Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Пограничный контроль – тормоз для российских денег  

    Компания St. Peter Line поддерживает заявления властей  Таллинна о необходимости  скорейшего упрощения  пограничного контроля для россиян, которые прибывают в столицу  Эстонии на борту парома Princess Anastasia в  рамках круиза по Балтике.

    По сообщениям эстонских СМИ, с  просьбой упростить пограничный контроль для туристов из России, прибывающих на пароме, в Министерство внутренних дел Эстонии обратился вице-мэр Таллинна Арво Сарапуу.
    Как пишет Postimees, по мнению Сарапуу, в настоящее время из-за позднего прибытия парома Princess Anastasia и дальнейшей затяжной процедуры прохождения пограничного контроля, у россиян остается слишком мало времени для знакомства с городом, а значит, они не успевают потратить в Эстонии свои деньги.
    «В Таллинн корабль прибывает каждый четверг в 11.30. Позднее прибытие оставляет слишком мало времени на знакомство с городом и осуществление покупок. Время убивает и то обстоятельство, что процесс прохождения границы занимает много времени, зачастую 1,5 или 2 часа», -  цитирует Postimees г-на Сапаруу. 
    В этой связи вице-мэр Таллинна просит Министерство внутренних дел Эстонии найти возможности для упрощения процесса прохождения границы.
    Компания St. Peter Line вносит свой существенный вклад в этот процесс: только за 2012 год, по предварительным данным, с борта Princess Anastasia в порту Таллинна сошло 84 416 пассажиров, из которых 74 590 человек – это граждане России», - рассказывает Директор по продажам и маркетингу St. Peter Line Андрей Мушкарев.
    Всего за два года St. Peter Line на борту Princess Anastasia привезла в Эстонию 139 588 пассажиров. Рост пассажиропотока  в 2012 году по сравнению с 2011 годом составил 53%.
    Также отметим, что в этом году на паромах Princess Anastasia и Princess Maria, принадлежащих St. Peter Line, совершили путешествие 5 662 гражданина Эстонии.
    По мнению руководства St. Peter Line, сокращение времени на прохождение пограничных процедур пойдет на пользу не только экономике Таллинна и путешествующим россиянам, но и самой паромной компании. «Сокращение времени прохождения обязательных процедур привлекательно для любого пассажира, ведь мало кому хочется стоять в очередях. Потому эта мера в конечном итоге приведет и к росту пассажиропотока на нашей круизной линии»,  – отмечает г-н Мушкарев. 
    C 1 мая 2012 года паспортный контроль стал обязателен  во всех портах Европы, куда прибывают паромы из третьих стран. Ранее пассажиры проходили погранконтроль при въезде в Шенген и при выезде. С 1 мая штампы на въезд и на выезд нужно ставить уже во всех портах захода круизного судна.
     
     
    Autor: dv. ее
  • Самое читаемое
Вкус биржи: Илон Маск помог Nvidia стать еще дороже
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждаем не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Делов-то: зачем закрывают границу с Россией, враскоряку на зеленом переходе, «ИИ – чушь, но надо развивать»
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
В очередном выпуске подкаста «Делов-то!» журналисты ДВ обсуждают, что вызвало кризис на границе в Нарве, почему правительство приняло свои решения о границе, почему Эстония рухнула в рейтинге конкурентоспособности, как мы оказались в ситуации экономического кризиса, и нужно ли нашей стране инвестировать в ИИ, чтобы вернуть былую славу и гордость IT-державы.
После выборов в Европарламент: интрига сохраняется
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
После выборов в Европарламент прошло уже почти две недели, но поствыборная интрига сохраняется, причем варианты ее разрешения в Брюсселе и Таллинне тесно переплетены, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Бычий рынок продлится еще три года: стратегия, которая поможет за это время разбогатеть
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.
Важно уметь отличить временно слабую акцию от неудачника. В последнем случае акцию нужно решительно продать, считает шведский инвестор с эстонскими корнями Арне Тальвинг.