- OMX Baltic−0,42%302,25
- OMX Riga−0,28%887,75
- OMX Tallinn−0,38%2 063,09
- OMX Vilnius0,24%1 196,98
- S&P 5000,94%6 033,11
- DOW 300,75%42 515,09
- Nasdaq 1,52%19 701,21
- FTSE 100−0,38%8 841,82
- Nikkei 2250,59%38 536,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,89
- OMX Baltic−0,42%302,25
- OMX Riga−0,28%887,75
- OMX Tallinn−0,38%2 063,09
- OMX Vilnius0,24%1 196,98
- S&P 5000,94%6 033,11
- DOW 300,75%42 515,09
- Nasdaq 1,52%19 701,21
- FTSE 100−0,38%8 841,82
- Nikkei 2250,59%38 536,74
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%90,89
Из Тарту в Хельсинки. «Это больше, чем просто транспорт. Это жизненно необходимо»
В Тарту уже год работают над тем, чтобы добавить железнодорожную линию в Ригу и Вильнюс к маршруту авиаперелетов в Хельсинки, и одна линия пока на рассмотрении. «Авиасообщение Тарту–Хельсинки это больше, чем просто транспорт. Оно имеет жизненно важное значение», – подтвердил мэр Тарту Урмас Клаас.
По словам Клааса, Тарту и Южной Эстонии необходимы международные транспортные связи. Исследование, проведенное перед созданием маршрута, подтвердило положительное влияние авиасообщения на развитие региона и показало, что самый подходящий международный аэропорт для Тарту – аэропорт Хельсинки. Идею авиасообщения поддержали местные предприниматели, туристические организации и высшие учебные заведения.
Похожие статьи
Осенью по железным дорогам Эстонии начнут курсировать новые электрички Škoda, это позволит уплотнить расписание на всех линиях, особенно в окрестностях Таллинна. Но между Таллинном и Нарвой расписание тоже уплотнится до семи рейсов в каждую сторону вместо пяти. Еще через два года их станет восемь в день.
Открытие железнодорожной линии Тарту–Рига, которое должно было произойти в октябре, откладывается, передает Ärileht.
Журналист ДВ Алексей Шишкин полагает, что у проекта железной дороги Rail Baltica в нынешнем виде нет реалистичной цели, но и закрыть его уже не получится. Но можно подумать о перенаправлении части средств на другие проекты – например, модернизацию существующей транспортной сети или прокладку других стратегически важных дорог, например, в Ида-Вирумаа.
Новые контракты, которые были подписаны в пятницу, охватывают весь участок Rail Baltica в пределах Эстонии.
Хотя кибербезопасность становится для компаний всё большим приоритетом, осведомлённость сотрудников об угрозах по-прежнему остаётся довольно низкой. Однако решить эту проблему легче именно работодателю, а не самим работникам, считает исполнительный директор центра вспомогательных средств ITAK Индрек Катушин.
Самые читаемые
4
6
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную