- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
- OMX Baltic−0,28%321,84
- OMX Riga1,23%978,91
- OMX Tallinn−0,32%2 270,71
- OMX Vilnius−0,29%1 501,71
- S&P 500−0,52%7 623,68
- DOW 30−1,23%52 215,16
- Nasdaq −0,21%25 955,34
- FTSE 100−0,32%10 690,36
- Nikkei 225−0,34%62 693,16
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,19
- EUR/RUB0,00%91,44
Завод под Нарвой пока нельзя строить: проектировщик просит ускорить бюрократический процесс
“Смешанные пластиковые отходы измельчаются, затем подвергаются термическому разложению. Полученный продукт — недистиллированное пиролизное масло (PYROIL) — продается химической промышленности в качестве сырья, например, для производства новых видов пластикового сырья, заменяя ископаемое сырье. Благодаря переработке, также сокращается время на транспортировку пластиковых отходов на свалку и сжигание”, - объяснил работу будущего завода Имре Сакс, прокурист и технолог Recycling DME.
Позднее, ориентировочно в 2028 году, завод опробует процесс утилизации лопастей от старых ветряков. Твердую смолу, которая есть в их составе, планируется превращать в жидкую, чтобы затем ее можно было использовать в производстве новой химическое продукции. Например, клея, который в свою очередь нужен для производства фанеры, плит OSB и других строительных материалов, рассказал Имре Сакс.
Технологию пиролизной переработки пластика компания разрабатывала вместе с Вирумааским колледжем TalTech. По словам Сакса, в таких объемах, как планирует Recycling DME, переработку пластиковых отходов в пиролизное масло не ведет еще никто в Европе.
Изначально, как писали ДВ, планировалось в 2027 году построить опытную установку и только в 2030 году – полноценный завод. Но технологические планы изменились, и решено было строить весь завод сразу.
«На заводе будет три реактора, один из которых будет усиленным, на нем можно будет отрабатывать новые химические процессы», – рассказал Сакс. По его словам, два таких же предприятия планируется запустить в Латвии и в Литве.
На нарвский проект Центр инвестиций в окружающую среду выделил субсидию в размере трех миллионов евро. Общие инвестиции сейчас оцениваются в 12 млн. На заводе планируется создать около 50 рабочих мест. Первоначальный план, объявленный два года назад, предполагал 25 млн. инвестиций и около 60 рабочих мест.
Новое производство появится на месте заброшенного рыбзавода и закрытой фермы по выращиванию рыбы на канале Балтийской электростанции. Имре Сакс рассказал, что старые здания полностью сносить не планируется – сейчас начался снос тех, которые не понадобятся, а затем оставшиеся реновируют под завод, а также построят на территории новые здания.
Торопят власть, но благодарят за оперативность
Проектирование завода завершено, проект одобрен со стороны Recycling DME, но не городских властей. Проектировщик завода Таниэль Паю в своем письме в начале августа настоятельно попросил городские власти ускорить бюрократические процедуры, упирая на то, как регион нуждается в избавлении от пластикового мусора.
Компания начала работы по сносу старых зданий, но разрешения на строительство новых у нее пока нет. Департамент окружающей среды получил предварительную оценку экологического воздействия завода и должен ее либо одобрить, либо запросить уточнения. Чиновники могут также потребовать провести более масштабное исследование, что действительно может отсрочить строительство. Только имея на руках решение Департамента окружающей среды, городские власти займутся разрешением на строительство.
На данный момент процесс не затянулся, проводятся все необходимые по закону процедуры, сообщил ДВ городской архитектор Нарвы, и.о. директора Департамента архитектуры и городского планирования Пеэтер Тамбу.
«Невозможно оформить разрешение на строительство такого завода за 30 дней. Кроме того, следует учитывать, что эти 30 дней начинают отсчитываться с момента получения местными властями корректного проекта. В этом случае проект был возвращен дважды, в том числе для исправления ошибок», – отметил Тамбу.
Горячие новости
«Если вся подготовительная работа откладывается до принятия решения о финансировании во избежание каких-либо бизнес-рисков для самого предпринимателя, а проектирование и подача заявок на получение разрешений начинаются только после того, как выяснится возможность субсидии, то выполнить все необходимое в столь короткие сроки сложно», – добавил главный архитектор.
Вице-мэр Нарвы Олег Карпиков, к которому компания также обратилась с просьбой ускорить делопроизводство, отметил, что кроме требований к экологической экспертизе, задержка произошла и банально из-за отпуска специалиста, который занимается этим делом. «Как только получат разрешение, сразу начнут строить», – заверил вице-мэр.
«Процедуры, предусмотренные соответствующим эстонским законодательством, по-прежнему остаются одними из самых быстрых в Европе, не говоря уже, например, о Соединенных Штатах Америки и других западных странах», – прокомментировал Пеэтер Тамбу.
«Я бы не назвал это задержкой», – примирительно сказал Имре Сакс в разговоре с корреспондентом ДВ. Он отметил, что, наоборот, благодарен за оперативность всем представителям городских властей, которые решали вопросы, связанные с действительно большим и сложным проектом завода Recycling DME. Сейчас он рассчитывает получить разрешение на строительство уже в октябре и построить завод в течение года:
«Через год, 3 октября мне исполнится 60 лет, – сказал Имре Сакс. – Я хотел бы устроить такой праздник, что в мой день рождения я смогу перерезать ленточку на открытии завода».
Самые читаемые
1
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную