• OMX Baltic1,38%296,55
  • OMX Riga−0,25%922,04
  • OMX Tallinn0,05%1 953,96
  • OMX Vilnius0,59%1 280,72
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,21%9 713,82
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,19
  • OMX Baltic1,38%296,55
  • OMX Riga−0,25%922,04
  • OMX Tallinn0,05%1 953,96
  • OMX Vilnius0,59%1 280,72
  • S&P 5000,69%6 812,61
  • DOW 300,67%47 427,12
  • Nasdaq 0,82%23 214,69
  • FTSE 1000,21%9 713,82
  • Nikkei 2250,17%50 253,91
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,19
  • 17.08.12, 12:40
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонцы готовы покупать местное топливо

Исследование, проведенное TNS Emor, показывает, что 65% жителей Эстонии предпочло бы использовать автомобильное топливо, произведенное в Эстонии из местного сырья.
Преобладающая часть опрошенных, или 84% из всего количества людей, участвовавших в исследовании, по экономическим причинам считает необходимым развитие эстонской сланцевой промышленности. Такое же количество опрошенных выразило поддержку утверждению, говорящему о том, что концерн Eesti Energia должен зарабатывать деньги для Эстонии, развивая проекты в области сланцепереработки и за рубежом. Ещё год назад этот показатель составлял лишь 76%.
По словам председателя правления Eesti Energia Olitoostus Игоря Конда, исследование показывает, что поддержка производства жидких топлив из сланца возрастает пропорционально информированности жителей страны. «Осенью мы должны получить первое масло с нашего завода Enefit280, работающего на основе технологии нового поколения, а в будущем из сланца можно будет производить и моторное топливо, подходящее для заправки автомобилей. Первые испытания, подтверждающие качество дизельного топлива, уже проведены», - так прокомментировал Игорь Конд результаты пробных поездок на автомобилях, заправленных дизельным топливом из сланца.
73% опрошенных, располагающих соответствующей информацией, ответили, что поддерживают дальнейшее развитие и расширение производства жидких топлив из сланца.

Статья продолжается после рекламы

На сегодняшний день Eesti Energia производит жидкие топлива на двух промышленных установках Enefit140, годовой объём производства которых составляет около миллиона баррелей.
В июньском исследовании TNS Emor, проведенном по заказу концерна Eesti Energia, приняло участие в порядке случайной выборки 1000 человек в возрасте от 15 до 74 лет.
Autor: Ирина Бреллер

Похожие статьи

Новости
  • 21.09.12, 15:44
Цена топлива упала 
Продавцы топлива сегодня снизили цены на бензин и дизельное топливо на 4 цента, и 1 цент, соответственно.
Новости
  • 21.09.12, 16:01
Перевозчики не рвутся ездить на газе 
Транспортные фирмы сомневаются в том, что использование газа в качестве топлива имеет смысл, поскольку с переходом на него связано слишком много рисков.
Новости
  • 06.03.13, 10:49
Топливная директива ЕС ставит под угрозу производство сланцевого топлива Эстонии 
Топливная директива ЕС может нарушить планы сланцеперерабатывающих компаний обеспечить рынок Эстонии и Латвии сланцевым топливом, сообщает Актуальная камера.
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Директор химзавода Eastman Specialties Михаил Грищенко показывает неожиданные продукты, куда добавляются вещества, которые там производятся.
Новости
  • 27.11.25, 06:00
В любой бутылке Coca-Cola может оказаться химическое вещество родом из Кохтла-Ярве
По словам инвестора и преподавателя TalTech Кристьяна Лийвамяги, ряд научных исследований показывает: по долгосрочной доходности индексные фонды превосходят активно управляемые.
Биржа
  • 27.11.25, 08:57
Срок принятия решений по пенсии истекает: один индексный фонд опережает всех
Повреждения от влаги становятся причиной множества споров между покупателями и продавцами недвижимости.
Новости
  • 27.11.25, 12:42
Количество жалоб на скрытые недостатки стремительно растет. Как защитить себя при продаже недвижимости?
Совладелец стартапа Wallester Сергей Астафьев верит в бизнес-модель, когда услуга предоставляется корпоративным клиентам бесплатно, а компания зарабатывает на кэшбэке от крупного партнера.
Новости
  • 26.11.25, 06:00
Владелец многомиллионного стартапа: клиенты нам не платят, мы зарабатываем на объеме
Swedbank проработал по адресу Лийвалайа, 8/12 в общей сложности 30 лет, а теперь переехал по той же улице на 750 метров ближе к центру города, в квартал Arter.
Новости
  • 26.11.25, 08:42
Swedbank продал старое здание: «Купили по цене килограмма бетона»
Бизнес политика партии «Отечество» и бывшего мэра Таллинна находится под уголовным следствием – у него проблемы с отчетностью и неоплаченными штрафами
Новости
  • 27.11.25, 15:06
Бизнес политика «Отечества» под следствием: отчетность нарушена, штрафы не уплачены
По словам Юри Росса, сотрудники довольны, если им платят на 10 процентов больше, чем их конкурентам.
Новости
  • 27.11.25, 10:42
Глава Büroomaailm: какой ты предприниматель, если не можешь выплачивать минимальную зарплату?
председатель правления Storent Holding Андрис Павловс.
  • KM
Content Marketing
  • 27.11.25, 10:01
Рывок через Атлантику и удвоенная стоимость компании: Storent намерена изменить привычки американцев в том, что касается аренды техники

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную