Одна из крупнейших логистических компаний Эстонии инвестировала 20 млн евро в новый терминал

Семейная логистическая фирма Vigolin AS, одна из самых успешных и в то же время непубличных транспортных компаний страны, третий год подряд теряет прибыль. Нынешний результат – худший с 2022 года. «Мировая и эстонская экономическая ситуация не улучшилась, а, напротив, ухудшилась», – констатирует совладелец, по-прежнему ведущий бизнес в России.

Руководители логистической компании ELP Logistics выкупили долю предприятия, принадлежавшую компании Маргуса Линнамяэ, и получили контроль над фирмой.

Единственный оператор линии Палдиски-Капельшер, компания DFDS, видит основным решением эстонско‑шведского судоходного кризиса перераспределение грузопотоков с перегруженных рейсов на те дни, когда на судне больше свободного места. Однако перевозчикам очень сложно выполнить это пожелание, отметил директор по продажам DSV Estonia Пеэтер Лухт.

Эстонская цифровая логистическая платформа MyDello в новом раунде финансирования привлекла 3,1 млн евро. Цель привлечения средств – ускорить выход на новые рынки.

Еще несколько лет назад при покупке или продаже автомобиля в Эстонии было понятно, с чего начинать: все пользовались одной площадкой, и причин искать альтернативы не было. Но теперь ситуация меняется. Автомобиль все чаще можно найти через новые каналы продаж и на сайтах автодилеров, поэтому при его выборе стоит пользоваться несколькими источниками.