производитель не собирался продавать в РФ. По мнению источника, многие дилеры опасаются того, что они продадут машину клиенту, а после ее цифровая начинка удаленно отключится.

Статья продолжается после рекламы

«Машина превращается в "кирпич". И, естественно, клиенты идут к дилеру, который сделать ничего не может. Тогда они идут в суд. Крайним оказывается автосалон. Многие предпочитают не рисковать, переходя на продажу китайских и корейских марок. Есть аналоги пусть не уровня Mercedes, но вполне достойные», – говорит источник ДВ.
Также, по его информации, «серый» импорт новых авто престижных марок сейчас серьезно сократился из-за падения курса рубля нынешним летом.

Похожие статьи

Новости
  • 26.06.23, 08:41
Украина внесла в «черный список» китайского владельца Volvo
Украина внесла в «черный список» китайского автопроизводителя Geely, который является основным совладельцем Volvo Cars и вторым по величине собственником AB Volvo, сообщает шведская деловая газета Dagens Industri.
Mнения
  • 04.08.23, 12:18
Мария Шевченко: для объекта недвижимости «на века» нужен синтез искусств
Gesamtkunstwerk дословно переводится как «полное произведение искусства». Концепция различных форм искусства, объединенных и интегрированных в одно пространство или проект. Красная линия идеи, скользящая по архитектуре, дизайну и декору. Планируете развитие недвижимости на века или хотите построить успешный бизнес? Тогда не забудьте про Gesamtkunstwerk.
Mнения
  • 11.04.23, 11:41
Сергей Редкий: от введения автомобильного налога небогатые только выиграют
Предприниматели должны выживать сами, а в повышении налогов и введении новых нет ничего фатального, пишет предприниматель, руководитель Atlasnet Group OÜ Сергей Редкий.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную