Согласно данным расследования, китайское судно, подозреваемое в повреждении газопровода Balticconnector, а также подводных кабелей связи между Эстонией, Финляндией и Швецией, могло протащить якорь по морскому дну пару сотен километров, сообщает ERR.
На коммуникационном кабеле между Эстонией и Швецией есть признаки «повреждений искусственного происхождения», КаПо объединяет расследование с делом о финском кабеле. Кроме того, есть новые подробности о китайском судне в районе Balticconnector. Растет подозрение, что газопровод был прорван якорем судна Newnew Polar Bear под флагом Гонконга.
Пропускная способность газопровода Balticconnector будет увеличена после его ремонта и проведения работ по проверке и техническому обслуживанию эстонско-латвийской газотранспортной системы.
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.