Тармо Трей: если автоналог отменят, дороги могут не получить ожидаемого финансирования
Хотя на развитие дорожной сети в ближайшие годы будет выделено больше денег, на поддержание состояния дорог в хорошем состоянии по-прежнему выделяются мизерные средства, пишет исполнительный директор Союза строительства инфраструктуры Тармо Трей.
Исполнительный директор Союза строительства инфраструктуры Тармо Трей.
Foto: Raul Mee
По данным Департамента транспорта, за последние три-четыре года состояние государственных дорог заметно ухудшилось. План по содержанию дорог на 2025-2028 годы предусматривает выделение 932,3 млн евро. Это на 222 млн евро больше по сравнению с ранее согласованной бюджетной стратегией, но большая часть средств пойдет на развитие, а не на поддержание существующих дорог.
Автоналог серьезно ударил по бизнесу продавцов подержанных машин: потенциальные покупатели больше не могут с удобством совершать тест-драйвы и из-за этого отказываются от сделок.
Лидер партии «Eesti 200» заявила в передаче радио Äripäev «Poliitikute töölaud», что раз больше нет страха долговой спирали, есть основания для того, чтобы с 2027 года автомобильный налог был отменен.
«Ситуация на эстонском автомобильном рынке совсем удручающая. Особенно с учетом того, что цель введения автоналога заключалась в переходе на более экологичный транспорт, а на деле мы вернулись в советские времена, когда владельца частного автомобиля считали кулаком и буржуем», – пишет руководитель Bassadone Baltic OÜ в странах Балтии Эркки Отс в свежем годовом отчете Infopank о рынке автопродаж.
Сотрудничество между Кассой по безработице и Incap Electronics Estonia OÜ длится уже много лет, но на сей раз организации воплотили в жизнь совершенно новый проект. Компания Incap хотела популяризировать электронную промышленность среди молодого поколения. Проект представили Кассе по безработице, которая помогла найти молодых людей, заинтересованных в данной сфере, но не имеющих опыта работы, и направила их на недельную практику. В итоге выиграли все. Но как именно?