• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Уже год Евросоюз живет без российской нефти, доставляемой морем. Это вместе с ограничением цены должно было лишить Россию сверхдоходов и уменьшить ее способность финансировать войну. Не все удалось.
Год назад ЕС ввел эмбарго на российскую нефть, доставляемую по морю.
  • Год назад ЕС ввел эмбарго на российскую нефть, доставляемую по морю.
  • Foto: AFP/Scanpix
5 декабря 2022 года вступили в силу самые масштабные пока санкции в отношении России, введенные в ответ на вторжение в Украину. ЕС отказался от закупок российской нефти, перевозимой морскими танкерами (это 90% всех российских поставок в ЕС). Одновременно для других стран был введен так называемый «потолок» цен на нефть – 60 долларов за баррель.
Как работает «потолок»
ЕС, страны G7 (США, Канада, Великобритания, Франция, Германия, Италия и Япония) и Австралия запретили самым разным своим сервисам, обслуживающим морские перевозки – страховщикам, владельцам судов, финансовым брокерам – иметь дело с российской нефтью, купленной дороже, чем 60 долларов за баррель. Судну, пойманному с более дорогой нефтью из России, грозит запрет на страховку, финансирование и сервис дальнейших перевозок российской нефти на 90 дней.
Эстония настаивала на более низком потолке, вплоть до 35 долларов. За год ограничение ни разу не пересматривалось.
Такое требование должно было сократить доходы российского бюджета, при этом оставив российскую нефть на рынке, чтобы не спровоцировать взлет мировых цен.
Цена на Brent за год действительно почти не изменилась. Баррель этой марки на фьючерсных торгах год назад стоил 83 доллара, а теперь – 78. И мог бы быть еще дешевле, если бы не решение ОПЕК+ сократить добычу.

В таком виде санкции работать не будут

Эмбарго и потолок пока не достигают своих целей. Одна из причин – к санкциям не присоединились такие крупные игроки, как Китай и Индия. Более того, они не требуют от России значительного дисконта, поскольку зависимость оказалась взаимной. С одной стороны, Россия зависит от них как от рынков сбыта. Но Китай и Индия зависят от России как от поставщика сырья, поскольку прошлые партнеры переориентировали поставки на Евросоюз.
Другая важная причина – отсутствие контроля за соблюдением потолка. Ряд экспертов считает, что механизм изначально придуман с изъяном и работать не сможет.
«Эту схему потолка технически реализовать невозможно», – говорил экономист Игорь Липсиц каналу Deutsche Welle.
Схема слишком сложная, она плохо проверяемая, она была основана на каких-то совершенно безумных вещах – на том, что капитан танкера давал слово, что он везет нефть по цене не выше потолка.
Игорь Липсиц
экономист
Действительно, за проверку цены нефти сейчас фактически отвечает страховая компания, ориентируясь при этом на информацию от судовладельца или компании, зафрахтовавшей судно. «Это настолько смешно в современном мире – ожидать от капитанов танкера, что они ни на секунду позволить себе соврать не могут», – признавал Липсиц.
Сейчас ЕС готовит очередной, двенадцатый по счету, пакет антироссийских санкций. Но радикальных изменений механизма эмбарго и потолка не предложено.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман.
ТОП
  • 18.09.26, 06:00
Федор Берман: до полумиллиарда не дотянули, но инвестиции сокращать не будем
Boeing авиакомпании Ryanair в Таллиннском аэропорту.
Новости
  • 18.09.26, 10:55
Только на своих условиях: Ryanair нацелилась на место airBaltic
Таллиннский аэропорт: «Ежегодная осенняя кампания»
Адвокат Марек Кейман (слева), представляющий требования на сумму 2 млн евро, совещается с прибывшими польскими адвокатами, которые представляют требования на сумму 2,3 млн евро.
Новости
  • 18.09.26, 09:18
Жертвы скандальной криптоплатформы потеряли от 13 евро до 1,2 млн
Свыше 2000 человек уже дали о себе знать
Возвращение сотрудников в офис становится тенденцией. Работодатели пытаются установить границы, в какой мере разрешать работу из дома.
Новости
  • 18.09.26, 08:36
Работодатели ограничивают работу из дома. «Это все-таки не совсем рабочее место, а скорее дополнительный полувыходной»
Построенные на полуострове Копли краснокирпичные цеха судостроительного завода Беккера прославились не эсминцами и миноносцами. В 1934 году в здании обанкротившегося военного завода заработало крупнейшее стекольное предприятие всей Эстонии.
Новости
  • 18.09.26, 07:00
Вазу для Сталина пришлось искать на «кладбище»: как хрупкий бизнес Йоханнеса Лорупа стал эталоном качества эстонского стекла
Топ-менеджер Олле Тишлер дважды в своей жизни оставался без работы. Не беда: многомиллионный инвестиционный портфель позволял полностью жить на доходы с него.
Эпицентр
  • 17.09.26, 20:33
Топ-менеджер дважды оставался без работы, и теперь может жить только с инвестиционного портфеля
Присяжный аудитор Wise Advice OÜ Дарья Роос.
Подсказка
  • 18.09.26, 12:01
Аудит без паники: как подготовиться, пока не поздно
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную