• OMX Baltic0,09%319,71
  • OMX Riga−1,07%897,79
  • OMX Tallinn−0,23%2 091,87
  • OMX Vilnius−0,08%1 413,13
  • S&P 500−0,84%6 917,81
  • DOW 30−0,34%49 240,99
  • Nasdaq −1,43%23 255,19
  • FTSE 1001%10 418,03
  • Nikkei 225−0,78%54 293,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,52
  • OMX Baltic0,09%319,71
  • OMX Riga−1,07%897,79
  • OMX Tallinn−0,23%2 091,87
  • OMX Vilnius−0,08%1 413,13
  • S&P 500−0,84%6 917,81
  • DOW 30−0,34%49 240,99
  • Nasdaq −1,43%23 255,19
  • FTSE 1001%10 418,03
  • Nikkei 225−0,78%54 293,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%90,52
  • 12.04.17, 11:15
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Nordica добьётся прибыли в 2019 году

Первый хозяйственный год компании Nordica, который включал в чрезвычайном порядке 15 месяцев, был наполнен турбулентностью и «встречными ветрами», но в итоге мы можем оценить его как позитивное начало длительного процесса.
Nordica добьётся прибыли в 2019 году
Минус 15 млн. евро, конечно, немало, но по сути своей это, скорее, разовый расход и инвестиция, а не текущий результат. Кроме того, на первый год дея­тельности пришлись террористические акты в аэро­портах назначения, проблемы с арендованными самолётами, большие расходы на них и инвестиции.
Многих, видимо, интересует вопроса что же дальше? Как компания преодолеет многомиллионные убытки и добьётся прибыли? Чем Nordica отличается от некоторых её предшественников в Балтийском регионе, которым пришлось из-за вызванных малостью рынка убытков досрочно прекратить свою ­деятельность? Почему эстонс­кие налогоплательщики должны верить, что их 40,7 млн. евро начнут всё же приносить прибыль, и компания внесёт свой вклад в развитие экономики?

Статья продолжается после рекламы

Мы публично обещали завершить 2017 год с сущест­венно меньшими убытками, примерно в 6 млн. евро, которые через год сократятся ещё наполовину. На 2019 год поставлена цель добиться заметной текущей прибыли. Мы верим в то, что обещали, и первые месяцы этого года укрепили нашу веру, несмот­ря на подорожавшее топливо. Этих целей мы добьёмся с помощью роста предприятия и сокращения расходов в пересчёте на единицу.
Сначала о росте – в отличие от традиционной коммерческой авиакомпании мы поставили целью расти на базе наших партнёров, а не брать на себя излишне высокие риски агрессивным увеличением отечественных авиационных объёмов. И здесь нам сопутствовал значительный успех, а к концу этого года Nordica станет самой большой из дейст­вовавших в Эстонии авиа­компаний, располагающей 14-15 самолётами.
Мы всё больше растём и зарабатываем доход за пределами Эстонии, где мы обслуживаем большие международные авиакомпании (в т.ч. LOT и SAS) в форме субподряда, не беря на себя коммерчес­ких рисков. Так что только за счёт числа самолётов мы к концу года добьёмся ситуации, при которой почти 60% связанных с ними услуг будет идти на экспорт. Это многозначительный параметр в авиационном бизнесе Эстонии, где национальная авиакомпания не ограничивает себя обслуживанием домашнего рынка, но нацелена на рост через экспорт.
Каждый дополнительный самолёт на платформе Nordica позволяет нам развивать направления, предлагаемые на нашей домашней базе.
Благодаря возможности более эффективно использовать самолётный парк, мы намерены завершить нынешний год, имея 19 регулярных и сезонных линий из Таллинна, что в три раза больше, чем у ближайшего конкурента. Наше развитие непосредственно отражается и в статис­тике аэропорта Таллинн – за три первых месяца года пассажирский поток в Таллинне вырос на 18%, и примерно 60%, или 42 000 пассажиров, воспользовались нашими рейсами. В общей сложности количество наших пассажиров в Таллинне за это время выросло на 67%, превысив наши ожидания в начале года.
В то же время рост объёмов означает для нас положительный эффект затрат через неуклонное снижение расходов на единицу ресурсов. Так, например, переход с шести самолётов на пятнадцать даст почти миллион евро экономии только лишь на базе общих расходов, распределяемых между всеми самолётами. Конечно, этот эффект будет снижаться по мере роста сравнительной базы, но он важный элемент и критический фактор выхода на прибыль.

Статья продолжается после рекламы

Для достижения положительного экономического результата авиа­компания Nordica должна расти, причём расти достаточно быстро. При этом в качестве средства достижения этой цели мы выбрали нетрадиционный для европейского авиационного бизнеса путь, базирующийся на экспорте услуг, во многом ориентируясь на опыт зрелого авиарынка США.
Хотя сегодня ещё рано делать далеко идущие выводы о безусловной верности избранной модели, в свете первых результатов мы настроены оптимис­тично по поводу коммерческой авиации Эстонии.
Ахто Пярл
председатель правления Nordica
Autor: Ахто Пярл

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

1300 евро были переведены со счета клиентки Swedbank на счет канадской компании. Как утверждает клиентка – без ее разрешения или ведома.
Новости
  • 03.02.26, 06:00
Зазевались – и ваши деньги на счете канадской компании. Банк разводит руками
Utilitas Wind – один из девелоперов, которые осенью подали в суд на волость Мульги. «По нашей оценке, прекращение спецпланировки в таком виде не соответствовало закону, поэтому мы и обратились в суд», – сказал руководитель Utilitas Wind Рене Таммист. Это не единственный судебный спор между сторонами: представители Мульги борются против ветропарка Utilitas Wind Лоде-Пенуя в латвийском суде.
Эпицентр
  • 03.02.26, 08:52
Вложившие миллионы девелоперы ветропарков судятся с волостями. «Мы на краю пропасти»
Антс Пыльдсам и его компания Surrestik OÜ (ранее Bristol Trust OÜ) проходят по делу в Харьюском уездном суде по обвинению в налоговом мошенничестве и использовании поддельного документа в судебном процессе.
Новости
  • 02.02.26, 18:55
Возбуждено уголовное дело против известного в военной сфере предпринимателя. «Он не соблюдал законы, а злоупотреблял ими»
Авторы книги «Медовая ловушка» о деле Swedbank и отмывании денег Аксель Горд Хумлесьё (на переднем плане) и Ларс Берге (на заднем плане) в четверг раздавали автографы в редакции Äripäev.
Новости
  • 02.02.26, 16:49
Шведские журналисты, расследовавшие дело об отмывании денег в Swedbank: ФСБ следила и за эстонскими банкирами
Руководитель Fund Ehitus Рейго Маросов надеется, что первые дома будут готовы в 2028 году. «Есть небольшая надежда, что город захочет быстрее рассмотреть планировки», – сказал он.
Новости
  • 03.02.26, 15:03
Коплиские линии на финишной прямой: Fund Ehitus инвестирует 100 млн евро
Один из братьев Муна, Яан, был спонсором строительства в Тарту церкви святого Павла по проекту Элиэля Сааринена. Это было недешево, ведь финский мастер был в ту пору одним из самых модных и высокооплачиваемых мастеров всей Европы.
Новости
  • 02.02.26, 06:00
Старики-разбойники: братья сколотили крупнейшее состояние в Эстонии и пустили его на ветер
В пятницу золото пережило одно из самых резких падений в истории, в понедельник небольшое снижение продолжилось. Теперь же цена снова начала расти.
Биржа
  • 03.02.26, 10:25
Золото и серебро восстановились после исторической распродажи
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета
  • KM
Content Marketing
  • 07.01.26, 13:03
Руководитель технологической компании объясняет, почему Microsoft Surface Pro 10 подходит как для использования в качестве компьютера, так и планшета

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную