• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,44%7 586,17
  • DOW 30−0,79%52 005,69
  • Nasdaq −0,72%25 997,99
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,44%7 586,17
  • DOW 30−0,79%52 005,69
  • Nasdaq −0,72%25 997,99
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,18
Если присмотреться к молодёжи, то каждый первый пялится на экран своего смартфона и, скорее всего, «сидит» в facebook. Что же они в нём нашли? Нужен ли фейсбук бизнесу и людям постарше? Попробуем разобраться.
Есть старинная притча: хочешь правильно проложить дорожки, вспаши землю - люди сами протопчут их там, где удобнее. Полагаю, в facebook - при разработке своей социальной среды - руководствовались именно этим правилом.
Ничего лишнего
Человек по определению ленив: не читает инструкций и не любит совершать лишних действий. Например, livejournal (он же ЖЖ) или любой иной блог-сервис подразумевает, что блогер разбирается в html-разметке и склонен к написанию развернутых текстов: это вычёркивает из списка авторов тех, кто в полёте мысли ограничен sms-форматом, а в плане публикаций - обычным текстом.
А если поставить приложение для смартфона, то абонент окажется на связи нон-стоп, что ещё сильнее привязывает людей к этой социальной сети, в одной только Эстонии, объединяющей более 60% всего населения.
Реклама в facebook
В силу этих причин многие практически и не вылезают из фейсбука, чем охотно пользуется бизнес, подсовывая в ленту новостей рекламу. Однако переоценивать этот способ продвижения не стоит: фейсбук - это интернет-среда, поэтому и играть нужно по «народным» правилам, чтобы ставили «лайки» и делали «перепосты». Иначе все ваши усилия окажутся напрасными.
Кроме того, даже при огромном количестве подписчиков информация дойдёт лишь до десятой части из них, за остальных придётся доплачивать: фейсбук - эффективный канал, но далеко не халявный, требующий специфических познаний для получения ожидаемой отдачи.
Но как бы там ни было, без фейсбука современный мир уже немыслим. Поэтому - что? Правильно: хочешь того или нет, а изволь подключиться. Чтобы не бежать потом за исчезающим вдали паровозом.
 
Autor: Андрей Касьяненко

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Äripäev составляет рейтинг богатейших людей Эстонии, и с 2005 года в него входят 500 имен.
ТОП
  • 14.09.26, 10:26
ТОП самых богатых: трагедия привела в список новых молодых участников
По словам президента Эстонского союза автошкол, члена правления и владельца Tapa Autokool OÜ Неэме Кюльмаллика, в большинстве эстонских автошкол нет инструкторов по вождению с трудовыми договорами, и в этом секторе процветает недобросовестная конкуренция.
Эпицентр
  • 14.09.26, 06:00
Оборот автошкол намекает на махинации. Честные конкуренты требуют показательной порки
AirBaltic обещает, что во время реструктуризации рейсы будут выполняться по расписанию.
Новости
  • 14.09.26, 11:26
AirBaltic подала в США заявление о защите от банкротства
Металлообрабатывающая компания Moodul, более 30 лет работавшая в Валга, в начале августа прекратила производство. Фото иллюстративное.
Новости
  • 14.09.26, 11:50
Убыточная металлургическая компания остановила производство и сокращает сотрудников
«Это сложная ниша. Но я не готова поступаться качеством ради того, чтобы сделать что-то дешевле», – говорит дизайнер и основательница Marimo Марилийз Пиккар.
Новости
  • 13.09.26, 13:51
За роскошным платьем прилетают из Калифорнии в Таллинн. «Клиенты, которые нас нашли, не спрашивают, почему это изделие стоит так дорого»
Новости
  • 10.09.26, 10:36
Что привело к продаже Prisma? Финдиректор компании рассказывает об ошибках ценообразования и бардаке в учете
В соседнем поезде находился бывший премьер Великобритании Борис Джонсон.
Новости
  • 14.09.26, 08:25
Российский беспилотник атаковал поезд у границы с Польшей
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную